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Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

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  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

    non lo metto in dubbio ma ricorda che può sfasarsi la convergenza
    Live or exist...you have the key...
    :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
    Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
    La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
    :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

      Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
      non lo metto in dubbio ma ricorda che può sfasarsi la convergenza
      Beh, ma cmq se si sfasa si sfasa di un livello minimo e direi irrilevante.
      L'altezza non influisce quasi nulla sulla convergenza... piuttosto la campanatura, li si che va tutto a zoccole!


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      • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

        ricorda che i valori di convergenza sono centesimi di grado o mm si fa presto a sminchiarla
        Live or exist...you have the key...
        :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
        Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
        La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
        :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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        • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

          Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
          ricorda che i valori di convergenza sono centesimi di grado o mm si fa presto a sminchiarla
          Si, ma ti ricordo anche che con l'assetto mandi più fuori convergenza l'auto prendendo un tombino che smontando e rimontando la slitta

          Cmq io non ho mai mandato fuori convergenza la 206 giocando con le altezze, rimaneva in ogni caso dentro le tolleranze


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          • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

            Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
            Si, ma ti ricordo anche che con l'assetto mandi più fuori convergenza l'auto prendendo un tombino che smontando e rimontando la slitta

            Cmq io non ho mai mandato fuori convergenza la 206 giocando con le altezze, rimaneva in ogni caso dentro le tolleranze
            La mia sarà già andata a farsi benedire... l'altro ieri ho preso una buca enorme, una voragine, che mi ha strofinato tutto il pianale ed il muso mi è rimbalzato in aria... dopo le piogge torrenziali non ha pensato nessuno a farsi un giro per controllare le strade...

            Santa 1.4, che è leggera e non ha tubi o coppa troppo in basso... non so come ma, miracolosamente, non ho subito danni
            Swichack
            La potenza è nulla, senza controllo!

            Saprai di aver vissuto davvero solo quando ti sembrerà di aver vissuto troppo poco...
            Assetto, freni, mappa, e... ora sei il mio piccolo gioiellino d'oro!

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            • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

              adesso dal centro della coppetta al parafango ci sono 33 cm (con i 16 ), precisi per parte , cmq ho fatto bene a controllare il tutto in generale perche dal ultima volta una ghiera si era un po allentata e anche un bullone che tiene la piastra al duomo
              Ford Fiesta Mk7

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              • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                Si, ma ti ricordo anche che con l'assetto mandi più fuori convergenza l'auto prendendo un tombino che smontando e rimontando la slitta

                Cmq io non ho mai mandato fuori convergenza la 206 giocando con le altezze, rimaneva in ogni caso dentro le tolleranze
                infatti quando sono andata a farla dopo aver fatto mettere i d2 il gommista mi ha detto che era piu o meno a posto


                cmq non ho toccato la campanatura , anzi controllo sempre che non si sposti nulla
                Ford Fiesta Mk7

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                • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                  Originariamente inviato da valeAX1.1 Visualizza il messaggio
                  adesso dal centro della coppetta al parafango ci sono 33 cm (con i 16 ), precisi per parte , cmq ho fatto bene a controllare il tutto in generale perche dal ultima volta una ghiera si era un po allentata e anche un bullone che tiene la piastra al duomo
                  Occhio che per il controllo delle altezze lo devi fare ad auto sollevata da entrambi i lati, se no il terreno non perfetto oppure anche i pesi non distribuiti equamente possono variare le altezze


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                  • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                    Originariamente inviato da tia.wrc Visualizza il messaggio
                    Occhio che per il controllo delle altezze lo devi fare ad auto sollevata da entrambi i lati, se no il terreno non perfetto oppure anche i pesi non distribuiti equamente possono variare le altezze
                    e le ho segnate giu le misure che ho fatto , quella è con la macchina appoggiata a terra sul piano in cemento del garage , che cmq forse dal lato guida è poco piu bassa ora non ricordo
                    Ford Fiesta Mk7

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                    • Re: Modifiche sulle nostre 206 (3D ufficiale 206) -VII edition-

                      Originariamente inviato da valeAX1.1 Visualizza il messaggio
                      adesso dal centro della coppetta al parafango ci sono 33 cm (con i 16 ), precisi per parte , cmq ho fatto bene a controllare il tutto in generale perche dal ultima volta una ghiera si era un po allentata e anche un bullone che tiene la piastra al duomo
                      allora è troppo bassa dietro il parafango dietro è molto + basso
                      Live or exist...you have the key...
                      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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