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Peugeot 106 The Best - 17 -

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  • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

    Originariamente inviato da AUDI_RS4


    Ma scusa xkè da miglioramenti la benzina con + ottani????Il numero di ottani non serve solo ad indicare la capacità della benzina di "non battere"???

    Non dovrebbe rendere di + cambiando almeno gli anticipi???
    infatti se la metti e basta...NO SERVE A UN CAXXO.....e io di benzine ne ho provate un casino....e non solo benzina

    la mia Ghost ha fatto da cavia x un sacco di prove

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    • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

      Originariamente inviato da crackman
      infatti se la metti e basta...NO SERVE A UN CAXXO.....e io di benzine ne ho provate un casino....e non solo benzina

      la mia Ghost ha fatto da cavia x un sacco di prove
      ma nn pensi si rovini???
      ...quando il Tuning e la passione erano VERI... EX-DIRETTIVO ~ PAVIA TUNING ~ Il club del Tuning Pavese®
      SOCIO FONDATORE "CRT" - Cicogni Racing Team® --- ALFA 147.... La PAURA fa 90, la mia ALFA 240!
      A.C.I.D.A. Associazione Contro I Dossi Artificiali: VICEPRESIDENTE
      C.F.C. FANS CLUB. (Non é spray non ecologico ma il Casadei Fan Club, logico!)
      MEMBRO Paolo Bitta FANS CLUB - "Chi va piano, non ha un'ALFA!"
      NO Circoli NO Party tuning club - Socio FondatoreGuarda la mia EX-bimba 306

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      • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

        Originariamente inviato da diegorally
        ma nn pensi si rovini???
        al massimo la riparo......
        non sono al servizio della macchina ..... è lei che è al mio servizio

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        • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

          ma non è che state facendo confusione tra compressione (rapporto di compressione) e contropressione ?

          la "forza" dei gas all'uscita del terminale può essere giustamente indicativa per valutare entrambe le cose.... però per fare l'analisi correttamente bisogna conoscere com'è composta tutta la linea di scarico
          RallyeSportClub ForumSe hai una 106 o una Saxo... clicca qui
          Per 106/Saxo centralina, ricambi, e altro ... mandami un PM oppure clicca qui...

          "Se c'è puzzo di benzina... vengo anch'io" (cit. Giubba)

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          • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

            al max la riparo nn è un granke cm idea secondo me.. scusa se nn la usi cm cavia nn devi nemm perdere tempo a riparare nel caso no??
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            • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

              Originariamente inviato da zOVERt
              ma non è che state facendo confusione tra compressione (rapporto di compressione) e contropressione ?

              la "forza" dei gas all'uscita del terminale può essere giustamente indicativa per valutare entrambe le cose.... però per fare l'analisi correttamente bisogna conoscere com'è composta tutta la linea di scarico
              un po di confusione ce sicuro..

              cmq il mio dubbio era:

              è giusto ke al minimo la mia car nn abbia moltissima forza all'uscita del terminale come gas discarico??

              lo scarico è composto da tubo skat, centrale dritto e terminale a uscita diretta..

              dai colli in poi è un tubo del diam di 56 mm se nn ricordo male..inox..
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              • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

                giorno!!
                200MT>7.4sec@161kmh 400MT>11.4@206kmh
                clicca un pò qui!! LA MIA EVO VIII!!!!!! GUARDA I MIEI CAMERACAR AL NURBURGRING!!!
                HKS-GREDDY-ATS-POWER ENTERPRISE-ARP-DENSO-MEGAN RACING-ECUTEK-RALLIART-CUSCO-ZEITRONIX

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                • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

                  Originariamente inviato da diegorally
                  al max la riparo nn è un granke cm idea secondo me.. scusa se nn la usi cm cavia nn devi nemm perdere tempo a riparare nel caso no??
                  eggià...e dopo come fai a sapere se va meglio, peggio o uguale?

                  no, ogni prova deve essere fatta con auto in piena efficenza

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                  • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

                    ciao pampu!
                    ...quando il Tuning e la passione erano VERI... EX-DIRETTIVO ~ PAVIA TUNING ~ Il club del Tuning Pavese®
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                    • Re: Peugeot 106 The Best - 17 -

                      Originariamente inviato da crackman
                      eggià...e dopo come fai a sapere se va meglio, peggio o uguale?

                      no, ogni prova deve essere fatta con auto in piena efficenza
                      intendevo.. se nn la rompi usandola cm cavia.. nn perdi nemmeno soldi e tempo a aggiustarla, no!??
                      ...quando il Tuning e la passione erano VERI... EX-DIRETTIVO ~ PAVIA TUNING ~ Il club del Tuning Pavese®
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