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Fiat Uno turbo i.e. [2]

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  • Re: Fiat Uno turbo i.e. (II)

    Originariamente inviato da unoturboforever Visualizza il messaggio
    Ho capito. Ma se da qualche parte c'è un 1301 T a marcire, perchè non farlo montare a qualcuno? Cercherò di trovare altre strade oltre agli appassionati.


    Marcire?
    qua nn marcisce nulla.
    C'è un giro di ricambi per la uno, che manco in un documentario di piero angela, riuscirebbe a descriverlo
    Ultima modifica di Lucky; 06-11-2006, 21:43.
    TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
    Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
    Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
    I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
    L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
    B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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    • Re: Fiat Uno turbo i.e. (II)

      Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
      Marcire?
      qua nn marcisce nulla.
      C'è un giro di ricambi per la uno, che manco in un documentario di piero angela, riuscirebbe a descriverlo

      La sto restaurando adesso, non mi interessa se ci sia o meno un giro di ricambi.
      Grazie lo stesso

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      • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

        Ditemi una cosa,ma sulla 1° serie la press originale del turbo è sui 0.6Bar giusto?La lancetta del manometro deve arrivare subito dopo la metà?La mia è originale ma mi sembra che la lancetta si fermi un po' prima della metà .A parte il fatto che non sarà di una precisione estrema...a voi dove si ferma?

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        • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

          Originariamente inviato da unoturboforever Visualizza il messaggio
          Che materiale vendi della Uno T prima serie?
          Strum. digitale,cerchi,centraline,ed altri ameniccoli vari.

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          • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

            Originariamente inviato da Jeff Visualizza il messaggio
            Strum. digitale,cerchi,centraline,ed altri ameniccoli vari.
            Hai ad esempio la scritta posteriore?

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            • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

              Originariamente inviato da ale1980 Visualizza il messaggio
              Ditemi una cosa,ma sulla 1° serie la press originale del turbo è sui 0.6Bar giusto?La lancetta del manometro deve arrivare subito dopo la metà?La mia è originale ma mi sembra che la lancetta si fermi un po' prima della metà .A parte il fatto che non sarà di una precisione estrema...a voi dove si ferma?

              dovrebbe fermarsi poco dopo.
              a te può essere che ormai sarà un pò alla frutta.
              TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
              Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
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              • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                Originariamente inviato da aleturbo Visualizza il messaggio
                Tipo questa?

                [qimg]http://img211.imageshack.us/img211/4697/trequartidestrord9.jpg[/qimg]
                Eeeeeeeeehhhhhhhhh SI!!!!!!
                Sempre fantastica!!! BELLISSIMA!!!! Complimenti Ale!
                Uno_Turbo_i.e.

                Uno Turbo i.e. WEBSITE www.unoturbo.org

                Uno Turbo i.e. FORUM www.unoturbo.org/forum

                Commenta


                • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                  Originariamente inviato da ale1980 Visualizza il messaggio
                  Ditemi una cosa,ma sulla 1° serie la press originale del turbo è sui 0.6Bar giusto?La lancetta del manometro deve arrivare subito dopo la metà?La mia è originale ma mi sembra che la lancetta si fermi un po' prima della metà .A parte il fatto che non sarà di una precisione estrema...a voi dove si ferma?
                  Originale dovrebbe essere 0.6 - 0.65 bar (limite zona rossa)
                  A me all'inizio arrivava giusta a pelo della zona rossa, pochissimo di meno..
                  ...ora, dopo i lavori di revisione globale del motore fatti un 30.000km fa, "magicamente" arriva sulla seconda tacca rossa (dalla terza marcia in poi, prima non ha tempo di caricare di più... ). Sulla 1300 calcola che ogni tacca sul manometro corrisponde a 0.05 bar...
                  Uno_Turbo_i.e.

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                  • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                    Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                    dovrebbe fermarsi poco dopo.
                    a te può essere che ormai sarà un pò alla frutta.
                    Mah,alla frutta non credo,ha 83000Km.
                    Non capisco...appena riesco ci attacco un manometro serio e poi vedo!

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                    • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                      allora controlla bene le tubazioni in pressione.
                      perchè è vero che ha 83.000km, ma i tubi hanno mille anni.
                      TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
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