Quelli del JTD!!!

[Black Jack]

Fate come volete, ma penso che arriverò al max a 130Cv non ho voglia (e i soldi) di rimanere a piedi......

[maxveralex]

Ciao ragazzi sono un jtd pure io brava" 105jtd" almeno lo erano in principio adesso con il rapid ed il filtro k&n va una meraviglia in attesa del trattamento con eco ceramic liquid e di un intercooler maggiorato buon divertimento pure a voi

[puma156]

Messaggio originariamente postato da alfa156
2.4 JTD con rapid settato al max (di seconda mano ma praticamente nuovo)

Faccio circa 13Km/l sia con il rapid innestato che senza

Però la differenza si sente parecchio come prestazioni con il rapid inserito (anche come fumo - i lavavetri al semaforo scompaiono in una coltre nera nello specchietto retrovisore)

Se metto un filtro sportivo al posto di quello di serie la situazione migliorerà?

P.S. guido sfruttando la coppia mettendo appena possibile la marcia + alta potessi avre la 6° in autostrada da 160 in sù è un missile.
Unico neo che dai 120 ai 140 non mi sembra brillare molto per il resto ok

Scusate il post lungo

con il filtro migliora....io con il cda avevo praticamente azzerato la coltre di fumo dietro l' auto:rolleyes:

[puma156]

Messaggio originariamente postato da BravoJTD
E la Stilo

azz...bravo...ti ho dato un occasione in più per incrementare i tuoi post

[puma156]

Messaggio originariamente postato da Jeppo17''


e la stilo la sgekum vea.....( x ki nn è internazionale, sgekum vea = sgekkare via = buttare via, disfarsene..)
( a dirti la verità la 3 porte nn mi dispiace..)

kmq ce l'hop io il diesel + potente...

210 Cv e 450 Nm d koppia....

vero puma??
tu l'hai provata....

( kmq nn è vero un kaxxo... purtroppo per ora sono solo 115....)

210???...ne dimostra almeno 230

[puma156]

Messaggio originariamente postato da ILNONNO
147 JTD 140CV 330Nm

penso "AVEVA" un jtd da 210CV....traete le giuste conclusioni!!!!

azzz.....non ho più il jtd più potente

[puma156]

Messaggio originariamente postato da maxveralex
Ciao ragazzi sono un jtd pure io brava" 105jtd" almeno lo erano in principio adesso con il rapid ed il filtro k&n va una meraviglia in attesa del trattamento con eco ceramic liquid e di un intercooler maggiorato buon divertimento pure a voi

BENVENUTO A TE...E A TUTTI I NUOVI JTDisti

[focus1.8]

Intanto spero che il mio amico non rimanga a piedi, e poi credo che la mappatura sia fatta ad hoc, la turbo Car è tra le piu' famose ed esperte aziende che operano sui TURBO di tutta la nostra penisola!!!

Magari quello che si rompe non è certo il propulsore che se usufruito in maniera intelligente, ovvero senza stare sempre a palla, puo' anche durare del tempo!

Magari io penserai agli organi di trasmissione del cambio e della frizioncella!!!!!!

[puma156]

Messaggio originariamente postato da focus1.8
Intanto spero che il mio amico non rimanga a piedi, e poi credo che la mappatura sia fatta ad hoc, la turbo Car è tra le piu' famose ed esperte aziende che operano sui TURBO di tutta la nostra penisola!!!

Magari quello che si rompe non è certo il propulsore che se usufruito in maniera intelligente, ovvero senza stare sempre a palla, puo' anche durare del tempo!

Magari io penserai agli organi di trasmissione del cambio e della frizioncella!!!!!!

TURBOCAR??
nn è per caso in prov. di MOdena??

[focus1.8]

No Puma, è ad Anzola Emilia sulla strada che porta a modena, ma stà sotto bologna!

Basta che sfogli un qualsiasi numero di Elaborare e guardi i "consigli sprint" (la rubrica) a persone che vogliono trasformare auto aspirate in turbo e guarda un po' dove li indirizzano........

Non ho comunque capito il perchè la faccina allibita?
che senso ci serebbe a sparare delle CaXXate dentro un Forum di elaborazioni, se non ci si aiuta tra noi..........

Certo che sti' mod sono proprio diffidenti.....