A parte gli scherzi, il 1.2 8v fa davvero pena, ma il 16v se la cava benissimo! A me l'aveveno data dome auto di cortesia...
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CA%%o, "Clio 2" assenti su questo forum?
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Quota 2001!!!!!!!
Morpheus, hai avuto l'onore di postare il msg n° 2000!!!
COMPLIMENTI A TUTTI!.
iO HO POSTATO IL N° 2001
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Messaggio originariamente postato da kobra
x gioma
scusa gioma...la mia era sl una considerazione...nn li ho smontati..l'ho solo tirata su e dato un occhiata.....
hai detto che hai montato te lo scarico...ma come si smonta? come lo levo il centrale???? dove poxo trovare una foto del tuo centrale?
Cmq, lo scarico non l'ho esattamente smontato io, ho assistito quando me lo ha fatto il mio amico............cmq, se cambi solo terminale e centrale è una cazzata, devi solo svitare i due bulloni che tengono gli ammo posteriori ai gruppi ruota, e il ponte si abbassa, da li puoi togliere terminale e centrale. Un ponte è molto consigliato, se monti solo il terminale devi tagliare il gruppo originale terminale-centrale, ma è segnato, è facilissimo. Se in vece monti anche il centrale SS, è ancora + facile, perchè attacchi tutto dal kat in poi......ok?
Per una foto del mio centrale non saprei, cmq è solo un tubo perfettamente dritto!
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Messaggio originariamente postato da Morpheus
X GIOMA:
Ho visto che hai trattato il motore con lo ZX1.....ti dispiace darmi qualche spirgazione in merito?
Ragazzi: CHE OLIO METTO???
Allora, dello ZX-1, ti/vi dico solo una cosa: mettetelo!. Non sto a spiegarvi il tutto, ma aiuta il motore a essere un pò + pronto, e aiuta nelle partenze a freddo, è una figata!. Io, poi, ho acquistato tutto il kit, che comprende tanti prodotti, per pulire iniettori, serbatoio, tutto il circuito benzina, collettori d'aspirazione, valvole ecc, ora non mi ricordo bene!.
Per l'olio, ho messo un bel Mobil-1 5W-50, mi trovo benissimo, al prox cambio vorrei provare un barthal XTC o un Castrol RS........vedremo.
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