Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

[† Falcon82 †]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

sera a tutti e rientrato da monza anche io
...porca miserai son rimasto esterefatto dal coupè di brus76.....va come un'aereo

@simo...mi hai mandato una mail su msn?? se si, non la vedo perchè la considera spam

purtroppo dev'essere partito uno spam.. è arrivato anche a me.. spero sia finito quì...

sì, è arrivata anche a me. era una roba di spam...

[luc4]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

@ lowest...

se hai modo do provarle le gomme su l'uso quotidiano mi intresserebbe sapere sull'umido come si comportano e in strada normale come vanno...

poi la spalla è dura vero?? tipo honkook rs2??

poi altra domanda hanno il bordino salva cerchio??

dubito che vadano bene sull'umido essendo semi-slick

[::Marcello::]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

non te lo so confermare/smentire perchè non le ho mai provate...ma vedo anche inutili delle pastiglie prettamente racing per una macchina che comunque è stradale e va in pista 3-4volte l'anno...

le gialle sono un gradino sopra le rosse,sono le più racing della gamma ebc..le rosse per uso stradale/sportivo vanno molto meglio delle ds2500,le gialle non so...

allora posso andare sulle rosse sicuro?
Cosi magari spendo qualcosina in piu per i dischi. Anche il mio lato expo vuole la sua parte
E poi i tubetti non ho ancora capito se è meglio cambiarli o no.. C'è chi mi ha detto che non ha sentito differenze e invece chi dice che sono essenziali

[RAIDER_VTS]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

allora chiedo a te: per il posteriore si sente la differenza con paste sportive o van bene pure le originali? Alla fine per le leve non si ha sempre il tempo di star li a scaldarle..

in estate non cambia praticamente niente, in inverno invece se c'è molto freddo non blocca moltissimo...ma succede solo se non hai mai frenato prima...

il problema delle frenate a freddo c'è solo nelle prime frenate dopo qualche ora che l'auto è parcheggiata...

quando è in uso, dopo 2 o 3 frenate, anche se è gia da un po' che non si usano i freni, la potenza frenante non è da staccata con il coltello tra i denti ma cmq è buona per un utilizzo stradale...

le prossime pastiglie che prenderò, vedrò di montare qualcosa di meno Racing al posteriore, visto che per quello che devono fare non servono mescole del materiale d'attrito supersportive...

[† Falcon82 †]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

Ragazzi io mi sto interessando per gli evocorse sanremo Neri.

li vorrei 8*17 (li fanno a posta per le clio pista) se no c'è la misura standard 7*17.

Voi sapete che canale sono i cerchi ori??

L'et degli evocorse è 41 peso 8.4kg

canale da 8 ed et41 sporgono troppo: gli ultra canale 8 ed et55 già sporgono come se avessi dei distanziali da 19mm..

[RAIDER_VTS]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

non te lo so confermare/smentire perchè non le ho mai provate...ma vedo anche inutili delle pastiglie prettamente racing per una macchina che comunque è stradale e va in pista 3-4volte l'anno...

le gialle sono un gradino sopra le rosse,sono le più racing della gamma ebc..le rosse per uso stradale/sportivo vanno molto meglio delle ds2500,le gialle non so...

quello che volevo io...se non devi correrci si può benissimo mettere delle pastiglie stradali/sportive così che nell'uso quotidiano non ci si ritrova a faticare e basta...

allora posso andare sulle rosse sicuro?
Cosi magari spendo qualcosina in piu per i dischi. Anche il mio lato expo vuole la sua parte
E poi i tubetti non ho ancora capito se è meglio cambiarli o no.. C'è chi mi ha detto che non ha sentito differenze e invece chi dice che sono essenziali

non prendere dei forati che tanto sono inutili su dischi relativamente piccoli e soprattutto quando iniziano a essere verso la fine della loro vita si crepano vicino ai buchi...

[† Falcon82 †]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

la discesa è una goduria
La staccata prima del tornante col pensiero: ce la faccio, non ce la faccio? poi dentro\leva e giu tutto è una delle cose che mi appaga di piu Forse per chi deve fare i conti con un cronometro è meglio la salita, si può andar piu forte con piu tranquillità e si rischia meno, ma per divertirsi....... non c'è paragone!

in discesa sempre attenti al 110%

[Daniel M.]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

una domanda ma hai una civic bianca cofano nero cerchi neri?ho visto alcuni tuoi cameracar però non ho ben capito se è tua

No, la mia è blu cofano carbonio!

Qui vedi i miei videii:
http://www.youtube.com/user/danmetta?feature=mhw4

[Daniel M.]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

Io ho su le EBC gialle ant e post e mi trovo bene.
Non hanno il mordente delle ds3000, ma almeno non finisco i dischi assieme alle pastiglie!

[marclio]

Re: Clio RS..è tempo di perdere peso ci si prepara all'estate.. capitolo 33

Ustia come va sto Vu6 con un po di cammes ,centralina e cazzatine. +50 cv

YouTube - 302bhp RENAULT CLIO V6 tuned sg motorsport