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RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

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  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

    Due carburatori.... per chi non sà farne uno a modo

    Ma se poi non c'è la pressura dove vai con un secchio di benzina?
    il problema è che sono due carburatori identici che in condizioni originali erogano la stessa ma doppia quntità di miscela così che ai bassi regimi e medi si è talmente grazzi che casca il lardo a pezzi
    il beneficio quindi una volta regolati questi si avrebbe in alto , ma ci vuole parametri

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    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

      Originariamente inviato da fra5gt Visualizza il messaggio
      Mi sapreste dire dove riesco a trovare un pezzo di tubo in inox, visto che ho girato il cappello del carburatore e volevo appunto mettere un pezzo di tubo dritto che va all IC, ho girato un pò di fabbri e ditte che fanno tubi ma niente da fare


      Dalle tue parti non so.
      che tubo ti serve?
      TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
      Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
      Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
      I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
      L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
      B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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      • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

        Ok, ok...quindi meglio il doppiocorpo delta...che quello a 2 carbu...
        bene bene...matteo80 sempre 5 da smontare prendi te ...
        La calma è la virtù dei forti....Allora sto proprio senza forze!!!
        Evviva la NAFTULENZA!!!

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        • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

          Buonpomeriggiooo..

          Stamani dalle ore 6.00 sono stato a smontarmi quella R5 che vi dicevo, ho preso tutto il possibile ehehhehhe ora devo tornare col fiorino a caricare tutto quello che non sono riuscito a caricare, si tratta di una bella R5 Gt Turbo Bianca credo fine 89 90 perchè aveva i sedili completamente ribaltabili.Ho preso interni tra cui il cruscottointero il radiatore con tutto il corpo interno, motore cambio etc...La macchina aveva 77.000Km reali....
          " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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          • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

            Originariamente inviato da mattomatteo80 Visualizza il messaggio
            Buonpomeriggiooo..

            Stamani dalle ore 6.00 sono stato a smontarmi quella R5 che vi dicevo, ho preso tutto il possibile ehehhehhe ora devo tornare col fiorino a caricare tutto quello che non sono riuscito a caricare, si tratta di una bella R5 Gt Turbo Bianca credo fine 89 90 perchè aveva i sedili completamente ribaltabili.Ho preso interni tra cui il cruscottointero il radiatore con tutto il corpo interno, motore cambio etc...La macchina aveva 77.000Km reali....
            77000km e l'hanno buttata..???

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            • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

              Ha avuto un incidente laterale anteriore..
              " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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              • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

                Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                Dalle tue parti non so.
                che tubo ti serve?
                volevo mettere un tubo dritto all'incirca 50 cm di lunghezza ininox o ferro..... però in giro di quel diametro esterno (5 CM) nn ho trovato nulla

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                • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

                  eilà ragazzi..
                  avete qualche novità sulla legge magnalbo-salvi?
                  non so più dove battere la testa..
                  grumo

                  metaldamageVICENZA PADOVA TREVISO..VMPvenetomotorpassion

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                  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

                    un'altra cosa..
                    per caso sapete le misure del filtro aria del prima serie?
                    grazie
                    grumo

                    metaldamageVICENZA PADOVA TREVISO..VMPvenetomotorpassion

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                    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 6° Capitolo

                      Perchè il prima serie ha un filtro diverso dalla seconda serie???
                      " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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                      Sto operando...
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