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Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [8]

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  • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

    Originariamente inviato da FC3S Visualizza il messaggio
    a mio parere la migliore....

    ho un amico con la terza serie(una delle ultime in produzione....inizio '99)....non va uguale,dalla terza marcia in poi....

    P.S. cmq si ho la prima...
    Vabbè ......... me ne vado che è meglio ( ho una 3a serie )

    Ciao raga22i

    P.S. : naturalmente esco con la GT ...

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    • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

      Originariamente inviato da Tarantino Visualizza il messaggio
      Idem.. pura '94!

      io d'inizio '95 però ha 98Kw...
      ma la sigla che identifica il motore è quella della prima serie....

      la tua ha 100Kw,vero?
      Ultima modifica di FC3S; 02-10-2006, 20:07.
      Kiku Wa Ittoki No Haji, Kikanu Wa Isshou No Haji

      Mazda RX-7 FC3S

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      • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

        Originariamente inviato da Tarantino Visualizza il messaggio
        Io non ho mai provato una 206 quindi non posso paragonare le 2 auto.
        Però ti posso dire che ho incontrato parecchie 206 GTi e RC..
        L assetto della GT fa schifo? ma allora perchè loro rimanevano sempre dietro?
        la RC l'ho trovata io, e ti posso dire che non e' niente di che..., anzi..., mi ha proprio deluso...
        w la gt...!!!

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        • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

          Originariamente inviato da Tagl Gt Visualizza il messaggio
          la RC l'ho trovata io, e ti posso dire che non e' niente di che..., anzi..., mi ha proprio deluso...
          w la gt...!!!
          Ciao ragazzi... Ogni tanto mi rivedete nel forum...
          Cmq scusate l'intromissione ma volevo dare qualche delucidazione sull'assetto peugeot...
          La Peugeot 206 ha al posteriore la tipica sospensione francese che contraddistingue anche la 106 oppure la citroen saxo... Praticamente non ha il classico molla-ammortizzatore, ma dispone di una specie di ponte fissato a sbalzo sul telaio, non so se vi è mai capitato di incontrare per strada 106,206 oppure saxo super ribassate al posteriore e di gran lunga più alte all'anteriore, questo perchè quando si assetta una macchina con sospensioni di questo tipo, il kit assetto consiste solamente in 2 molle, a differenza della punto gt ad esempio che ne ha 4, quindi per abbassare il posteriore è necessario regolare il ponte agendo su una specie di bullone che ne permette la regolazione, però attenzione, non dimentichiamo che il componente rimane sempre quello originale, quindi si avrà sicuramente un anteriore più rigido a causa delle molle di assetto ed un posteriore rimasto praticamente uguale a prima se non variato solamente in altezza...
          In poche parole quoto alla grande tutti quelli che reputano l'assetto della Punto GT di gran lunga superiore a quello della 206!
          Con l'asciutto o col bagnato tengo sempre Spalancato!!!

          .........Turbo Power.........
          direttivo
          www.infinitycarclub.it

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          • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

            Originariamente inviato da interceptor Visualizza il messaggio
            Ciao a tutti, non mi son fatto vivo prima perchè mi ha fatto penare un po', ma vi comunico che lunedì scorso è nato il mio Domenico


            [qimg]http://www.rsr-tech.com/domi 002.jpg[/qimg]



            [qimg]http://www.rsr-tech.com/domi 009.jpg[/qimg]





            Ciao ciao

            Anche se in ritardo tantissimi auguri!!!!!!!!!!!!
            Con l'asciutto o col bagnato tengo sempre Spalancato!!!

            .........Turbo Power.........
            direttivo
            www.infinitycarclub.it

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            • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

              Originariamente inviato da exibision Visualizza il messaggio
              i 206isti insistono nella tenuta di m---a anche con assetto...io ho avuto modo di provarla...non ho potuto tirarla al limite anche in curva e quindi non so...
              Di serie l'assetto è sottodimensionato. Troppo alta e troppo morbida.
              Con i 15", molle e ammo la cosa cambia completamente e la Punto diventa veloce anche nel misto. Non arriverà ai livelli di 106 e Saxo assettate ma ha il vantaggio di essere molto più prevedibile delle francesine.
              Cmq..secondo me al primo picco a 1.6 bar la 206 GTI la dimentichi subito ...senza nulla togliere al 206.
              Astra GTC 1.6 Turbo 16v
              Allestimento Cosmo, nero metallizzato, cerchi 18" pentarazze, vetri bruniti, IDS Plus, sedili pelle/tessuto, spoiler e minigonne OPC line, molle Eibach pro-kit, distanziali 5mm, downpipe libero inox, centrale con tubo dritto, terminale 120x80 canna forata, rimappatura centralina, bypass in alluminio, termocoppia Road Italia, wideband plx dm-6.


              XR 600R 1988
              Iscrizione FMI, forcelle Showa USD 47mm con molle Eibach, paramotore artigianale in alluminio, pinza freno CRF 2005, scarico X-Racing, termometro temp. olio, riser manubrio 35mm, portafaro mod. USA,parafango ant. CR 2000.

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              • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

                Originariamente inviato da FC3S Visualizza il messaggio
                io d'inizio '95 però ha 98Kw...
                ma la sigla che identifica il motore è quella della prima serie....

                la tua ha 100Kw,vero?
                anke lui ha 98kw a libretto perchè non esiste nessuna GT, neanche le primissime uscite ke riportano 100kw dichiarati.
                !!...PUNTO GT 4EVER...!!

                GRUPPoFATA's MEMBER

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                • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

                  Seraregà... mmm aumenta il bollo a quanto pare...
                  - TsR® -
                  Qualunque cosa fatta per amore è al di là del bene e del male...
                  miniclubtorino

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                  • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

                    Originariamente inviato da Simoturbo Visualizza il messaggio
                    Seraregà... mmm aumenta il bollo a quanto pare...
                    Si ................. ma non di molto

                    Commenta


                    • Re: L'ultima piccola Berlinetta Turbo: Punto GT (8)

                      Originariamente inviato da Turbo Godzilla Visualizza il messaggio
                      Si ................. ma non di molto
                      bè...un 30ina di € sulle nostre GT +o-....
                      !!...PUNTO GT 4EVER...!!

                      GRUPPoFATA's MEMBER

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