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CLIO RS - 15 - Renault Sport

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  • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

    Originariamente inviato da Jeppo17'' Visualizza il messaggio
    nemmeno molto.
    le pinze vengono poco meno di 230€ l'una, gia modificate rispetto alle originali.
    ma anche le originali dovrebbero essere ok se il 330 passa
    io però ho le pinze "prima serie" per così dire.
    non come Frank che ha il diametro dei pistoncini modificato.
    su un 17", fino a che diametro di dischi si arriva?
    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
    "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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    • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

      Originariamente inviato da Bailo Visualizza il messaggio
      non ne ho trovate purtroppo....



      facile il 6 vado giù, però la pista è prenotata e si gira solo con invito....



      ooooooooooook

      no no almeno 5-6 bar, quelli che girano di solito stanno sui 6-7 bar x il post....

      l'altra volta avevo su i 16 dietro gonfiate a 5 bar, ma non girava
      boh..molto strano..davvero molto


      come fa a non girarti a 5 bar Bailo? ma non è che sei tu?


      Una volta aperta la convergenza al post, la pressione non serve che sia alta..si può stare intorno ai 3 bar dietro, e il culo DEVE girare
      ... perchè essere un normale utente è molto più esclusivo ...
      - - - Aggiornato - - -
      Oggi non faccio niente. Anche ieri non ho fatto niente, ma non avevo finito.

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      • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

        Originariamente inviato da Bailo Visualizza il messaggio


        facile il 6 vado giù, però la pista è prenotata e si gira solo con invito....
        uff...peccato...ed avere sto invito è difficile?
        POLICE ON MY BACK
        sim.racingworld.it vieni a correre online con rfactor!

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        • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

          Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
          io però ho le pinze "prima serie" per così dire.
          non come Frank che ha il diametro dei pistoncini modificato.
          su un 17", fino a che diametro di dischi si arriva?
          non centra niente .
          bisogna vedere anche lo spessore del disco se enta ...r3 28mm rs3 devo guardare
          guarda il mio sito
          clio rs f1 team r27 ...........n601 :
          http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
          harley davidson xl 883 low...
          http://www.francesco-damo.com/

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          • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

            Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
            non centra niente .
            bisogna vedere anche lo spessore del disco se enta ...r3 28mm rs3 devo guardare
            l'RS3 sono 28 mm pure di spessore.. al 90%.
            per il cerchio da 17" intendevo se ci sta un disco da 330mm, in quel senso.
            il pistoncino lo so che non centra niente, era solo per specificare quali monto io
            "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
            "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
            "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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            • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

              Originariamente inviato da XTREMECORSE Visualizza il messaggio
              EH...ADESSO LA 306 GTI CHE LE DA ALLA WORKS..LA 306 LEMANS DEL MIO AMICO LE PERENDEVA DALLA CLIO 1.8 VECCHIA SERIE....
              il le mans non è il GTI

              RAGNO PM
              ex Alfa Romeo 33 Quadrifoglio Verde
              ex Clio 172 Renault Sport
              ex Bmw Z3 coupè 3.0i
              ex Kawasaki Z750
              ex Volvo S40 2.0tdi
              ex Bmw M3 e46 coupè
              ora Clio 182 Renault Sport + Fiat 500r
              ...NO BUSINESS NO MONEY...

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              • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
                l'RS3 sono 28 mm pure di spessore.. al 90%.
                per il cerchio da 17" intendevo se ci sta un disco da 330mm, in quel senso.
                il pistoncino lo so che non centra niente, era solo per specificare quali monto io
                le r3 corono coi 17 ...
                ma era anche inutile specificarlo dato che sono interni e non centrano col disco .
                guarda il mio sito
                clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                harley davidson xl 883 low...
                http://www.francesco-damo.com/

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                • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                  Originariamente inviato da clioRSsport Visualizza il messaggio
                  il le mans non è il GTI

                  RAGNO PM
                  esatto la le mans aveva 155cv mi pare ,la gti 167 cv se non sbaglio
                  guarda il mio sito
                  clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                  http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                  harley davidson xl 883 low...
                  http://www.francesco-damo.com/

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                  • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                    Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
                    le r3 corono coi 17 ...
                    ma era anche inutile specificarlo dato che sono interni e non centrano col disco .
                    hai anche ragione tu
                    il bello è che avevo anche guardato i Turini della R3
                    in che senso interni e non centrano col disco?
                    "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                    "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                    "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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                    • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                      Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
                      esatto la le mans aveva 155cv mi pare ,la gti 167 cv se non sbaglio
                      si, la GTi 167cv come la Rallye. entrambe con il 6 marce
                      "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
                      "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
                      "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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