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C2 Vts

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  • #1341
    Re: C2 Vts

    Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
    Sulla vts ci vuole il motore e una cura dimagrante, sennň i saxottari continueranno a sfottere e a credere ke il saxň va di +!
    quoto per il motore e la cura dimagrante!!!
    "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
    Colin McRae
    ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...

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    • #1342
      Re: C2 Vts

      Che dieta consiglierebbe dottore?
      iscritto COMITATO TUNING

      www.comitato-tuning.com

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      • #1343
        Re: C2 Vts

        Inizia a togliere climatizzatore e sedili dietro....Vedrai che giŕ di qualcosa miglora...

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        • #1344
          Re: C2 Vts

          Ma se devo fare le cose le faccio bene, quindi via anche il sedile lato passeggero!
          iscritto COMITATO TUNING

          www.comitato-tuning.com

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          • #1345
            Re: C2 Vts

            Vero... :asd:

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            • #1346
              Re: C2 Vts

              Originariamente inviato da galaxvts Visualizza il messaggio
              Sulla vts ci vuole il motore e una cura dimagrante, sennň i saxottari continueranno a sfottere e a credere ke il saxň va di +!
              giŕ con un assettino degno di questo nome guadagna tantissimo la VTs
              "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
              "...l'importante non č fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
              "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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              • #1347
                Re: C2 Vts

                Originariamente inviato da Mundus Visualizza il messaggio
                Che dieta consiglierebbe dottore?
                fossi in te partirei con i sedili dietro...routa di scorta...qualche plastica qua e la...e poi naturalmente un ottimo assetto...
                "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
                Colin McRae
                ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...

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                • #1348
                  Re: C2 Vts

                  L'idea di base č questa:

                  Filtro a pannello BMC;
                  Sospensioni ribassate -30mm con assetto regolabile;
                  Cerchi in lega da 17";
                  Distanziali 1,5mm anteriore, 3mm posteriore;
                  Barra duomi anteriore.
                  iscritto COMITATO TUNING

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                  • #1349
                    Re: C2 Vts



                    "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
                    Colin McRae
                    ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...

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                    • #1350
                      Re: C2 Vts

                      Originariamente inviato da Mundus Visualizza il messaggio
                      L'idea di base č questa:

                      Filtro a pannello BMC;
                      Sospensioni ribassate -30mm con assetto regolabile;
                      Cerchi in lega da 17";
                      Distanziali 1,5mm anteriore, 3mm posteriore;
                      Barra duomi anteriore.
                      i cerchi io li lascierei da 16"
                      cmq i dist intenderai 1,5 CM e 3 CM
                      cmq da 30mm al post?? sicuro?
                      "Se senti l'auto perfettamente sotto controllo, significa che non stai andando abbastanza forte"
                      Colin McRae
                      ex possessore di: punto 16v, rs ph2, 106 1.3 rallye, rs ph1, punto 1.9 jtd....and now...

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