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RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

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  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

    dai, non č cosě grosso come dice

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    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

      mamma mia .....e io che pensavo di essere l unico folle con certificazione di gubbio
      LA CHICCA

      http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=130302
      se vuoi pilotare al massimo senza farti male ....


      www.fiatunoturboie.com

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      • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

        si la dieta ...me piace la tagliatella .....
        LA CHICCA

        http://s2.metaldamage.it/c.php?uid=130302
        se vuoi pilotare al massimo senza farti male ....


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        • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

          Originariamente inviato da Omar R5 Visualizza il messaggio
          La mia i 90 non li vede mai ma proprio mai..a parte che la ventola parte da sola intorn oagl i83 circa.....ma io stesso la accendo un filo prima......

          Animalo...come intendi alleggerire i para??Sono curioso

          Gia via la gomma e recuperi
          via fendi...
          omar tutti sarebbero propensi per sabato sera...gli altri nel caso ci sono???? poi tu ci raggiungi....fammi sapere..grazie
          LUCIANOALLAVORARE!!!!!!!!!!

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          • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

            Originariamente inviato da SKIZZO1974 Visualizza il messaggio
            mamma mia .....e io che pensavo di essere l unico folle con certificazione di gubbio
            6 di gubbio???
            LUCIANOALLAVORARE!!!!!!!!!!

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            • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

              Originariamente inviato da leo64 Visualizza il messaggio
              con tutto quel lavoro secondo me piů di tre etti non recuperi, ne vale la pena?
              hai mai provato a tagliare via solo la griglia originle del paraurti davanti...altro che 3 etti...pesa na cifra rispetto a quello che puo sembrare...poi se vuoi seriamente alleggerire alora non tocchi quella, pero la differenza di qualke kiletto togli qui togli la la puoi fare, pero dopo allora giri con 10 l di benza...io a questo punto ANIMALO tolgierei i sedili dietro...smonti tutto io che nno serve da plastiche motorino tergi dietro....

              ma se vuoi far na figata...prendi due bei tubi di acciaio gli fai due belle piastre...gli attacchi i fuselli dietro e wuala...ponte rigido....senza il ponte dietro ti togli un bel 30kg e non devi piu nemm cambiare gli ammortizzatori...
              LUCIANOALLAVORARE!!!!!!!!!!

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              • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

                Originariamente inviato da teo24 Visualizza il messaggio
                ema dice che ora la temperatura dell'acqua gli scende e non gli sale quando tira...
                infatti la mia non sale ma xche ho il radiatore della delta integrale e il radiatore dell'olio cmq quando sale la temp con il radiatore originale significa che c'č qualcosa che nn va.
                Renault 5 gt turbo this is my passion


                Renault 5 gt i.e. finalmente in moto

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                • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

                  no sono di senigallia a gubbio sono matto onorario...ho una proposta peril peso ...lasciate solo la scocca e fate il telaio in cartone colorato ...secondo me un buon 50 chili in meno ci scappa ....che ne dite ??? e naturalmente muniti di telecomando a distanza cosi si elimina pure i kg superflui del conducente ..
                  LA CHICCA

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                  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

                    a sto punto e la soluzione piu efficace dopo quella di un bel motore dello shuttle ..
                    LA CHICCA

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                    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 8° capitolo

                      io in configurazione originale con questo freddo anche con lunghe tirate la temp non sale, anzi rimane sotto la tacca centrale.
                      "La gente č strana: si infastidisce sempre per cose banali, e poi dei problemi gravi come il totale spreco della propria esistenza, sembra accorgersene a stento."

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