Clio 1.8 16v con 170cv o New Clio RS

[Clio16]

Ciao......
questo č il mio ragionamento............. io penso che se devi prendere una RS anche usata penso che non la trovi a meno di 12000 euro anche se non so' la valutazione precisa forse sono pure pochi, la tua clio ti va bene se la rivendi intorno ai 4000.......quindi ti servirebbero 8000 euro circa per entrare in possesso di clio rs usata......standard!
Con 8000euro da spendere sulla 16v ci fai una bella rimessa a nuovo del motore e una buona preparazione.
Io sto rifacendo il motore per intero.....e per intero intendo tutto.....ho cambiato pistoni,bronzine, tutte le guarnizioni, rifatto completa la testa (guidavalvole ecc.) e tutto quello che c'era di usurato......ti garantisco che stai sotto i 2500euro.
Quindi rifatto il motore ......puoi sbizzarirti sulla preparazione....e ti restano ben 5500euro!
......per i consumi?? be...se vuoi risparmiare benza.....vendi la clio e prendi una panda 750 fire con carburatore sporco!!
ciao!


PS.
saro' ripetitivo....ma avendo gia' una clio 16v non ha senso passare alla rs..........

[alessandro.vts]

io preparerei il clio 16...perň il prezzo per una buona elaborazione č molto salato...

se venisse troppo non ne varrebbe la pena e preferirei l'rs che ne ha 170 ma originali e in revisione non ti dicono niente...

[lupin III]

non dico di stare a risparmiare benzina....
perň insomma,bisogna valutare nel complesso.
metti in paragone i consumi di una willy e una RS....
sembra un paradosso,ma la RS consuma meno e va di piů.
ma non sono certo io a dirlo.....test,prove,riviste,utenti del forum.

clio16....che te non voglia passare alla RS č risaputo....che sia senza senso non č proprio vero,dato che molti altri lo hanno fatto e si sono trovati benissimo.
poi ognuno ha una sua situazione personale e gusti propri che io non mi permetto di discutere.

in sintesi si puň dire che una 1.8 16v portato 170 cv č sicuramente un bel capolavoro....avresti in mano un'auto molto molto particolare rispetto alla "massa".
perň bisogna valutare anke altre problematiche....
vedi manutenzione,affidabilitŕ e anke se qualcuno non č daccordo ci metto pure i consumi.

con un'RS avresti un'auto piů "fresca" di meccanica in generale...
e con 170 cv di serie sicuramente avrai affidabilitŕ superiore e ridotti costi di manutenzione.
e cmq un domani che vorrai metterci le mani supererai anke i 170 cv.
riguardo ai consumi ti posso dire che la RS andando tranquilli stŕ tranquillamente sui 14 km/l....andando molto allegri stai sui 10-11...
tirata al limite sono arrivato a circa 7 km/l.
inoltre non beve un goccio d'olio.

[Clio16]

.....io non č che non voglio passare alla Rs.......la reputo solo una cosa senza senso......tutto qui!
Sul fatto che altri l'hanno fatto.........quello non mi interessa proprio......e poi č meglio cosi.......pensa che se il tipo che aveva la mia clio non la vendeva per un Celica io non avrei mai fatto l'affare.........quindi ben vengano i *fessacchiotti* che regalano macchine .........
ciao........

[G-Lader]

Clio 16


non puoi negare che l' RS sia migliore in tutto o quasi


partiamo dalle prestazioni motoristiche....ce poco da contraddire

partiamo dalla precisione di sterzo.....ce poco da contraddire

partiamo dalla tenuta.....anche qua io l' ho trovata appena piu' soft l' RS ( ma non vuol dire che tiene meno)


il comportamento č piuttosto neutro sull RS ( non č che ci abbia dato dentro particolarmente) mente il 16v č un po sovrasterzante

come inserimento incurva seguono bene entrambe la traiettori maggior direzionalita' sulla 16v anche se ha minor precisione.


frenata decisamente meglio quella dell RS

estetica va a gusti ( a me piaciono entrambi un pelo di piu' il 16v)

consumi io posso fare anche i 13 e 14 ma parto ben sotto i 1000 giri( non accelero lascio solo la frizione).....e cambio al max a 3000 giri



Secondo me Clio 16v o williams VS RS vince l' RS


anche perchč č una delle poche vetture sportive ancora SEMPLICI


il discorso cambia se vuoi un auto "unica" allora vai di elaborazione!

ma se č marcia di carrozzeria, di ammo e di "telaio"....il cambio gia...hehe giunti e diff...... rifai il motore spendi un botto per niente!


e come dico sempre se ci fai 5000Km /all anno tieni il 16v e preparalo, se la usi tutti i GG senza ombra di dubbio l' RS

[Clio16]

Sera raga.......
.....non sono d'accordo su niente .....mi spiace gabry.....posso solo dare atto dei 170cv....anche se mi risulta che al banco si trovano difficilmente + di 160cv sulle rs......ma per il resto penso che la clio prima stirpe sia superiore.....č piu auto da corsa!
Ripeto io non passarei mai dalla clio 16v alla RS.......ma č un parere mio personale.......perche' non lo reputo un *upgrade*......
Cmq č indiscutibile ......che se dovessi prendere una aspirata nuova di zecca prenderei una rs senza ombra di dubbio.....ma c'ho la clio 16v e me la tengo stretta.........

[G-Lader]

miglio fidati!


le prestazioni non si discutono nemmeno la precisione di sterzo e la frenata!


che interesse avrei a dire che č meglio l' RS??? č la verita'


poi certo la nostra č piu' "corsaiola" esteticamente e anche come interni....mentre l' RS č piu' "anonima"


come l' RS va di piu' in tutto e per tutto idem per il 5GT turbo.....


dimmi secondo te dove la nostra č migliore dell RS????

[Clio16]

....onestamente da uno che cambiarebbe la clio con la punto........non č che debba fidarmi molto.......ma cmq.......non dubito delle tue convinzioni...... hi hi hi hi
......sto scherzando

[ragno]

come fate a dire che il telaio della 1800 16v che ha piu di 10 di progetto e meglio di quello della RS che a 2 anni.....BOOO!!


sono due macchine stupende....ma la tecnologia va avanti come il progresso!!!!

[Clio16]

......perche quando tu avevi 10anni........la clio dominava le competizioni........adesso ne hai 23 e la clio č ancora sulla breccia.......ti risulta qualche altra auto cosi longeva??