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RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

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  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

    Originariamente inviato da Piero RC Visualizza il messaggio
    ho preso 2 colletori originali li ho tagliati e ho saldato i 2 supporti per il carburatore ora ne ho 2 solex completamente originali che lavorano in coppia a breve le foto
    azz.ottimo.posta le foto gentilmente
    FATTI NON FOSTE PER VIVER COME BRUTI,MA PER SEGUIR VIRTUTE A CANOSCENZA

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    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

      io l'ho vista dal vivo una r5 con questa soluzione... però aveva un turbo enorme e un camme molto spinto.... e se devo dire la verita non mi sembrava andare cosi forte.....

      p.s. stamattina dopo aver sistemato il cavo dell'accelleratore sono uscito per provare la mia r5... dopo il giro di riscaldamento metto la prima limitatore infilo la seconda gas e stokkkkk pensavo di aver fracassato il cambio invece è il semiasse che si è strappato sulla crociera interna......che palleeeeeeeeeeeee devo fare una mappa meno spinta.......però un po mi rode xche cosi è davvero cattiva.....

      Ultima modifica di Ema84r5; 14-08-2009, 13:26.
      Renault 5 gt turbo this is my passion


      Renault 5 gt i.e. finalmente in moto

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      • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

        non è questione di mappa ma di semiasse vecchio.
        TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
        Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
        Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
        I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
        L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
        B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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        • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

          li avevo sostituiti tutti e due un'anno fa
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          • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

            e allora mi sa che devi optare per quelli del willy o megane.
            Anche se mi fa strano che reggano così poca coppia. Perchè ho visto R5 anche da 230cv che ancora hanno i loro bei semiassi.
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            • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

              Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
              e allora mi sa che devi optare per quelli del willy o megane.
              Anche se mi fa strano che reggano così poca coppia. Perchè ho visto R5 anche da 230cv che ancora hanno i loro bei semiassi.
              montano senza modifiche??????

              riguardo la coppia si fa sentire..... ora non so quant'è cmq la turbina entra subito in pressione da una bella botta e questo è il risultato.....
              Ultima modifica di Ema84r5; 14-08-2009, 14:44.
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              • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                a quanti giri hai il fullboost?
                Si montano, allargano solo la carreggiata.
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                • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                  ancora non ho attaccato il contagiri e non ho visto cmq molto prima rispetto a quando avevo il carb ora sembra di avere la t2 originale con tanta potenza in piu...... tra l'altro prima con il carb avevo la k16 705 ora ho la 707 la mia macchina cosi forte non è mai andata ora spinge d'avvero forte
                  riguardo i semiassi williams sono piu lunghi..... quindi bisogna cambiare anche il braccio oscillante??????
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                  • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                    Compra i semiassi buoni, vedi che non si rompono neanche con 230Cv...
                    " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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                    • Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

                      questi sono gli originali e non è la prima volta che mi succede.....
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