RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[teos81]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

sei inquietante quando dici così..

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

ella madonna!!
Per un IC!!

no, bhe il fatto che che dopo che lo monto consuma di piu... e sto cercando di avere un auto che consumi il minimo e che mi costi il meno possibile ! solo per questo... poi ora non è il momento di prendere un altra auto economica e fermare il 5 data la crisi... quindi non monto altro.... con calma poi si vedra !!!

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

no, bhe il fatto che che dopo che lo monto consuma di piu... e sto cercando di avere un auto che consumi il minimo e che mi costi il meno possibile ! solo per questo... poi ora non è il momento di prendere un altra auto economica e fermare il 5 data la crisi... quindi non monto altro.... con calma poi si vedra !!!

Ma perchè dovrebbe consumare di più?
Anzi in realtà consuma meno perchè il rendimento del motore migliora.
Se lasci tutto uguale come turbo e carburatore, i consumi saranno identici se non inferiori.

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

sei inquietante quando dici così..

sembra che ha ancora posto in girdino per seppellire gente 1!!!!

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ma perchè dovrebbe consumare di più?
Anzi in realtà consuma meno perchè il rendimento del motore migliora.
Se lasci tutto uguale come turbo e carburatore, i consumi saranno identici se non inferiori.

il vantaggio dell'ic ad acqua è quello di avere minor temperatura in camera di scoppio, quindi per sfruttarlo al meglio dai piu benza xe tnt non detona e guadagni in cv....

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

e vabò se stai a smanettare è normale che consuma di più! ehehe
cmq consuma di più se gli dai più benza, non più aria.
Magari andasse ad aria come combustibile!! ehehe

cmq a parte le caxxatine, io lo metterei anche nella configurazione che hai ora. E noterai miglioramenti evidenti.

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

io parlando con alcuni preparatori, sentivo che cmq mandando aria piu fredda devi cmq ingrassare un po.... si lo so che non è una cosa eccessiva sono picocle differenze dele quali ora come ora che il 5 lo uso per girarci 2 sere la settimana per andarci al lavoro non mi ci metto...faro con calma appena riesco !
cmq non si puo mettere un ic e non ingrassare dai... chi rifiuta i cv per un getto ???

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Io quando misi l'Ic non cambiai nulla.
Diciamo dai si... uno 0.2bar ma alla fine proprio prima di cambiare il turbo.
Mi interessava più che altro vedere la differenza a parità di cavalleria.
Differenza di erogazione e rendimento in generale.

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

bhe io invece guarderei la carburazione perche poter guadagnare 10 15 cv con un 130 al posto di un 125 lo farei al volo....quinid meglio che per ora sto tranquillo...poi si vedra in futuro... sono cose che cerco di evitare per non mettere ancora altri soldi nel 5 oltre ai tnt gia spesi...almeno per ora !

[teo24]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

poi calcola che con l'ic ad acqua la temperatura la porti a 30° .... cosa irrealizzabile ( secondo le prove lette in giro ) con un ic aria aria .....