clio rs 14 (passione renault sport)

[raptor]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

meglio cosi
[qimg]http://www.renaultsport.co.uk/championships/cliocup2007/imagegallery/2007r8/images/imagegallery4.jpg[/qimg]

Manca poco che la gomma ant. stallona!

[raptor]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

V6 visto in Svizzera vicino a Chur:






Marclio lo conosci?

[OZZY]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

Giorno cliomani!!!! Passato bene il ferragosto? Io sono sommerso di lavoro !

[Danny's]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

Giorno cliomani!!!! Passato bene il ferragosto? Io sono sommerso di lavoro !

tutti soldiiiiiiiiiiiiiii ...

[mikesuperbike2]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

Ciao a tutti.... per favore mi sapete dire che interasse hanno i cerchi della nuova rs, sono mica 5x100?

grazie ciao.

[marclio]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

V6 visto in Svizzera vicino a Chur:

[qimg]http://img169.imageshack.us/img169/2286/14082007158ft2.jpg[/qimg]

[qimg]http://img367.imageshack.us/img367/1676/14082007157bc6.jpg[/qimg]


Marclio lo conosci?

Difficile senza targa, ma potrebbe essere Marco di Coira

[raptor]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

gente, chi è di genova quà fra gli erreesseati?

Ozzy, davide poi? stavo pensando fra 1 mesetto e mezzo circa di organizzare un pranzo fra cliomani in quel di genova, per noi che veniamo da lontano facile un sabato-domenica, e poi via per PS

fatemi sapere

bye

Non sono di Genova ma in un'oretta sono lì, se organizzate potrei unirmi!

[lucacaramel]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

[QUOTE=jockerNB;11966995]

La Mini nelle prove pare vada di più a causa della maggiore coppia in basso, dovuta al volumetrico. La Clio invece è aspirata e da il meglio di se a regimi alti. Se ti piace come estetica, se vuoi un motore che spinge già in basso, non ami cambiare spesso marcia e ti spaventi se l'ago del contagiri va oltre i 7000 stai sulla Mini.
Se invece vuoi un telaio da corsa, un motore che URLA come pochi in alto, una frenata a livello di una Porsche, se sei veloce con la leva del cambio, in pratica se vuoi una piccola auto da corsa da usare tutti i giorni, vai per la Clio.
Io ho scelto la seconda ipotesi, anche perchè l'estetica della Mini personalmente non mi piace.



Anche se era la veccchia col volumetrico come avevo citato qualche post fa,io l'altro giorno mi sono fatto un bel giro col cooper S volumetrico,ma sta famosa spinta ai bassi mica l'ho sentita tanto in confronto in confronto ad un normalissimo aspirato come la rs...Almeno la rs vecchia che ho io in complesso siamo li sopratutto ai bassi,e ai alti giri mi sa che andava meglio la rs...poi la Rs3 non l'ho mai provata,ma non penso che vada di meno..anzi

quella con il volumetrico non andava molto (più o meno è a livello della clio),invece quella nuova con la turbina va moolto di più.
prova a guardare la prova di auto.

[jockerNB]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

[QUOTE=lucacaramel;11969260]

quella con il volumetrico non andava molto (più o meno è a livello della clio),invece quella nuova con la turbina va moolto di più.
prova a guardare la prova di auto.

E si infatti anche un mio amico le ha provate entrambi le mini e ha detto che cambia un bel po!La turbo è Mooooooolto meglio!

[Rs3ti]

Re: clio rs 14 (passione renault sport)

URGENTE PER VENDITA:
sapete quanto possono valere i cerchi-sedili in pelle e alcantare-volante-molle originali tutto della clio 182cv???
grazie