RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

[Lucky]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

mai trovato in giro ?????

YouTube - Renault 5 gt turbo Alpine 350 hp by Mantini Racing no Nos.AVI

azz se viaggia!

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Bel mezzo..-...

[Strano Animalo]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

se nn sbaglio è di un ragazzo di carpi o Mantova.
La vidi dal vivo ad uno degli ultimi autokitshow di Imola e cantava veramente forte!!
Nn so se ce l'ha ancora, cmq ai tempi ci girava per strada.
Scritto con un dispositivo mobile

[Ah angelo 206]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

sera 5isti

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ciao Angelo....news???

[1397cc]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Avete fatto foto di questo lavoro...

Sto intervento io l'ho fatto il mese scorso, semplicemente ri-utilizzando il bocchettone di una 5 ...."normale".

Ti anticipo subito che xò il mio è stato tutto fuorché un lavoro immediato (basti pensare che per far le cose per bene ho dovuto smontare e rimontare tantissima roba da 2 auto!!!!).

Tanto per cominciare il fissaggio alla scocca del pezzo Campus non coincide con quello del nostro serbatoietto: l'attacco va pertanto "spostato di un punto", il che significa (almeno nel mio caso) dover farsi prestare la pistola per gli inseriti filettati (nella Gt turbo infatti in quella posizione c'è solo il foro e non la sede per l'M8).

Il giro degli sfiati va semplificato e, come se non bastasse, anche l'impianto elettrico va corretto.

* Mmm mm mmh, a dire il vero io sta modifica l'ho fatta principalmente proprio per sto motivo: eliminare pompetta e sopratutto relais ...della pompetta.

Scontato aver problemi con le funzioni del galleggiante se non si provvede a rivederne i contatti (dei 3 cavetti nero arancio viola, il centrale -viola-nella nostra Gtt entra proprio in relais).
Senza pompetta e senza relativo relais bisogna quindi collegare il viola galleggiante direttamente alla spia del quadro, alias nella presa sottoporta.

N.B: se non si è dotati di linguette e materiale elettrico vario, per far le cose ad hoc senza troppi sbattimenti (anticipo xò che il concetto di sbattimento è davvero moolto relativo in questo caso....)è suffi riciclare il viola dal cablaggio "Campus" (o, ipotizzo, molto presumibilmente, l'intero fascione lato pass post di una 5 Baccara *che era appunto già dotata di pompa benza elettrica).

p.s: ..Aggiungendo a sta configurazione anche una leggera modifica all'altezza cestino, riuscirete finalmente a salire la ruota di scorta delle Clio 16v. (o un qualsiasi 15 con canale da 6,5 )

Ho queste foto da parte, ma non son molto dettagliate: attualmente la 5 è in carrozzeria snza motore e quindi non solo nell' immediato non posso farne altre....ma mi è ancora impossibile verificare di persona l'esatezza funzionale dell'operato (In ogni caso, le 5 normali...viaggia.va.no cosi!!)

Spero di esser stato d'aiuto!

[Ah angelo 206]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ciao Angelo....news???

ciao matteo per ora ancora niente mi sa ke salta tutto quello nn si ' ancora fatto sentire magari se la tiene boh cmq aspeto ancoraqualke giorno e poi vediamo un po' il dafarsi poi in questo periodo sono un po' incasinato col lavoro con gli orari e nn ho ho avuto tempo di andare la'.......tu come va?fatto i lavori sulla rossa?

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Per 1397:GRazie mille delle info..

Per Angelo:No, la rossa è ferma in garage....al momento ho altri grattacapi da risolvere!!!

[Ah angelo 206]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

sera gente e matteo mi sa ke allora i grattacapi c'e li abbiamo tutti allora

[mattomatteo80]

Re: RENAULT 5 GT TURBO 9° capitolo

Ultimamente è davvero un periodo di merd......