Re: Alfa Romeo 149
Scusatemi, ma allora le Audi sono tutte da buttare?
sono in tutto e per tutto auto VW... eppure mi sembra che per un'A3 certa gente darebbe via un rene
oramai non c'è più spazio per le ideologie, perchè quando si ottengono le analoghe prestazioni spendendo meno, diventa superfluo andare ad impiegare soluzioni troppo ingegnose ed inutlimente costose
Tornando alla 149, credo proprio che al quadrilatero ant. non rinunceranno.
Per la Junior, se non facessero questa scelta, come farebbero a proporre un prezzo d'attacco sui 16k €?
Sarebbe poi un'Alfa per i giovani acquistata da 30enni (non che non siano giovani, ma il target dovrebbe essere più basso)...
I target Alfa attualmente sono abbastanza elevati Brera e GT vengono acquistate per lo più da gente con 35-40 anni, lasciamo stare la 159, l'unica è la 147, ma il progetto non è più freschissimo
)
poi ripeto, i telai FIAT attualmente sono validissimi e molto competitivi, ed inoltre non si tratta di affossare nessun marchio, perchè Alfa mi sembra che sia in ripresa in tutti i mercati (ovvio, non farà mai i numeri di FIAT, ma è come se l'Audi vendesse più di VW)
Originariamente inviato da davide_qv
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sono in tutto e per tutto auto VW... eppure mi sembra che per un'A3 certa gente darebbe via un rene

oramai non c'è più spazio per le ideologie, perchè quando si ottengono le analoghe prestazioni spendendo meno, diventa superfluo andare ad impiegare soluzioni troppo ingegnose ed inutlimente costose

Tornando alla 149, credo proprio che al quadrilatero ant. non rinunceranno.
Per la Junior, se non facessero questa scelta, come farebbero a proporre un prezzo d'attacco sui 16k €?
Sarebbe poi un'Alfa per i giovani acquistata da 30enni (non che non siano giovani, ma il target dovrebbe essere più basso)...

I target Alfa attualmente sono abbastanza elevati Brera e GT vengono acquistate per lo più da gente con 35-40 anni, lasciamo stare la 159, l'unica è la 147, ma il progetto non è più freschissimo

poi ripeto, i telai FIAT attualmente sono validissimi e molto competitivi, ed inoltre non si tratta di affossare nessun marchio, perchè Alfa mi sembra che sia in ripresa in tutti i mercati (ovvio, non farà mai i numeri di FIAT, ma è come se l'Audi vendesse più di VW)

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