RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Non so fino a che punto col carburatore abbia tutta st'importanza.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Non so fino a che punto col carburatore abbia tutta st'importanza.

col carburatore preparato paesano si, perchè sennò mi manca benza agli alti giri.

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

IO ho un carburatore gruppo A e non ho problemi di benzina

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

IO ho un carburatore gruppo A e non ho problemi di benzina

e quanti cv hai?
Perchè la pompa originale fino a 160cv regge bene, Diciamo anche 180. ma oltre è sottodimensionata

[Strano Animalo]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

220 cv la pompa originale della gt? io sapevo molti meno, 175-180 al max.. quanti bar fa? non è sui 2,2-2,4?
insomma ho lavorato per niente sulla gt del mio amico a farci stare quella thema..

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

220 cv la pompa originale della gt? io sapevo molti meno, 175-180 al max.. quanti bar fa? non è sui 2,2-2,4?
insomma ho lavorato per niente sulla gt del mio amico a farci stare quella thema..

Si si ma tranquillo proprio.
è da 160l/h a 2bar l'originale bosh. E i 200cv li tiene proprio in scioltezza.
220cv anche, ma è al limite.
Per non sbatterti, ci piazzavi quella delta, o ancor con meno sbattimento una Walbro 255 che monta pari pari.

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Buongiorno Cinquisti..

Per Luckyovrei stare tra i 175-180Cv

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Buongiorno Cinquisti..

Per Luckyovrei stare tra i 175-180Cv

E allora stai come me.
La pompa, con le modifiche Gr.A che ho anche io + altre limate non consentite dal regolamento , ho visto che gradisce un pò più di portata.
Inoltre volevo provare a montare un regolatore prex benza Malpassi.
Specifico per carburatori. Per aumentare la prex di 0.3-0.5bar.

Vediamo...

[Strano Animalo]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Si si ma tranquillo proprio.
è da 160l/h a 2bar l'originale bosh. E i 200cv li tiene proprio in scioltezza.
220cv anche, ma è al limite.
Per non sbatterti, ci piazzavi quella delta, o ancor con meno sbattimento una Walbro 255 che monta pari pari.

...che bei momenti... e va bhe..buon consiglio per la prox volta.
oramai è su, funziona e spinge come una dannata.

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Per Lucky:Quella del regolatore è un ottima idea, solo che io personalmente al momento ho la mente impegnata dall'ultimo giocattolino che mi sono comprato giovedi e la R5 viene un po' accantonata.