Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

[Micra1]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

perchè non postiamo un pò di foto di y??????le vostre logicamente!!!

[Shadow[BTg]]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

anche tra prima e seconda serie non cambia nulla??

Allora facevi prima a fare la domanda completa
Tra prima e seconda cambiano solo le tarature.
Tra seconda e terza gli anteriori rimangono uguali cambiano di poco gli ammo posteriori con silent-block integrati al posto dei gommini (ignoro pero' se siano compatibili con i modelli piu' vecchi).

Riassunto finale: anteriori sempre uguali posterori diversi solo dal 93 alla fine.

PS: se non trovi per la turbo mettili della GT ma non della Fire...

[Sara]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

ohhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh sempre preciso sha!

[Micra1]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

Allora facevi prima a fare la domanda completa
Tra prima e seconda cambiano solo le tarature.
Tra seconda e terza gli anteriori rimangono uguali cambiano di poco gli ammo posteriori con silent-block integrati al posto dei gommini (ignoro pero' se siano compatibili con i modelli piu' vecchi).

Riassunto finale: anteriori sempre uguali posterori diversi solo dal 93 alla fine.

PS: se non trovi per la turbo mettili della GT ma non della Fire...

scusami...mi è venuta in mente dopo la secondo domanda!!!
li cambio totalmente,nn metto quello della Gt perchè sarei ancora al punto di partenza,assetto originale!!!voglio invece qualcosa di serio,degno della parola assetto!!!

[Micra1]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

altra domanda:ieri ho fatto un giretto con la turbo (1km),senza scarico,con al turba aperta oltre al rumore assordante sono rimasto senza parole dalla spinta che ha!!!con al turbina originale andava ma con questa è tutta un'altra storia!!!mi va solo una luce del cruscotto,quella del manometro,che lampadine ci vogliono???le solite a zoccolo piccolo piccolo??

[Turbo_rossO]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

Ciao ragazzi.... ho la carburazione troppo magra nella Y (questo dovuto al filtro aria conico) cosa dovrei regolare nel carburatore? affinchè abbia un rapporto stechiometrico come nel filtro originale?

[Shadow[BTg]]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

scusami...mi è venuta in mente dopo la secondo domanda!!!
li cambio totalmente,nn metto quello della Gt perchè sarei ancora al punto di partenza,assetto originale!!!voglio invece qualcosa di serio,degno della parola assetto!!!

Si maaaa, allora vuoi fare un kart...
perche io ho messo davanti gli originali modificati con stelo corto e dietro dei koni (gli ultimi trovati)... senti ogni sassolino sulla strada, non parliamo poi dei dossi, figurarsi qualcosa di ancora piu' rigido.
Senza contare poi che e' una delle cause che mi ha fatto crepare tutto il cruscotto, io quindi terrei a non esagerare.


PS: calcola che ho anche gomme 165 molle Eibach e distanziali da 10.

[Micra1]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

hai una foto della tua?voglio vedere quanto è bassa...non vorrei far sparire le gomme dietro..

[Shadow[BTg]]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

hai una foto della tua?voglio vedere quanto è bassa...non vorrei far sparire le gomme dietro..

POSTERIORE


POSTERIORE


LATO


LATO


ANTERIORE


AMMO POSTERIORI KONI


AMMO ANTERIORI (A SX ORIGINALE MODIFICATO STELO - A DX ORIGINALE)



PS: molle Eibach, avevo prima le OMP e la gomma era coperta quasi meta' dietro.
PS2: piu' bassa davanti rischi di spaccare i giunti, a me ri e' rotta la crociera semiasse interna al cambio un miracolo non si e' spaccato tutto.

[Micra1]

Re: Autobianchi Y10 - Fan Club [2]

complimenti.come rigidità?