RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

grazie per la risposta ma il punto è:a quali fili del blocchetto li collego i fili del timer?
Il timer l'ho capito come funziona pero non so sul r5 qual'e il cavo +12 costante,il cavo che da l'impulso al motorino d'avviamento e il cavo che resta alimentato finchè non si gira la chiave(nel senso di spegnerla)....

é un po complicato da spiegare mi sa...

aaah del blocchetto!
I colori non me li ricordo, l'ho smontato solo una volta il piantone di sterzo.
Cmq leva la calotta sotto il volante e vai di tester.
Tranquillo che anche se sbagli non succede nulla, l'impianto elettrico del 5 è molto semplice e perdona anche qualche breve corto circuito.

[5Gtsilver]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ci sono quasi....

Appena ho finito di montarlo magari posto lo schema del blocchetto nel caso qualcuno ne avesse bisogno!

[GTT]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

io non ho detto originali.
ho scritto, Magneti Marelli al silicone. 30e e passa la paura.
Quelli da 8mm va bene qualcosa si ha un gruppo accensione ad alta scarica.

Ciao Lucky. Interessante la cosa dei cavi. Dove si comprano quelli della Magneti a 30€? Come mai dici che quelli da 8 vanno bene con un accensione ad alta scarica? Avendo una conducibilità maggiore non dovrebbe aumentare di conseguenza la scarica anche con impianto originale?

[Ema84r5]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

io ora ho le bobbine d'accensione e ho preso dei normalissimi cavi del fire...... sarebbe meglio mettrne dei speciali??????? a me queste sembrano le solite cavolate inutili

domanda un po piu seria leggevo su un giornale che tra le varie cause di detonazione c'è il grado termico delle candele e il malfunzionamento del circuito di raffreddamento secondo voi su un motore abbastanza pompato è il caso di mettere candele piu fredde???????

x quanto riguarda il radiatore luky tu cosa avevi montato?????? i tubi tornano come gli originali?????'

[mauro-tito]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[Andrè R5 Gt]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[qimg]http://i64.photobucket.com/albums/h175/76ball/Dope%20Shizz/IMG_0312.jpg[/qimg]
[qimg]http://i64.photobucket.com/albums/h175/76ball/Dope%20Shizz/IMG_0305.jpg[/qimg]

Che bella la sta 5 nerazza|

[Bianco87]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Eccomiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii......dopo mesi e mesi di assenza di internet!!!!!!!!!!!!!

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ciao Lucky. Interessante la cosa dei cavi. Dove si comprano quelli della Magneti a 30€? Come mai dici che quelli da 8 vanno bene con un accensione ad alta scarica? Avendo una conducibilità maggiore non dovrebbe aumentare di conseguenza la scarica anche con impianto originale?

La scarica dell'impianto originale è sempre la stessa, anche se metti un filo di rame ridetto.
Oltretutto perchè nel 5 i cavi sono abbastanza corti.
quindi gli 8mm li sfrutti se hai una corrente maggiore, che non riuscirebbe a fluire agevolmente nel cavo originale.

Io i Magneti Marelli li presi 2 anni fa in un semplicissimo autoricambi.
Nulla di tuning, o roba strana.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

io ora ho le bobbine d'accensione e ho preso dei normalissimi cavi del fire...... sarebbe meglio mettrne dei speciali??????? a me queste sembrano le solite cavolate inutili

domanda un po piu seria leggevo su un giornale che tra le varie cause di detonazione c'è il grado termico delle candele e il malfunzionamento del circuito di raffreddamento secondo voi su un motore abbastanza pompato è il caso di mettere candele piu fredde???????

x quanto riguarda il radiatore luky tu cosa avevi montato?????? i tubi tornano come gli originali?????'

1600 diesel.
Il superiore dritto va allungato di 25cm.

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[qimg]http://i64.photobucket.com/albums/h175/76ball/Dope%20Shizz/IMG_0312.jpg[/qimg]
[qimg]http://i64.photobucket.com/albums/h175/76ball/Dope%20Shizz/IMG_0305.jpg[/qimg]

Bello l'IC!!