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Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

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  • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

    Originariamente inviato da marclio
    che devo dire io allora fra 10 mesi 40 anni
    veeeciooo
    "....pinze ant a 4 pistoncini brembo, ammortizzatori Ohlins, tealio in traliccio, cerchioni Marchesini a 5 razze... semplicemente la Lamborghini delle moto. La cura con cui č stata fatta questa moto č semplicemente maniacale, č perfettamente bilanciata giŕ all'uscita di Borgo Panigale...."

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    • Rieccomi cliomani....
      " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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      • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

        salve matto
        "....pinze ant a 4 pistoncini brembo, ammortizzatori Ohlins, tealio in traliccio, cerchioni Marchesini a 5 razze... semplicemente la Lamborghini delle moto. La cura con cui č stata fatta questa moto č semplicemente maniacale, č perfettamente bilanciata giŕ all'uscita di Borgo Panigale...."

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        • Oilŕ.....
          " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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          • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

            Originariamente inviato da elclion!
            Buona sera ragazzi!

            X Pr

            Che succede coi distanziali? Si rompono i bracci? La cliona con i distanziali da 16,5 è perfetta, e non dà nessun problema, poi se uno mette distanziali esagerati (a parità di ET) ovvio che rischia
            Cmq se metti dei cerchi da 16 leggeri non è vero che perdi, calcola che il rotolamento del 195/45-16 è pure un pelarino minore quindi...
            non sono daccordo....ricorda che le geometrie dell'asse sterzo/ruota ne risentono anche se monti un dista di lieve spessore...soprattutto nelle condizioni in cui stanno le nostre strade...sai lavoro e stress che devono svolgere in piu' vista la carreggiata aumentata??!!
            poi ovvio che se usi solo la macchina in pista..corri minor rischio di eventuali rotture....la penso cosi' perchè lo provato sulla mia pelle...anzi no, sul mio portafoglio....

            per il discorso gomme/cerchi.....dipende sicuramente dal peso...ma cmq io l'ho provata sulla clio una gommatura piu' generosa...si avverte il calo!
            Ultima modifica di Pr.WilliamsCLUB; 15-12-2005, 21:47.
            1° CLUB IN ITALIA APPASSIONATI E POSSESSORI CLIO WILLIAMS
            Clio W- Clio 1.8 16v I serie - Clio RS faseII - Subaru Impreza WRX STI SOLBERG 外人
            ADRIA RACEWAY: BANNATO DAI COMMISSARI PER ESAGERATO INQUINAMENTO ACUSTICO !!!
            Gare Autokit show 2005 Imola....Willy bastona New Golf TFSI 200cv turbo benzina
            FORUM DEL CLUB...... PORTALE VENETOMOTORI

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            • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

              Originariamente inviato da Pr.WilliamsCLUB
              non sono daccordo....ricorda che le geometrie dell'asse sterzo/ruota ne risentono anche se monti un dista di lieve spessore...soprattutto nelle condizioni in cui stanno le nostre strade...poi ovvio che se usi solo la macchina in pista..corri minor rischio di eventuali rotture....la penso cosi' perchč lo provato sulla mia pelle...anzi no, sul mio portafoglio....

              per il discorso gomme/cerchi.....dipende sicuramente dal peso...ma cmq io l'ho provata sulla clio una gommatura piu' generosa...si avverte il calo!
              io ci vado in giro tutti i giorni con la gommatura + generosa...il calo di prestazioni č evidente!!!
              ..Ho tanti difetti,e non mi vergogno ad usarli tutti.

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              • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

                Originariamente inviato da elclion!
                Prova in un banco completamente diverso e vedi che dice, cmq sul sedere senti 160cv o 182?

                penso sia difficile risp a una domanda simile.......
                cmq io nel sedere....non voglio sentire niente...........
                1° CLUB IN ITALIA APPASSIONATI E POSSESSORI CLIO WILLIAMS
                Clio W- Clio 1.8 16v I serie - Clio RS faseII - Subaru Impreza WRX STI SOLBERG 外人
                ADRIA RACEWAY: BANNATO DAI COMMISSARI PER ESAGERATO INQUINAMENTO ACUSTICO !!!
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                • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

                  Originariamente inviato da supes
                  io ci vado in giro tutti i giorni con la gommatura + generosa...il calo di prestazioni è evidente!!!


                  diciamo le cose con sincerità ragazzi.....

                  ciao pacooo...
                  si ma tu con i cv che hai..compensi....
                  1° CLUB IN ITALIA APPASSIONATI E POSSESSORI CLIO WILLIAMS
                  Clio W- Clio 1.8 16v I serie - Clio RS faseII - Subaru Impreza WRX STI SOLBERG 外人
                  ADRIA RACEWAY: BANNATO DAI COMMISSARI PER ESAGERATO INQUINAMENTO ACUSTICO !!!
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                  • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

                    Buona sera ragazzuoli!

                    X Pr

                    Guarda che le macchine non sono di cartapesta, la tua teoria č giusta, ma i margini di tolleranza in fase di progettazione ci sono e se coi distanziali non esageri, come con l'assetto non succede niente, basta che pensi al fatto che il willy ha la carreggiata allargata rispetto al 1.8 ma non č che hanno usato componentistica speciale con trattamenti diversi o cose strane...
                    Bhe per i cerchi ovvio che se come Emiliano monti 205/40-17, sti cazzi che lo senti! Ma se monti 195/45-16 con dei cerchi leggeri (non come i miei che il gruppo ruota mi pesa 2 kg in piů rispetto l'originale ) la differenza č irrilevante se non inesistente.
                    CLIONA RIMARRAI SEMPRE NEL MIO CUORE!!!

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                    • Re: Renault Clio 1.8 16v & Williams - Parte 5

                      cliomani buonasera....

                      discorso williams e Rs....sapete cm la penso.....nn aggiungo altro.....
                      - CONSULENTE DEL BENESSERE HBL - Lavora con me ! -

                      Presidente del "CLIO WILLIAMS CLUB ITALIA" - Affiliato R.I.V.A.

                      Addio CLAUDIO...sarai sempre nei nostri cuori !!!!-->CLICCA!!!!

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