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C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

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  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

    Buongiorno !!!

    vado a farmi rimappare la centralina.. speriamo in bene
    Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

      Mattiniero!
      Scritto con un dispositivo mobile

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      • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

        Giorno!!

        Originariamente inviato da Lacym Visualizza il messaggio
        Buongiorno !!!

        vado a farmi rimappare la centralina.. speriamo in bene
        In bocca al lupo!!!
        Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

        Il mio impianto
        Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
        Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

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        • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

          Che afa!

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          • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

            oggi pome dopo secoli lavatina alla macchina

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            • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

              Eccomi tornato !!!

              mappa rifatta in tempo reale con pc collegato e giretto in auto tirando un po' (con un po' intendo: le marce fino a limitatore )

              Ho fatto controllare anche la vecchia mappa e girava Grassa ai bassi e parecchio grassa agli alti

              ha notato però che l'installatore si è dimenticato di attaccare il sensore giri...
              quindi quegli strattoni che sentivo ogni tanto sono da imputare a questo (anche il consumo un po' alto ) e sempre per colpa di questo sensore in rilascio la macchina tornava a benzina (per qualche secondo)

              vabbe cmq.. al momento :
              -Mappa perfetta
              -Lunedì prendo appuntamento per farmi collegare il sensore giri
              -Sempre lunedì mi leva il modulino per l'indicatore benzina e poi andrò a farmelo installare altrove

              ps. ora la macchina va veramente bene.. non si riesce minimamente a sentire la differenza tra benzina e gpl !!! anzi.. ai bassi a gpl sembra avere un attimino di coppia in piu..
              Ultima modifica di Lacym; 10-06-2010, 11:13.
              Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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              • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                per forza, adesso hai la mappa benzina fatta con i piedi
                Live or exist...you have the key...
                :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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                • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                  Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                  per forza, adesso hai la mappa benzina fatta con i piedi
                  a dire il vero il tizio della systemgas mi fa :

                  Ma la centralina l'hai fatta rimappare ?
                  e io.. no.. (senò poi dava la colpa a quello che qualcosa non andava)
                  lui : mha strano.. mai sentito andare sta macchina così

                  (giuro se non ci credi chiamal a system gas )
                  Non prendete la vita troppo sul serio, comunque vada non ne uscirete vivi.

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                  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                    Originariamente inviato da Lacym Visualizza il messaggio
                    a dire il vero il tizio della systemgas mi fa :

                    Ma la centralina l'hai fatta rimappare ?
                    e io.. no.. (senò poi dava la colpa a quello che qualcosa non andava)
                    lui : mha strano.. mai sentito andare sta macchina così

                    (giuro se non ci credi chiamal a system gas )
                    sborone!
                    Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

                    Il mio impianto
                    Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
                    Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

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                    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                      Originariamente inviato da Lacym Visualizza il messaggio
                      a dire il vero il tizio della systemgas mi fa :

                      Ma la centralina l'hai fatta rimappare ?
                      e io.. no.. (senò poi dava la colpa a quello che qualcosa non andava)
                      lui : mha strano.. mai sentito andare sta macchina così

                      (giuro se non ci credi chiamal a system gas )
                      eh si immagino che fulmine di guerra...sarà stato per le cinture
                      Live or exist...you have the key...
                      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

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