Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

[Elefantino E.R.]

Ciao a tutti,ho un amico che vuole acquistare un'Alfa GTV ma è indeciso se prendere il 2.0 Turbo oppure il 3.0 V6.Considerando il fatto che ha intenzione di tenerla originale,e che non sono un problema le spese di mantenimento secondo voi quale conviene?
In questi giorni è riuscito a trovare un 3.0 V6 del 2001 con 56K Km tenuto molto bene,ma è indeciso sulla motorizzazione.
Dite pregi e difetti di entrambe, in particolar modo da chi ne possiede o possedeva una.

[Galbyl]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

Io dico meglio il 3.0...
il turbo attira e tanto..ma il v6 turbo del gtv ha bisogno di manutenzione maniacale e al giorno d'oggi è veramente difficile trovarne di messi bene e trovar chi sappia metterci mano seriamente...
il 3.0 è gia + conosciuto,una garanzia e in configurazione originale spinge anche di +..siam attorno a 1" di differenza nello 0-100..il 2.0 v6 in effetti come 2.0 turbo da 200cv era un pò come dire assopito a sentir chi l'ha provato..
certo a livello elaborazione si puo tirar fuori qualcosa di + dal turbo..

[Peppe.83]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

assopito ........ ai bassi ......... ma quando entra ....... si sente bene

[lifecross]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

per curiosità... ma quanto costa un'Alfa GTV usata ????

a occhio direi che dovrebbero tirartela dietro... dato che è cmq un benza di grossa cilindrata non recente e con tanti kW.... o no?

[Pramuk]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

Un mio amico ha il V6 turbo, non è mai stato molto scrupoloso nella manutenzione ma l'auto non ha mai dato problemi. Una volta me l'ha prestata per uscire con una ragazza (la mia era dal meccanico), l'ho trovata molto elastica con un buon tiro ai bassi e una botta del turbo vecchio stampo. Come consumi non c'è male visto che è molto elastica, ovvio che se tiri...
Il sound non mi ha esaltato.

E' una di quelle auto che comprerei alla grande visto che le si trovano con poco, la linea è ancora attuale e i contenuti ci sono. Ci farei filtro scarico e rimappa e vedi che bomba!

Comunque va bene pure a tenerla originale.
Per il 3000 non saprei non l'ho mai provato nè conosco persone che ce l'hanno. Probabilmente ancora più longevo e come prestazioni va come il turbo se non di più.

Io farei la turbo ma entrambe sono un'ottima scelta, vai tranquillo.

[Sterling Hayden]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

Ho letto da qualche parte (su qualche vecchio EE mi pare) che la 2.0 V6 Turbo ha un sistema di punterie molto fragile e che digerisce male le elaborazioni.

Meglio il 3.0 V6, che è pure multivalvola.

[Tarantino]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

nella mia comitiva di "turbati" un mio amico aveva il GTV v6 Turbo....
amante delle elaborazioni al motore lo ha tenuto per molto poco originale...
poi ha iniziato con scarico completo,filtro bmc f1,wastegate,centralina,pop hks ed altro piccole accortezze che nn ricordo.. cmq il tutto eseguito da un noto preparatore.
ha rullato poco meno di 250cv a 1,2bar (turbina originale)....

dopo qualche mese è andata nelle mani di un meccanico incompetente e dopo poco le punterie lo hanno abbandonato.
cmq con 250cv andava piu dell attuale 147GTA (originale)

[robi2000ts]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

Ho letto da qualche parte (su qualche vecchio EE mi pare) che la 2.0 V6 Turbo ha un sistema di punterie molto fragile e che digerisce male le elaborazioni.

Meglio il 3.0 V6, che è pure multivalvola.

Attenzione che dipende dall'annata...

[Tarantino]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

Attenzione che dipende dall'annata...

quella del mio amico era la prima serie....

[robi2000ts]

Re: Alfa GTV 2.0 V6 Turbo VS Alfa GTV 3.0 V6

Se non sbaglio il 2.0 V6 turbo l'hanno fatto solo nella versione 12v, con un albero a camme per ogni testa. Una valvola viene comandata direttamente dall'albero, mentre l'altra viene comandata da un sistema composto da un astina e un bilancere. Il 3.0 V6 credo sia stato prodotto sia nella versione 12v che nella versione 24v. Se è così, la prima versione dovrebbe avere la distribuzione come il V6 turbo, la seconda con il doppio albero a camme per ogni testa del V6.
Però per questo bisogna aspettare qualcuno esperto in V6...

Io sinceramente mi sono fermato a qualche anno prima...



Piccola correzione: credo di ricordare ora che il GTV ha montato solamente il 3.000 V6 24V, quello a 12v forse era stato utilizzato sulla spider...