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CLIO RS - 15 - Renault Sport

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  • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

    Originariamente inviato da vitiesse Visualizza il messaggio
    oggi da me erano 12°,e pioggia anche qua..andando a velocità da codice non vanno male...ovvio che non sono proprio da bagnato..ma ci vai in giro abbastanza tranquillo,a patto di evitare curve a palla e staccate
    mi sa che le proverò visto che ho le michelin ormai slick
    "un'auto troppo kittata è come una donna troppo truccata, mignotta"
    R.F.C. <-> Renault Fan Club - ex Clio 1.8 16v - CLIOLANDIA
    - Clio RS- Enkei RS7 bronze

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    • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

      ho notato che mentre sulla rs3 e la clio cup l'avantreno è un mcperson con mozzo sterzante indipendente ....sulla r3 e un normale mcperson come la 172 per intenderci ....qualcuno saprebbe dire perche ?
      Ultima modifica di frank172; 26-09-2007, 19:22.
      guarda il mio sito
      clio rs f1 team r27 ...........n601 :
      http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
      harley davidson xl 883 low...
      http://www.francesco-damo.com/

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      • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

        Originariamente inviato da vitiesse Visualizza il messaggio
        sulla fase1 che ha il cambio lunghissimo si sente parecchio il peso e il rotolamento in più..
        grassie
        "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
        "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
        "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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        • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

          Originariamente inviato da Reichard TUV Visualizza il messaggio
          mi sa che le proverò visto che ho le michelin ormai slick
          sul bagnato andranno da così a un po meglio..provale adesso che hai il callo
          CHI CHE NO GHE PIASE PAN, VIN E FIGA...DIO LI CASTIGA
          PATRIZIO DOVE SEI?
          WITH 16'S? REAL PHASE 1'S ROCK ON 15'S FOR GO

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          • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

            Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
            ho notato che mentre sulla rs3 e la clio cup l'avantreno è un mcperson con mozzo sterzante indipendente ....sulla r3 e un normale mcperson come la 172 per intenderci ....qualcuno sapredde dire perche ?
            affidabilità nelle condizioni di gara?
            non ne ho idea, sparo così
            "i rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [Sir Stirling Moss]
            "...l'importante non è fare il 99% ma il 110%. Meglio in testa a rally e poi fai incidente o cappottare... tu tira o resta a casa" [Markku Alen]
            "Come si corre in Indy? Semplice: accelleri, vai diritto e prendi la prima a sinistra. Ripeti tutto 799 volte e hai vinto." [A.J. Foyt]

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            • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

              Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
              sera a tutti:
              volevo chiedere, su una nuova 500 la differenza di prestazioni tra cerchio da 15 e cerchio da 16 si sente?
              in pratica, cosa cambia da un cerchio più piccolo ad uno più grande?

              non è per me eh... mi tengo la Cliona io
              dipende dal cerchio .....et ,canale e peso .
              in genere un 16 a parita di cerchio pesa di piu ,poi bisogna vedere se cambia il rotolamento ...insomma dipende...
              guarda il mio sito
              clio rs f1 team r27 ...........n601 :
              http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
              harley davidson xl 883 low...
              http://www.francesco-damo.com/

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              • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                Originariamente inviato da frank172 Visualizza il messaggio
                guardato adesso ...no cambia propio il mozzo ruota

                eh gia,
                purtroppo cambia totalmente il portamozzo ( per usare la classica soluzione di triangolo e mcpherson ) ed il mozzo ( semiasse differente ).



                sarebbe da controllare se il nuovo portapinza che si usa sulla R3 ha lo stesso interasse di fissaggio al portamozzo della rs200.



                nel caso portesti usare il portapinza, i dischi ( sono degli ap racing ) e far fare le campanine ( tanto sulla nuova versione della R3 i dischi sono fissi e non piu' flottanti visti i grossi problemi avuti inizialmente con i freni ). La pinza è in sostanza simile, cambiano particolari interni e dimensioni ma non del corpo pinza.

                NEW tanto il sottosterzo è di casa ( Ice71 ) NEW
                NEW Occhio a quando sviti... è PERICOLO !!!!!!!!!!! ( Artista da strada) NEW
                NEW da IL SOLE 24 ORE: la meccanica traina l'italia, e siamo a + 30%...ERA ORA !!!( noto brigatista lecchese ) NEW
                TU MI DAI POCO PANE... E IO TI PORTO LI PUORCI STRADA STRADA (E. Biondi)
                VAI VAI VAIII...EERGASTOLANO BBBASTARDO!! (Don Daniel)
                Ma farà casino?? Caxxo secondo me ci arrestano, lasciala scaldare e poi vedi,scende la VECCHIA !!! (Al\lupo)

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                • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                  Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
                  affidabilità nelle condizioni di gara?
                  non ne ho idea, sparo così
                  strano hanno un avantreno piu evoluto ...e tornano indietro
                  guarda il mio sito
                  clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                  http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                  harley davidson xl 883 low...
                  http://www.francesco-damo.com/

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                  • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                    Originariamente inviato da † Falcon82 † Visualizza il messaggio
                    grassie
                    però ad esempio sulla ypsilon di mia mamma che abbia i 15 o i 16 non cambia una ceppa..tanto sempre chiodo resta ..solo un pelo più rigida sulla sconnessioni...dipende molto anche dall'uso che uno ne fa..se serve x girare in città fare la spesa e usarla come macchina civile non senti sta differenza x me
                    CHI CHE NO GHE PIASE PAN, VIN E FIGA...DIO LI CASTIGA
                    PATRIZIO DOVE SEI?
                    WITH 16'S? REAL PHASE 1'S ROCK ON 15'S FOR GO

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                    • Re: CLIO RS - 15 - Renault Sport

                      Originariamente inviato da Jeppo17'' Visualizza il messaggio
                      eh gia,
                      purtroppo cambia totalmente il portamozzo ( per usare la classica soluzione di triangolo e mcpherson ) ed il mozzo ( semiasse differente ).

                      [qimg]http://www.mjpeg.it/hosting/pub/2007/cars_tech/070815_clio_R3_02/medium/0003.jpg[/qimg]

                      sarebbe da controllare se il nuovo portapinza che si usa sulla R3 ha lo stesso interasse di fissaggio al portamozzo della rs200.

                      [qimg]http://www.mjpeg.it/hosting/pub/2007/cars_tech/070815_clio_R3_02/medium/0001.jpg[/qimg]

                      nel caso portesti usare il portapinza, i dischi ( sono degli ap racing ) e far fare le campanine ( tanto sulla nuova versione della R3 i dischi sono fissi e non piu' flottanti visti i grossi problemi avuti inizialmente con i freni ). La pinza è in sostanza simile, cambiano particolari interni e dimensioni ma non del corpo pinza.

                      [qimg]http://www.mjpeg.it/hosting/pub/2007/cars_tech/070925_clio_R3_03/medium/0005.jpg[/qimg]
                      han tolto i flottanti
                      sul catalogo xro li danno
                      guarda il mio sito
                      clio rs f1 team r27 ...........n601 :
                      http://digilander.libero.it/frank172...800x600%5D.JPG
                      harley davidson xl 883 low...
                      http://www.francesco-damo.com/

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