clio rs 21 (passione renault sport )

[alexrs]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

tralasciando il discorso rumore,se tu provassi a levare il kat andrebbe ancora meglio
ciao alex...sabato pome ci sei?

no lavoro...cosa mi proponevi??????

[alexrs]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

lo Z va bene...come dicevo prima ho fatto una prova su tot metri e vedere la velocità di uscita e senza strafare esce circa 20kmh più veloce della RS...sabato dovremmo andare su a mappare FORSE comunque sarà al pomeriggio e penso partiremo dall'officina del tundo verso le 14 o poco prima

minchia 20km/h sono tantissimi ....è propio ferma la clio .....sul dritto....

[4moriRS]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

se pensi che io sia uno così che va ai raduni a vantarsi di aver levato il kat ti sbagli di grosso
però se davvero ci tieni alla coppia e solo una volta a settimana tu vai oltre i 6500 giri davvero facevi meglio a prenderti il trattore agricolo

ehh...mamma mia...gia siamo poco permalosi...
era per dire, siccome ne incontri molti che dicono che senza il fantomatico kat guadagnano BRANCHI di cavalli...
mezze misure ne conosci?o uno deve stare solo a 1500 o a 6000?
per fortuna lavoro e me la devo sbrigare da solo nel quotidiano, dunque nn ho tempo di stare dietro al contagiri tutti i giorni...

[clioRSsport]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

no lavoro...cosa mi proponevi??????

se eri libero venivi su dall'imbianchino con noi

minchia 20km/h sono tantissimi ....è propio ferma la clio .....

ha stupito pure me infatti...contando che quando ho fatto la prova con la clio era già in configurazione di quando l'ho venduta,cofano in carbonio,ultraleggera,via tutto dal baule,cambiate a 7500giri e pestavo giù tutto il pedale.
con il bmw ero su con una mia amica,cambiavo sui 6000giri,e pestavo in maniera progressiva e sono uscito sui 210kmh.Sicuramente con la mappatura,da solo,pestando giù tutto e cambiando vicino al limitatore faccio meglio...e se levo qualche kg ciaoooo

però c'è da dire che va così ora con la modifica dello skat+centrale...quando ci provai la prima volta tutta originale,anche con i sedili originali ero uscito alla stessa velocità della clio...quindi skattare rende,altro che cazzi!

la clio non è affatto ferma...è che dopo una certa velocità a salire ci vuole spazio e soprattutto CV.Come quando ho preso i 240kmh con la Z...anche la clio li prendeva ma quanto tempo dopo?

[AndreaTDI]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

se eri libero venivi su dall'imbianchino con noi

ha stupito pure me infatti...contando che quando ho fatto la prova con la clio era già in configurazione di quando l'ho venduta,cofano in carbonio,ultraleggera,via tutto dal baule,cambiate a 7500giri e pestavo giù tutto il pedale.
con il bmw ero su con una mia amica,cambiavo sui 6000giri,e pestavo in maniera progressiva e sono uscito sui 210kmh.Sicuramente con la mappatura,da solo,pesando giù tutto e cambiando vicino al limitatore faccio meglio...e se levo qualche kg ciaoooo

però c'è da dire che va così ora con la modifica dello skat+centrale...quando ci provai la prima volta tutta originale,anche con i sedili originali ero uscito alla stessa velocità della clio...quindi skattare rende,altro che cazzi!

la clio non è affatto ferma...è che dopo una certa velocità a salire ci vuole spazio e soprattutto CV.Come quando ho preso i 240kmh con la Z...anche la clio li prendeva ma quanto tempo dopo?

dovremmo fare qualche prova con l'M

[clioRSsport]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

dovremmo fare qualche prova con l'M

sicuramente c'è meno differenza rispetto a prima sullo 0-100kmh...ma in alto la tua va ancora parecchio di più.
mi piacerebbe provare anche contro l'E36 di ragno...secondo me siamo lì

[† Falcon82 †]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

sicuramente c'è meno differenza rispetto a prima sullo 0-100kmh...ma in alto la tua va ancora parecchio di più.
mi piacerebbe provare anche contro l'E36 di ragno...secondo me siamo lì

a cavalleria come siete messi di differenza? e come peso?

[4moriRS]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

ci sono solo due piccoli barilotti.....vuoti .....se non vuoi fare casino metti un remus..o un supersprint omologato e sei apposto ..con centrale senza silenziatore...
e comunque guarda che il terminale a parte il rumore e una leggera perdita di peso non serve a niente a livello di prestazioni ....

beh...sul fatto che nn servano a niente (a parte il rumore) nn sono cosi tanto d'accordo..
un silenziatore, genera un'onda di contropressione che, contrastando l'uscita dei gas di scarico dai cilindri, incide sul rendimento (parlando di aspirati). Modificandolo, modifichi anche l'accordatura...è come uno strumento musicale....! se lo accordi bene..suona bene..

[Patrizio]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

se eri libero venivi su dall'imbianchino con noi

ha stupito pure me infatti...contando che quando ho fatto la prova con la clio era già in configurazione di quando l'ho venduta,cofano in carbonio,ultraleggera,via tutto dal baule,cambiate a 7500giri e pestavo giù tutto il pedale.
con il bmw ero su con una mia amica,cambiavo sui 6000giri,e pestavo in maniera progressiva e sono uscito sui 210kmh.Sicuramente con la mappatura,da solo,pestando giù tutto e cambiando vicino al limitatore faccio meglio...e se levo qualche kg ciaoooo

però c'è da dire che va così ora con la modifica dello skat+centrale...quando ci provai la prima volta tutta originale,anche con i sedili originali ero uscito alla stessa velocità della clio...quindi skattare rende,altro che cazzi!

la clio non è affatto ferma...è che dopo una certa velocità a salire ci vuole spazio e soprattutto CV.Come quando ho preso i 240kmh con la Z...anche la clio li prendeva ma quanto tempo dopo?

dimenticate ke la clio e una TA l'altra è una TP e gia questo rende ..... e poi c'è il deficit di cilindrata e potenza!

[AndreaTDI]

Re: clio rs 21 (passione renault sport )

sicuramente c'è meno differenza rispetto a prima sullo 0-100kmh...ma in alto la tua va ancora parecchio di più.
mi piacerebbe provare anche contro l'E36 di ragno...secondo me siamo lì

io non sono molto ferrato nelle partenze da fermo , soprattutto con l'm, faccio fatica nel passaggio prima seconda a scaricare