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Clio v6 Turbo

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  • #51
    Re: Clio v6 Turbo

    Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
    Azz pensavo fosse sui 1100kg!!
    Allora come rapporto peso/potenza la Elise è MOLTO meglio...
    infatti va mlto piu forte e soprattutto i tempi in pista con l elise o exige li fai......
    NISSAN SKYLINE GTR-33 V-SPEC RB26DETT 900HP/800NM 1.6BAR
    CIAO MARO,GRAZIE DI TUTTO!
    HONDA INTEGRA TYPE R....MUGEN POWER!!! 212CV/1040KG/9200RPM!!!
    NEW STEP WITH 4 THROTTLE BODIES M5 OF 50MM: 306 WITH 300HP AND 800KG? MAYBE IT IS POSSIBLE

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    • #52
      Re: Clio v6 Turbo

      Sui circuiti lenti con l'exige giri sugli stessi tempi di una 360 modena!!!

      Sulla pista di Top Gear la Exige (192cv) ha girato in 1.26,6
      La Clio V6 in 1.36,2
      La Z4M in 1.26,0

      Cazz... pensavo girasse MOLTO + fote la Clio V6!!!
      Ultima modifica di danyxx82; 16-12-2006, 11:57.
      Alpine 7876RB
      Dynaudio MD130 & MW160LQ
      Ampli... chi vivrà vedrà!

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      • #53
        Re: Clio v6 Turbo

        1.36.2 sooto la pioggia a catinelle!!!!!

        la lotus 111R sul bagnato ha girato in 1.35.6 non tanto meglio

        penso di avervi dato un idea quanto va davvero ..............
        Ultima modifica di marclio; 16-12-2006, 14:11.
        21. -22.8. R-ACAD1

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        • #54
          Re: Clio v6 Turbo

          http://youtube.com/watch?v=12MqNE2ni7o]
          Ultima modifica di marclio; 16-12-2006, 14:08.
          21. -22.8. R-ACAD1

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          • #55
            Re: Clio v6 Turbo

            Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
            Azz pensavo fosse sui 1100kg!!
            Allora come rapporto peso/potenza la Elise è MOLTO meglio...
            figa!! ...1100 pesa l'RS 2L...il V6 di più
            ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
            ex Clio 172 Renault Sport
            ex Bmw Z3 coupè 3.0i
            ex Kawasaki Z750
            ex Volvo S40 2.0tdi
            ex Bmw M3 e46 coupè
            ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
            ...NO BUSINESS NO MONEY...

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            • #56
              Re: Clio v6 Turbo

              Originariamente inviato da marclio Visualizza il messaggio
              1.36.2 sooto la pioggia a catinelle!!!!!

              la lotus 111R sul bagnato ha girato in 1.35.6 non tanto meglio

              penso di avervi dato un idea quanto va davvero ..............
              concordo con te quando cici dei tempi di top gear...sono confronti fatti molto spesso con climatiche diverse

              però guarda un pò sti dati e poi tiriamo le conclusioni:
              clio RS 182CV 1090kg 5.99kg/CV 91CV/L
              clio V6 255CV 1400kg 5.49kg/CV 85CV/L

              M3 3.200cc 343CV 107.19CV/L
              elise 1800cc 192CV 106,67CV/L

              ho preso in considerazione queste due makkine che secondo me sono efficacissime e veloci e dai dati si può vedere quanto siano migliori di un V6 motoristicamente parlando.che poi il V6 sia veloce non lo mette in dubbio nessuno ma io lo reputo un mezzo + da collezione/esposizione che un arma vera in pista come le altre due.
              Ha solo 85CV/L..paga oltre 20CV rispetto all'ipotetica concorrente bmw.
              ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
              ex Clio 172 Renault Sport
              ex Bmw Z3 coupè 3.0i
              ex Kawasaki Z750
              ex Volvo S40 2.0tdi
              ex Bmw M3 e46 coupè
              ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
              ...NO BUSINESS NO MONEY...

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              • #57
                Re: Clio v6 Turbo

                Originariamente inviato da clioRSsport Visualizza il messaggio
                su rs-team lo danno x 1400kg l'mk2
                casso se pesa
                We Ride Together We Die Together Bad Boys For Life

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                • #58
                  Re: Clio v6 Turbo

                  Originariamente inviato da danyxx82 Visualizza il messaggio
                  Sui circuiti lenti con l'exige giri sugli stessi tempi di una 360 modena!!!

                  Sulla pista di Top Gear la Exige (192cv) ha girato in 1.26,6
                  La Clio V6 in 1.36,2
                  La Z4M in 1.26,0

                  Cazz... pensavo girasse MOLTO + fote la Clio V6!!!
                  lascia perdere TG che non sono veritieri....
                  We Ride Together We Die Together Bad Boys For Life

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                  • #59
                    Re: Clio v6 Turbo

                    Originariamente inviato da clioRSsport Visualizza il messaggio
                    concordo con te quando cici dei tempi di top gear...sono confronti fatti molto spesso con climatiche diverse

                    però guarda un pò sti dati e poi tiriamo le conclusioni:
                    clio RS 182CV 1090kg 5.99kg/CV 91CV/L
                    clio V6 255CV 1400kg 5.49kg/CV 85CV/L

                    M3 3.200cc 343CV 107.19CV/L
                    elise 1800cc 192CV 106,67CV/L

                    ho preso in considerazione queste due makkine che secondo me sono efficacissime e veloci e dai dati si può vedere quanto siano migliori di un V6 motoristicamente parlando.che poi il V6 sia veloce non lo mette in dubbio nessuno ma io lo reputo un mezzo + da collezione/esposizione che un arma vera in pista come le altre due.
                    Ha solo 85CV/L..paga oltre 20CV rispetto all'ipotetica concorrente bmw.
                    appunto che il titolo di questo thread dice clio V6 turbo.....
                    perchè il clio 3000 V6 aspirato non basta!!!!
                    FINO AI 4500 FAI PURE PUZZA E DIVERTITI... POI SCANSATI E RESPIRA IL PROFUMO DELLA BENZA!!!
                    Più rally e meno calcio, perche nelle nostre curve non c' è violenza come nelle vostre!!

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                    • #60
                      Re: Clio v6 Turbo

                      io dico solamente che a me il clio 3000 non ha emozionato x niente anzi mi ha deluso(avrò forse preso troppo x le aspettative che avevo ma mi ha deluso).....la lotus invece mi ha emozionato eccome......se dovessi scegliere non avrei il minimo dubbio......ovviamente fatta biturbo la clio deve essere qualcosa di sconvolgente ma la tenuta si va a fare benedire.....
                      NISSAN SKYLINE GTR-33 V-SPEC RB26DETT 900HP/800NM 1.6BAR
                      CIAO MARO,GRAZIE DI TUTTO!
                      HONDA INTEGRA TYPE R....MUGEN POWER!!! 212CV/1040KG/9200RPM!!!
                      NEW STEP WITH 4 THROTTLE BODIES M5 OF 50MM: 306 WITH 300HP AND 800KG? MAYBE IT IS POSSIBLE

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