Nuova Alpine Renault A110

[roky]

Re: Nuova Alpine Renault A110

per oltre 90 mila euro una A3 usata .........possono tenersela, nemmeno un fissato patito drogato la comprerebbe .....ci escono delle RS Audi migliori a quella cifra, o c'è tutto un altro mondo rispetto ad una A3.

però se uno vuole una 5 porte , trazione integrale, cambio automatico, sotto i 4.4 m di lunghezza con almeno 400 cv

la scelta è molto ridotta

[Peppe.83]

Re: Nuova Alpine Renault A110

certo, con il marchio audi, la scritta RS, fatta in germania (forse), sì non hai scelta o meglio sì,vado a piedi !

[roky]

Re: Nuova Alpine Renault A110

a ginevra verrà forse presenta una versione S da 300 cv

e una versione pensata per le gare di rally


https://www.leblogauto.com/2018/11/l...sCtsTgWjojaFT8

https://www.motor.es/noticias/alpine...201852132.html

[baltoro 06]

Re: Nuova Alpine Renault A110

a ginevra verrà forse presenta una versione S da 300 cv

e una versione pensata per le gare di rally


https://www.leblogauto.com/2018/11/l...sCtsTgWjojaFT8

https://www.motor.es/noticias/alpine...201852132.html

Evidentemente pensano di venderne molte di Alpine se pensano di fare 2 versioni.

[Peppe.83]

Re: Nuova Alpine Renault A110

300cv , penso siamo vicino al limite del cambio automatico, per affidabilità e garanzia.

[roky]

Re: Nuova Alpine Renault A110

300cv , penso siamo vicino al limite del cambio automatico, per affidabilità e garanzia.

possibile

nell' articolo si parla dell' aggiunta di un sistema di raffreddamento del cambio (tipo 4C)

[Peppe.83]

Re: Nuova Alpine Renault A110

alza un pò il limite ma non risolve il problema sulla Alpine.
Non mi sembra la stessa cosa della 4C, il problema su questo cambio.

[roky]

Re: Nuova Alpine Renault A110

alza un pò il limite ma non risolve il problema sulla Alpine.
Non mi sembra la stessa cosa della 4C, il problema su questo cambio.

a me sembra praticamente lo stesso: difficoltà a gestire coppie elevate , "soluzione" sistema di raffreddamento

[Peppe.83]

Re: Nuova Alpine Renault A110

Però il problema della 4c sorgeva dopo un uso prolungato in pista e con potenza portata da 240 a 300/320 cv e coppia sopra i 420/450.
Ma la cosa strana che ripetiamo è che per la 4c non hanno preso un cambio a parte , mentre per lalpine si.
La cosa più strana è questa, se hai in mente di farla correre, di fare versioni più sportive , visto che hai carta bianca , perché non hanno fatto una cosa valida fin da subito ?

[roky]

Re: Nuova Alpine Renault A110

Ma la cosa strana che ripetiamo è che per la 4c non hanno preso un cambio a parte , mentre per lalpine si.
La cosa più strana è questa, se hai in mente di farla correre, di fare versioni più sportive , visto che hai carta bianca , perché non hanno fatto una cosa valida fin da subito ?[/QUOTE]

veramente i problemi li presemtavano anche le versioni di serie con 240 cv dopo 4-5 giri in pista tirati

troppo costoso un cambio che reggesse più coppia creato appositamante per l' A110 ?