Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

[Massy84]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

d'altronde sentire un pò di coppia in più fa sempre gridare al miracolo sui diesel anche se poi....

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

d'altronde sentire un pò di coppia in più fa sempre gridare al miracolo sui diesel anche se poi....

...se poi finisce subito...

Effettivamente l'idea che ci si fa a bordo è buona, si nota parecchio la coppia.. e sembra di andare veramente tanto di più.
Il problema è poi quando la ripresa la si fa accanto ad un benzina... lo si mangia in prima e seconda...ma poi il benzina lo si vede andare via.

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

Perchè E' un motore morto. L'ho avuto per 120 mila km e *un po'* lo conosco. Ovvio che per le velocità consentite va bene, anche con meno cv vai tranquillo alle velocità consentite, ci arrivi più lentamente, peggio, ma ci vai. Il problema non sono le velocità costanti, quanto i transitori. Ovvio che rispetto ad un motore a benzina aspirato c'è la turbina che aiuta e la coppia sotto, ma tutto finisce subito. Peraltro per avere una buona resa devi essere in quel (ristretto) range in cui la turbina soffia bene, altrimenti ciccia.
Infine, il 1.4 HDi non ha ma spiccato per la sua ripresa nei confronti dei piccoli diesel concorrenti (ti parlo dell'epoca e delle rapportature di 206/Fiesta precedente etc). Sembra che riprenda bene perchè un minimo di spinta la dà, come un benzina aspirato analogo non fa.
Alla fine è proprio questo il vantaggio dei diesel (oltre ai consumi). La (generosa) coppia ai bassi. Ed è per questo che molti benzina sembrano soffocati in confronto ai diesel concorrenti.

Sui consumi nulla da dire, è favoloso e ti trovera benissimo.

...se poi finisce subito...

Effettivamente l'idea che ci si fa a bordo è buona, si nota parecchio la coppia.. e sembra di andare veramente tanto di più.
Il problema è poi quando la ripresa la si fa accanto ad un benzina... lo si mangia in prima e seconda...ma poi il benzina lo si vede andare via.

quanti km al litro ti fa la saxo VT-Diesel

[tia.wrc]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

quanti km al litro ti fa la saxo VT-Diesel

Bazzico sui 20 circa...

Sempre a chiodo però

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

Bazzico sui 20 circa...

Sempre a chiodo però

smonta la turbina alla evo e mettila sulla saxo

[tia.wrc]

smonta la turbina alla evo e mettila sulla saxo

Così poi mi ritrovo una evo che va come il saxo e il saxo che consuma come una evo
Scritto con un dispositivo mobile

[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

Così poi mi ritrovo una evo che va come il saxo e il saxo che consuma come una evo
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quindi non dovrebbe consumare come il saxo la evo ?

[tia.wrc]

quindi non dovrebbe consumare come il saxo la evo ?

Secondo me per principio la centralina della evo anche con 50cv per principio non ti fa fare più di 8km al litro
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[valeAX1.1]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

Secondo me per principio la centralina della evo anche con 50cv per principio non ti fa fare più di 8km al litro
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per principio è vero hihihi hai una evo anche senza motore in discesa ti fa i 5 al litro

[Gatto51]

Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

per principio è vero hihihi hai una evo anche senza motore in discesa ti fa i 5 al litro

La Evo consuma anche da spenta in garage...