Quantcast

annuncio

Comprimi
Ancora nessun annuncio.

C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

Comprimi
X
 
  • Filtro
  • Ora
  • Visualizza
Elimina tutto
nuovi messaggi

  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

    il battito.......stack
    pure io.......però se dò gas di colpo a quei giri...............se passo piano e fa molto caldo al limite mi fa il driiinn di 3 o 4 battiti
    ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

    se sei incerto.......non correre, non fa per te!

    Commenta


    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

      ah, per quella prova intendevo da fermo in folle
      Live or exist...you have the key...
      :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
      Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
      La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
      :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

      Commenta


      • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

        sisi.....da fermo a folle.......
        ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

        se sei incerto.......non correre, non fa per te!

        Commenta


        • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

          quindi potrebbe essere quello...tu per caso hai provato anche con benzine 98RON?
          Live or exist...you have the key...
          :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
          Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
          La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
          :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

          Commenta


          • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

            io ho provato la blusuper e nn cambia un cazzo.........sarebbe da provare la shell......ma nn ne vale la pena.......cmq ultimamente sto con l'orecchio attento......e sento un sacco di macchine battere a bassi giri..........io ho deciso che me ne frego.......
            ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

            se sei incerto.......non correre, non fa per te!

            Commenta


            • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

              bè ma pure io una volta che è confermata la diagnosi
              Live or exist...you have the key...
              :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
              Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
              La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
              :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

              Commenta


              • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                cmq se da fermo vai fino a 2000 giri poi ti torna a 1000 mi pare per l'acceleratore elettronico
                Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

                Il mio impianto
                Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
                Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

                Commenta


                • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                  Originariamente inviato da khikko Visualizza il messaggio
                  cmq se da fermo vai fino a 2000 giri poi ti torna a 1000 mi pare per l'acceleratore elettronico
                  si "torna un pò indietro" ma se continui a premere piano piano riesci cmq a restare "costante" a qualsiasi regime
                  Live or exist...you have the key...
                  :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil:
                  Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni
                  La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore
                  :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford

                  Commenta


                  • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                    Originariamente inviato da Massy84 Visualizza il messaggio
                    si "torna un pò indietro" ma se continui a premere piano piano riesci cmq a restare "costante" a qualsiasi regime
                    Ok...cmq ho notato che col tempo il rumore delle punterie è aumentato ... prima dopo 30 secondi un minuto passava...adesso mi rimane un bel pò di minuti .... cmq quando la macchina è calda ( quindi quando faccio la prova ) non le sento più
                    Black Pearl With BMC Air Filter - Collettori Raceland 4 -1 - Cat 200 celle - Centrale Inoxcar con silenziatore a canna forata da 50 mm - Terminale Asso da 90 mm - Mappa - Ammo FK (fan veramente caccare ) - Molle Sportline -5 cm - Cerchi Butzi GTO Silver 7x16 ET 18 - Brembo Max Ant - Brembo Lisci Post - Pastiglie Brembo - Kit Orciari - fanali post JDM Black - Pinze rosse

                    Il mio impianto
                    Sorgente: kenwood KDC-W6031 FA: Rainbow Slx 265
                    Ampli: Audison Srx4 Sub: Dragster 10' in cassa chiusa

                    Commenta


                    • Re: C2 VTS - Parte V - Rellireplica Laifstail

                      rumore punterie dipende anche dall'olio..............se è vecchio o appena messo..........
                      ....................................................... you can go fast......I can go everywhere!!!..............................................

                      se sei incerto.......non correre, non fa per te!

                      Commenta

                      Sto operando...
                      X