Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

[alex.bellux]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

ok ... sono expo e rimarrò tale ... niente motore

[MrLord]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

mr lord.....tutto dritto la makkina va male

Difatti non è dritto

Si praticamente sarebbe una sorta di silenziatore che sostituisce il catalizzatore e cm direbbe il nome evita le botte del ritorno di fiamma classiche dello scarico libero giusto?

Praticamente dovrebbe servire ad eliminare il kat ma allo stesso tempo far recuperare un pò di contropressione allo scarico se mi sbaglio qualcuno faccia il folle gesto di correggermi

Hai detto tutto giusto

[zoot]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

scusa un attimo ma per expo cosa intendi? alla fine io ho il csc sulla y10 senza catalizzatore ed effettivamente in allungo ha guadagnato ma non giustifico assolutamente il prezzo sennonchè è di inox e dura un po di piu...alex dove l hai preso lo scarico centrale?è remus o artigianale?

[alex.bellux]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

scusa un attimo ma per expo cosa intendi? alla fine io ho il csc sulla y10 senza catalizzatore ed effettivamente in allungo ha guadagnato ma non giustifico assolutamente il prezzo sennonchè è di inox e dura un po di piu...alex dove l hai preso lo scarico centrale?è remus o artigianale?

expo è uno stile di vita ... expo significa esse puramente un auto per spettacolo ... per intrattenimento ... che non và una minchia e serve per divertirsi (sopratutto ai raduni) ... una come la mia a me piace moltissimo ... mi è sempre piaciuto avere una macchina così e finalmente ci sono riuscito ... il mio obiettivo è raggiunto ... ecco perchè la mia prossima macchina non la farò così!


lo scarico centrale è ITC ... con la pancia finale derivante da un Opel dato che è più piccola!




eeeh ... che dura vita avere una macchina come la mia ...


saranno scrause ... ma le PIRELLI regnano!



e la foto con la Lancia Beta Montecarlo ce l'ho io!



uuh ... schermettone ... e con TAXXI1 on air

[Elefantino E.R.]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

ci sono su ebay delle molle dall olanda
http://cgi.ebay.it/LANCIA-Y-1-1-1-2-...QQcmdZViewItem
mai sentite però dicono che siano buone piegate a freddo? comunque dicono che le eibach siano le migliori o le h&r io appena le trovo le monto eibach poi non abbassano tantissimo...anche se non so bho poi diventa troppo rigida...intanto vabbè pago il carrozziere poi tra un anno se ne riparla...vabbè magari non un anno ma dovrò lavorare parecchio..comunque pensavo se non c è la spia sul cruscotto (e io non ce l ho) non dovrebbe esserci l abs...
mi interessano i sedili beige in alcantare ma sono 1a o 2a serie? con poggiatesta pieni o vuoti?hai anche i pannelli porta e il pezzo del cruscotto?
un parere a voi piacciono gli interni dell er?secondo me quella trama coi contachilometri è orrenda...peccato perchè i contorni in alcantara mi piacciono li vorrei tutti cosi...esistono dello stesso grigio?e soprattutto con la regolazione lombare e dell altezza?scusate se asciugo ma mi sto informando perchè per me è tutto nuovo..fino a ieri mi occpuavo solo di y10 ed effettivamente apparte il fire non c entra assolutamente niente...

Per le molle sia Eibach che H&R sono ottime e inoltre sono anche abbastanza simili nel comportamento,unica differenza consiste nel fatto che le H&R abbassano leggermente di più.Per quanto riguarda l'abs, se non hai la spia significa che non è stato montato;purtroppo l'abs così come il climatizzatore erano a richiesta fino alla fine del 1999,poi sono diventati entrambi di serie.

Per quanto riguarda il mio airbox è stato realizzato da un ragazzo dell'Ytuningclub(Aleracing) e ti assicuro che va veramente bene!Se vuoi avere qualche dettaglio tecnico in più fai un salto sul sito su www.ytuningclub.it

[zoot]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

grazie elfantino er per la disponibilità... adesso finalmenate ho capito cosa intendi per expo!!!...io invece preferisco il contrario piu che altro per le fdo....ho appena cambiato il paraflu per la mia y10 che era un po che era dentro...spero di avere fatto tutto bene adesso appena ho i soldi cambio l olio metto il castrol gtx che per pura combinazione è in offerta 4 litri 25 euro..X lord fa niente a me servono completi i sedili anche con i pannelli laterali ma se li trovo li metto tutti grigi in alcantara come quelli dell er ma totalmente in alcantara magari seconda serie...voi cosa ne pensate?

[alex.bellux]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

grazie elfantino er per la disponibilità... adesso finalmenate ho capito cosa intendi per expo!!!...io invece preferisco il contrario piu che altro per le fdo....ho appena cambiato il paraflu per la mia y10 che era un po che era dentro...spero di avere fatto tutto bene adesso appena ho i soldi cambio l olio metto il castrol gtx che per pura combinazione è in offerta 4 litri 25 euro..X lord fa niente a me servono completi i sedili anche con i pannelli laterali ma se li trovo li metto tutti grigi in alcantara come quelli dell er ma totalmente in alcantara magari seconda serie...voi cosa ne pensate?

ci sono sempre passato davanti ... e non mi hanno mai fermato ... basta andare piano e usare la testa ...

[PapisKnight87]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

ci sono sempre passato davanti ... e non mi hanno mai fermato ... basta andare piano e usare la testa ...

Qui da me valgono soltanto 3 regole...1)che la macchina sia a posto di documenti(nel senso...assicurazione,bollo e blablabla), 2)che nn faccia un casino infernale e 3) che non fai il coglione....sopratutto in centro...

Per il resto puoi avere 3200cv sotto il cofano...i pulotti nn ne capiscono un caxxo e non si sbattono neanche di controllare

[PapisKnight87]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

Cmq girovagando per internet mi sn imbattuto in un forum di Fiat Panda e chi ti vado a pescare lì in una foto di un turno in pista in mezzo alle mitiche panda????


MrLuuuuuuuuurd!!!!

[alex.bellux]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 2]

'giorno