Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta turbo! [10]
Giorno signori..Sabato attacco la GT alla diagnosi perchè come va non mi convince proprio,il tipo che l'aveva prima ha cambiato tutti o quasi i tubi della pressione,ma mi sa che ha fatto un po di casino o con i collegamenti,o con i diametri,perchè la pressione è bassa(1,2 picco e 1.0 costante)ogni tanto quando do una affondata in seconda a bassi giri arriva massimo a 1,4 oi scende a 1....e la pop off non sfiata mica tanto,e sopratutto sfita in ritardo..Sara' qualche depressione forse..Spero che con la diagnosi viene fuori qualcosa..Altrimenti è da diventare scemi a trovare l'inghippo!
Giorno signori..Sabato attacco la GT alla diagnosi perchè come va non mi convince proprio,il tipo che l'aveva prima ha cambiato tutti o quasi i tubi della pressione,ma mi sa che ha fatto un po di casino o con i collegamenti,o con i diametri,perchè la pressione è bassa(1,2 picco e 1.0 costante)ogni tanto quando do una affondata in seconda a bassi giri arriva massimo a 1,4 oi scende a 1....e la pop off non sfiata mica tanto,e sopratutto sfita in ritardo..Sara' qualche depressione forse..Spero che con la diagnosi viene fuori qualcosa..Altrimenti è da diventare scemi a trovare l'inghippo!
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