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Fiat Uno turbo i.e. [2]

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  • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

    Originariamente inviato da Beppe 2.0 16v Visualizza il messaggio
    ettore come per te la priorità è l'esser perfettamente originale per me la priorità è che vada..

    poi l'estetica la preferisco come le prime serie ma complete di tutto...

    vedi quella di toivonen,è bellissima senz'altro e nuovissima,ma senza fascioni e scrittine varie non mi sembra molto diversa dalle 45...

    se dovessi trovare una del 85 metterei subito i fascioni e la calandra in tinta
    Tipo questa?


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    • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

      Sera Turbisti...............

      Per webhaker:Mi raccomando fammi sapere che ci tengo molto.

      Complimenti per le foto molto molto carine.

      Per il pranzetto cavoli sarebbe uno spasso venire.

      Per LUKY:Ma te che auto hai??
      " THE PRESIDENT OF SPEED CAR RACINGTEAM "

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      • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

        Originariamente inviato da aleturbo Visualizza il messaggio
        Ciao Willy, certamente, il quadro digitale di cui parli è originale, poteva essere installato a richiesta sulle uno turbo prodotte dal 1986 fino alla fine della commercializzazione della prima serie 1989 mentre per le primissime prodotte nel 1985 questo quadro non era ancora disponibile.
        Tranquillo è originale
        Grazie Mille!

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        • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

          Originariamente inviato da aleturbo Visualizza il messaggio
          i cavalieri dell'apocalisse sono lieti di offrirvi corsi di guida su uno turbo

          LEZIONE 1 l'assetto
          [qimg]http://img349.imageshack.us/img349/5584/tuhm6fy9.jpg[/qimg]

          LEZIONE 2 come affrontare le curve
          [qimg]http://img300.imageshack.us/img300/9029/tipijs9.png[/qimg]

          LEZIONE 3 I tornanti
          [qimg]http://img54.imageshack.us/img54/1493/fiatunoturboij8.jpg[/qimg]

          [qimg]http://img54.imageshack.us/img54/741/bossiunodt4.jpg[/qimg]

          LEZIONE 4 I dossi

          [qimg]http://img54.imageshack.us/img54/1743/apripistasf5.jpg[/qimg]

          [qimg]http://img54.imageshack.us/img54/3027/numerozeropr8.jpg[/qimg]
          grandissimoooooooo!!! ale mi stupisci sempre!!! ma devi avere un'HARD DISK pieno!. . devi darmi il tuo contatto Msn se lo hai. . ke mi fai il pieno di foto serie. .
          oppure allestisci qualcosa tipo: WWW.cavalieri_dell'_apocalisse.it

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          • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

            Originariamente inviato da YARI TURBO Visualizza il messaggio
            Ahahahhaha.... ....che ricordi!!!!!

            Una volta ho bloccato l'entrata in un Pub e ho dovuto fermare 6\7 ragazzi che mi aiutassero ad alzare la Uno....


            si perchè quando abbiamo bloccato via roma e io ad alzare il muso?
            Vai Yari accelera, si così, vai vai che si è sbloccata.
            TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
            Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
            Perennemente svaccato® - Un uomo vale quanto la sua parola™
            I vincenti trovano un modo, i perdenti trovano scuse® - La stanchezza passa, le ferite guariscono, la gloria...è eterna©
            L'automobile è femminile. Questa ha la grazia, la snellezza, la vivacità di una seduttrice. Ha inoltre una virtù ignota alle donne, la perfetta obbedienza©
            B.B.F.C.====Body Building and Fitness Club----Il Saggio

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            • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

              Originariamente inviato da ettor9 Visualizza il messaggio
              Come detto i gusti sn sempre gusti


              cmq quella unot coriasco è un 3° prop. riverniciata nn nel colore originale (ora è blu ma prima era bordò), motore rifatto e prima aveva un impianto frenante potenziato con dischi maggiorati, ha 47.000km


              Cose che già sappiamo.
              e quindi?
              TARANTINO 100% - L'uomo che sussurrava ai K16
              Scarico sportivo???? No grazie. Tubo diretto!!!
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              • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                e quindi niente
                Finalmente l'abbiamo fatto!



                Primi ed unici in Italia sul mito

                Commenta


                • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                  Originariamente inviato da paloPieno Visualizza il messaggio
                  altra cosa!. . . visto ke è tenuta veramente bene!. . quanto la hai pagata.. se si può dire. . .
                  io + o - nelle stesse condizioni>1900euro
                  Grazie a tutti per i complimenti...era di un anziano appassionato che è deceduto 2 anni fa.La macchina era ferma quindi da un paio di anni ma suo nipote,ogni fine settimana,la metteva in moto in modo da tenere il motore sempre attivo.Per il prezzo...vi dico solo che la nonna ha insistito molto perchè la portassi via,non voleva più vederla in garage perchè gli ricordava troppo suo marito.Diciamo che l'ho pagata poco,comunque meno di 1500Euro.

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                  • Re: Fiat Uno turbo i.e. (II)

                    Originariamente inviato da Lucky Visualizza il messaggio
                    Certo ma qiuta quello e quell'altro e poi quando serve a me o a noi, nn c'è più nulla.
                    Ho capito. Ma se da qualche parte c'è un 1301 T a marcire, perchè non farlo montare a qualcuno? Cercherò di trovare altre strade oltre agli appassionati.

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                    • Re: Fiat Uno turbo i.e. [2]

                      Originariamente inviato da Jeff Visualizza il messaggio
                      Ciao ragazzi.
                      Toivo,ne ho 4.
                      Poi ti farò sapere
                      Che materiale vendi della Uno T prima serie?

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                      Sto operando...
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