Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

[teo24]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

muuuu muuuuu ops vroooom vrooomm....mo mi bannano, avro' spammato ?

ao, sti 5 ad ogni raduno se ne rompe sempre 1 !! ma come li trattate ?!

ke prendi per il cu???????????

[teo24]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

Oopsss....l'ha gia' dato a me....heheheheheehehehe
No scherzo.....qlc gallina te la lascio!!!!hehehe

ciao Teo!!!!

cia pensa alla tua donna...ke parla troppo...dille di star un po cita....

[teo24]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

che discorsi sono se spari pressioni a manetta è normale avere cavalli il problema è farli diventare affidabili anche io posso arrivara a xxx cavalli con 2 bar di pressione turbina ma quanto mi regge in autostrada....... veramente poco... purtroppo cosi è troppo facile

ps se ti posso dare un consiglio non fare le cazzate che ho fatto io spendi un mucchio di soldi inutilmente
1 parti con un cambiamento radicale del sistema di raffreddamento
2 decomprimi altrimenti la pressione a manetta non la puoi tenere

in poche parole ho rifatto tutto il motore...preparandolo anche.....tutto...il che mi gira un po, pero almeno sono tranquillo ke vada bene, o almeno spero.....svelato il trucco dei miei gradi nel motore....radiatore in rame....è per quello che non scaldavo mai....(esclusa eccezione).....heheheheee

penso di tirar fuori quei cavalli a prex di 1.2 1.3.....poi quando montero l'h20 metanolo alzero un po di piu...mna prima montero un po di controlli di gradi sparsi nel motore....penso tre....gas scarico temp turba...e manometro x h20 metanolo....

sul decomprimere non sono a favore....mentre sul fatto del raffredd con il radiatore in rame sono gia ok....

[teo24]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

OSTI,sn andati anche i pistoni?????Porcaccia.......
ma adesso li rimonti originali oppure stampati??
Era gia' in programma di cambiarli??
Butti su anche le camice nuove gia' che ci sei??

A chi stavi davanti????????Io non sono nemmeno partito...ma se partivo hehehehehehehehehe

dai,qnd la porti a casa č a o Km!!!!!Bella li'...........

compra dei pistoni il meccanico che usa sulle auo da gara....non so come siano....ma lui anche sui gr a usa quelli, sono gli stessi che monta marco sulla sua da competizione...no, cmq non era in programma di cambiarli, anzi ne avrei fatto mmolto voletiri a meno....ma il primo era un filettatoio il 3 dove ho brucioato la guarniz aveva preso una bella scaldata.....niente allora si cambiano quelli, bronzine e tutto....quindi tutto nuovo....con:

tutto nuovo.....ho comprato il vano motore nuovo in poche parole....tutte le gomme gommini e guarniz nuove supporti competizione...tutto apparte i braccietti sara nuovo(anche se penso che cambiero anche quelli cosi il gioco č completo......mi č costato un po, ma cosi sono tranquillo che non avro problemi di nessun genere per un po di tempo.....o almeno spero....
ti ter de m , fa so la molta

[muccapazza]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

ke prendi per il cu???????????

heheheehe nono xke ??? coda d paglia ? :P

[Lucky]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

penso di tirar fuori quei cavalli a prex di 1.2 1.3.........

Per fare 170cv con 1,2bar occorre un T25.

[Special5GT]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

Per fare 170cv con 1,2bar occorre un T25.

Si...come minimo..senza contare il resto :-)

Ma come si fa a spare cv a caso?Cè una regola per tirarli fuori? tipoquesto me ne da 10 questo 5 questo 2 poi si fa la somma?!
Alla fine quello che parla è il banco prova..se poi è un banco serio frenato è meglio

[Lucky]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

Terno al lotto®

[Omar R5]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

compra dei pistoni il meccanico che usa sulle auo da gara....non so come siano....ma lui anche sui gr a usa quelli, sono gli stessi che monta marco sulla sua da competizione...no, cmq non era in programma di cambiarli, anzi ne avrei fatto mmolto voletiri a meno....ma il primo era un filettatoio il 3 dove ho brucioato la guarniz aveva preso una bella scaldata.....niente allora si cambiano quelli, bronzine e tutto....quindi tutto nuovo....con:

tutto nuovo.....ho comprato il vano motore nuovo in poche parole....tutte le gomme gommini e guarniz nuove supporti competizione...tutto apparte i braccietti sara nuovo(anche se penso che cambiero anche quelli cosi il gioco č completo......mi č costato un po, ma cosi sono tranquillo che non avro problemi di nessun genere per un po di tempo.....o almeno spero....
ti ter de m , fa so la molta

Osti,chissa' che conto....pero' per me ne vale la pena...per dire,ora che sono in bolla io al massimo gli posso cambiare un tappino dei cerchi,ma appena sn finanziarmente a posto lavoretti di rinnovamento generale glieli faccio....
Tipo ho buttato un occhio al sito k-tec e cose itneressanti le hanno vedi manicotti che costerebbero la meta' se non di meno che in renault...voi avevate ordinato da li'??

O anche qlc guarnizione in giro come le avevi prese te....senza parlare del motore in se....quello pero' referirei apsettare,perchč far nuovo un motore che(fai le stracorna!!!) gira ancora abb bene e per ora non da problemi mi dispiace!!!!

Consolati,avrai una R5 a Km 0 hehehehehehehehehehe

[babby82]

Re: Renault 5 Gt Turbo - 5° Capitolo

ciao ragazzi scusate se mi intrometto nel vostro forum ma avrei bisogno di un aiuto.
sono alla disperata ricerca di un paraurti anteriore della 5 2a fase e dei sedili anteriori.....
potete aiutarmi????