Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

[Dadi 206 S1600]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

si infatti...senza offesa...però è solo una tua idea che un impianto più grosso debba per forza solo avere vantaggi e frena per forza meglio di uno un pò più piccolo...

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

si ma questa è un'idea tutta tua

cosa? no ne parlavano in sto forum o almeno da una traduzione ho capito questo

l ho cercato per scoprire se i cerchi del 205 gti montano correttamente con i 283

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

che con i 266 risparmi kg ma freni meno e viceversa ti ripeto, il peso delle masse non sospese influisce molto su tutto, compresa frenata

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

che con i 266 risparmi kg ma freni meno e viceversa ti ripeto, il peso delle masse non sospese influisce molto su tutto, compresa frenata

no infatti ho detto che il miglioramento che ho notato puo essere attribuito a

le pinze o i dischi o le paste ctf oppure solo ai dischie paste ctf oppure al fatto che prima motavo la merda dei remsa ok ?

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

ok ok però la tua frase era chiara quindi torniamo sempre al solito discorso, sono strasicuro che con dischi e pastiglie giuste avresti risolto i problemi anche con i 266

[Go Baby Go]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

infatti secondo me parecchio lo fa la qualita', non la dimensione...
il tutto sta a vedre se ne vale la pena confrontando pro e contro.

poi un impianto originale in buone condizioni credo sia lievemente inferiore a uno maggiorato in eguali condizioni, non penso ci sia una differenza abissale... il tutto di qualita' (pinze dischi paste olio tubi) nel complesso paragonato a un impianto originale cotto allora si che puo' fare differenza

leggevo tempo fa sul kuabaforum di gente che ha dovuto rivedere l'assetto dopo aver montato i pistoni contrapposti all'anteriore (su integra) ok roba ma matti, ma sembrava uno che cercava cmq il tempone in pista e mi sa che li le differenze si sentono (si parlava anche di batteria nel baule per bilanciare)

[Fra88]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

con tutta franchezza, ma hai mai sentito un'erogazione "bella cattiva"??

x la macchina che è e x la stazza e il peso è fin troppo cattiva

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

mha di solito le pinze tipo brembo o AP pesano molto meno delle pinze monopistone di serie , li la differenza la fa la dimensione nel disco ma di solito nelle integra metto al massimo i 15/16 quindi oltre i 300 mm di disco non si va molto

[Fra88]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

fra domani sono dalle tue parti per qualke giorno

ah ì, dove?

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

mha di solito le pinze tipo brembo o AP pesano molto meno delle pinze monopistone di serie , li la differenza la fa la dimensione nel disco ma di solito nelle integra metto al massimo i 15/16 quindi oltre i 300 mm di disco non si va molto

si ma pinze fisse a + pistoni solitamente hanno pastiglie + grosse e riescono a distribuire meglio una pressione maggiore al di là dei pesi, secondo te frena "meglio" un impianto stock da 283 o un impianto AP con pinze fisse e dischi da 273?