Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

[Sara]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Bella Raga vorrei montare un filtro sportivo nella mia Y. Vorrei qualche consiglio su quale scegliere e sopratutto che diametro deve avere. E' vero che si perde ripresa montando un filtro conico? ma che il rumore del motore diventa + sportivo e i consumi inferiori? Vi ringrazio in anticipo.

bè io ti dico le impressioni che ho avuto io con la mia... 1.3 gt...
era + lenta a salire a bassi giri... forse appunto perchè le mancava il serbatoio d'aria che è la scatola filtro... il rumore era molto bello... tanto che io la chiamavo la bocca del diavolo
Per cominciare... senza modificare molto ti consiglio il filtro sportivo da airbox... rende... non fa troppo rumore...
diciamo è il compromesso, a mio avviso, tra il filtro normale e il filtro sportivo senza airbox...

[Ultradim]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Bella Raga vorrei montare un filtro sportivo nella mia Y. Vorrei qualche consiglio su quale scegliere e sopratutto che diametro deve avere. E' vero che si perde ripresa montando un filtro conico? ma che il rumore del motore diventa + sportivo e i consumi inferiori? Vi ringrazio in anticipo.

sennò un bel DIA....non costa troppo, si trova anche usato ed è il meglio che puoi trovare...cioè un cono in scatola chiusa.. il filtro conico normale non è molto consigliato..meglio uno a pannello...

[Micra1]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

CORPO DELL TURBINA ORIGINALE:600 euro...
Ho trovato da un amico che fa il demolitore (il più grosso della mia città) 5 motori della Maserati Biturbo..quindi 10 turbine!!!entro lunedì ho la risposta per la flangia,ma basta che sia uguale il corpo.

Modifiche meccaniche:


Distanziali ruota 18mm
Molle assetto Simoni Racing, ammortizzatori Monroe modificati
Motore revisionato
Impianto gpl
Pompa benzina e carburatore modificati
Eliminato by-pass intercooler
Filtro aria a pannello
Turbina derivazione Maserati Biturbo (attacco uguale, girante piu` grande) Scarico semi-artiginale (silenziatore piccolo e tubo diretto)

[zenzero]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Modifiche meccaniche:

Eliminato by-pass intercooler
Filtro aria a pannello
Turbina derivazione Maserati Biturbo (attacco uguale, girante piu` grande) Scarico semi-artiginale (silenziatore piccolo e tubo diretto)

e pensare che noi poveri ingegneri ci rompiamo la testa sui libri studiando per anni fluodinamica numerica, facendo simulazioni con AVL, ci sognamo le mappe caratteristiche pure la notte...

invece...basta che le turbine hanno un attacco compatibile e vaii....

Che vuoi fare...non tutti sono così bravi

[turbob]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Modifiche meccaniche:
Distanziali ruota 18mm
Molle assetto Simoni Racing, ammortizzatori Monroe modificati
Motore revisionato
Impianto gpl
Pompa benzina e carburatore modificati
Eliminato by-pass intercooler
Filtro aria a pannello
Turbina derivazione Maserati Biturbo (attacco uguale, girante piu` grande) Scarico semi-artiginale (silenziatore piccolo e tubo diretto)

Secondo me, i distanziali ruota da 18 sono un po' eccessivi per la Y10, io non supererei i 10mm.

Ma che senso ha elaborare il motore e poi mettere l'impianto a Gpl??

[Turbo_rossO]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

bè io ti dico le impressioni che ho avuto io con la mia... 1.3 gt...
era + lenta a salire a bassi giri... forse appunto perchè le mancava il serbatoio d'aria che è la scatola filtro... il rumore era molto bello... tanto che io la chiamavo la bocca del diavolo
Per cominciare... senza modificare molto ti consiglio il filtro sportivo da airbox... rende... non fa troppo rumore...
diciamo è il compromesso, a mio avviso, tra il filtro normale e il filtro sportivo senza airbox...

Grazie per i consigli, questo mese devo fare la revisione alla Y... apenna la faccio li monto il filtro. Io in realtà punto molto su un buon rumore... anche se non troppo esagerato perchè se no finirei solo per attirare l'attenzione degli sbirri. Però chiaramente non vorrei perdere ripresa (xkè la mia y10 fire 1.0 '89 già non è ha molta di suo se gliene tolgo.. diventa una carretta ai semafori) Cmq ho visitato questo sito http://www.ricambituning.it/products.asp?id=31 che ne dite del filtro airbox da 56,05 € ? è un buon filtro che monta senza problemi sulla mia Y e il prezzo? Ringrazio pure ultradim per il suo consiglio

[david2]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

ragazzi un consiglio x me sull'olio nessuno!!!!???
dai devo prendere il 12. 8v e visto un pò il piede pesante vorrei un consiglio sull'olio!!!! dai datemi anche voi un idea!!!!! più ne ho meglio è!!!!!!!!!!!
grazie

[Micra1]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

e pensare che noi poveri ingegneri ci rompiamo la testa sui libri studiando per anni fluodinamica numerica, facendo simulazioni con AVL, ci sognamo le mappe caratteristiche pure la notte...

invece...basta che le turbine hanno un attacco compatibile e vaii....

Che vuoi fare...non tutti sono così bravi

quoto in pieno quello che hai scritto!!!
noi "smanettoni" buttiamo in fumo ore ed ore di studio di poveri ingegneri...

[Sara]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

Grazie per i consigli, questo mese devo fare la revisione alla Y... apenna la faccio li monto il filtro. Io in realtà punto molto su un buon rumore... anche se non troppo esagerato perchè se no finirei solo per attirare l'attenzione degli sbirri. Però chiaramente non vorrei perdere ripresa (xkè la mia y10 fire 1.0 '89 già non è ha molta di suo se gliene tolgo.. diventa una carretta ai semafori) Cmq ho visitato questo sito http://www.ricambituning.it/products.asp?id=31 che ne dite del filtro airbox da 56,05 € ? è un buon filtro che monta senza problemi sulla mia Y e il prezzo? Ringrazio pure ultradim per il suo consiglio

bo sinceramente non saprei se fosse "adattabile" perchè non so le misure del filtro (anche se sembra piccolino e quindi anche abbastanza adatto ad un mille) e non so la dimensione dell'uscita...

[Ultradim]

Re: Y10 Fan Club - Reprise

secondo me il miglior rapporto resa/sound è il D.I.A.