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Fiat Barchetta

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  • Fiat Barchetta

    Ciao a tutti, sono proprietario di una fantastica fiat barchetta limited edition grigio steel,se ci sono altri che come me amano questa fantastica spider,aspetto vostre opinioni e consigli.Ale

  • #2
    Ciao! ... anche io ho la barchetta! (si scrive rigorosamente minuscolo) .... la amo alla follia, ... ti ho mandato un PM
    barchetta furetta

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    • #3
      come vedi ho cambiato la scritta da Barchetta a barchetta....
      scusate l'errore....

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      • #4
        .. figurati ... hai visto quei link?

        ... hai fatto qualche modifica sulla tua?
        Ultima modifica di marchino; 06-06-2002, 22:24.
        barchetta furetta

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        • #5
          il forum che hai creato è davvero molto bello,mi sono anche iscritto....naturalmente il sito ufficiale già lo conoscevo!
          Le mie modifiche sono per ora soltanto di carattere estetico e audio......non ti aspettare molto però perchè sono rapportate ad un 18enne con la macchina da 5 mesi,cmq:terminale di scarico a due uscite,filtro dell'aria,clarion a cd professionale con le casse negli alloggiamenti di serie....luci all'interno rosse(è una limited quindi cerco di personalizzare l'interno con il colore rosso):luci plafoniera,luci piedi , luci portaoggetti e bracciolo centrale.Tappetini rosso/neri,cuscinetti cinture rossi con disegni disney (non sono uscito scemo è solo che sono del colore più appropriato per gli interni tendendo al bordeaux e i classici momo non mi attirano più...)alcuni particolari interni tinti di rosso e......per ora basta!!!!
          Tu che hai fatto? hai consigli da darmi????
          Aspetto consigli da un barchettaro più esperto!
          P.S.:è una bomba su strada ma quanto ca@@o consuma che sto sempre in riserva?

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          • #6
            grazie per i complimenti, purtroppo il forum è deserto ultimamente ...

            la mia è rossa con l'HT (non adesso ) del 1998: è una step 1 ...anche io non ho fatto granchè... la cosa + evidente sono i cerchi Canonica mod. Viper che ci stanno benissimo, ... poi le cornici strumenti della LE , il pomello momo, wind stop, luci leggermente azzurrate (anche all'interno) e gomme 195/50 15 invece delle 195/55 di serie (naturalmente ho fatto l'aggiornamento del libretto) ... ho anche il nulla-osta per i cerchi da 16 che però per ora non ho messo a causa del costo... ... tra podo monterò un filtro della BMC che mi hanno detto renda molto.

            Come radio mi piacerebbe mettere una Kenwood con supporto x gli mp3

            Se vuoi guadagnare in prestazioni ti consiglio il filtro Bmc CDA che credo tu conosca già con un bello scarico Remus o SS


            Per l'estetica a mio parere la cosa migliore sono i cerchi da 16 o 17

            ciao!

            PS ... in città faccio 9-10 Km/l
            Ultima modifica di marchino; 07-06-2002, 08:24.
            barchetta furetta

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            • #7
              che bello un po' di barchettisti in questo "covo di tamarri"
              Io ne ho una del 97 che uso pochissimo. La mia è blue midnight con scarico inox supersprint e filtro atia ramair in spugna. Dovrei installare i cerchi in lega Superleggera della OZ (il massimo!) sempre però da 15". Con le strade che abbiamo a Roma il 16" è a rischio di piegatura!
              Quanto allo scarico consiglio il supersprint che è perfetto per il paraurti posteriore (è ovale molto grande). Quanto al filtro personalmente non credo al diretto; un preparatore "tosto" di roma mi ha detto che il diretto è una cazzata; solo + rumore e basta! Inoltre ho i distanziali da 15mm e le lampade degli abbaglianti da 100W.
              Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima.
              Albert Einstein

              La mia preferita...
              KLIKKA!!!

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              • #8
                Ciao roger, benvenuto

                attento a come parli xchè quì siamo a casa loro...
                ... invece degli OZ superleggera xchè non metti gli Alessio che sono quasi identici e costano molto meno?

                ... per il filtro BMC CDA chi l'ha montato sulla barchi mi ha assicurato di aver ottenuto buoni miglioramenti, poi non so... io cmq vorrei mettere quello a pannello da mettere nella scatola originale... tanto non costa molto

                Con lo scarico come ti sei trovato? ... A me si sta rompendo la parte centrale e sono indeciso sul da farsi... se rimettere l'originale o no, però non ho i soldi x cambiare l'intero scarico, solo il centrale...

                ... hai avuto anche tu probl. al variatore di fase? ... a me sono comparsi verso i 30.000 Km (rumore tipo diesel )

                Se puoi cmq ti consiglio i cerchi da 16" ... troppo meglio! ... magari vai + piano x non piegarli

                ciaooo!!!
                barchetta furetta

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                • #9
                  Messaggio originariamente postato da marchino
                  Ciao roger, benvenuto

                  attento a come parli xchè quì siamo a casa loro...
                  ... invece degli OZ superleggera xchè non metti gli Alessio che sono quasi identici e costano molto meno?

                  ... per il filtro BMC CDA chi l'ha montato sulla barchi mi ha assicurato di aver ottenuto buoni miglioramenti, poi non so... io cmq vorrei mettere quello a pannello da mettere nella scatola originale... tanto non costa molto

                  Con lo scarico come ti sei trovato? ... A me si sta rompendo la parte centrale e sono indeciso sul da farsi... se rimettere l'originale o no, però non ho i soldi x cambiare l'intero scarico, solo il centrale...

                  ... hai avuto anche tu probl. al variatore di fase? ... a me sono comparsi verso i 30.000 Km (rumore tipo diesel )

                  Se puoi cmq ti consiglio i cerchi da 16" ... troppo meglio! ... magari vai + piano x non piegarli

                  ciaooo!!!

                  Ahhhhhhh ma che sei matto paragonare gli Alessio con gli OZ?! I primi sono vera cakka compressa e verniciata color argento!

                  COn i Supersprint direi molto bene! Costa una follia ma è inox e quindi dovrebbe durare una vita. Tra l'altro è un un pezzo unico e si utilizza con il kata originale senza alcun problema. Volevo anche mettere i collettori ma poi era un casino installarli ecc

                  Al variatore ho avuto subito i problemi a macchina nuova! O meglio il variatore andava benissimo ma faceva rumore! Sono stato 10 volte in officina ed ogni volta mi dicevano che il rumore era "una caratteristica" della macchina! Un rumore da Peugeot 504 diesel!!!! Allora ho inviato un bel fax alla Fiat (servizio Clienti) in cui mi dichiaravo soddisfattisimo della vettura. L'unico appunto è che sui depliant della barchetta non veniva citato il "caratteristico sound" da diesel... In pratica li ho presi x il culo! Da li a breve telefonata a casa dell'ispettore e riparazione, o meglio, modifica del variatore (inseriscono un fine corsa in teflon e sparisce il rumore!!!!). Ovviamente ho fatto presente a questo la circolare della Fiat che autorizzava la modifica alle officine (la trovi sui siti del club italiano ed uk). Tutto risolto, capo officina della concessionaria cazziato a morte dall'ispettore (eheheheheh).

                  Quanto ai 16" ho da pochi mesi delle Bridgstone da 15" e quindi, visto i costi, lascio questi!!!

                  Per freno ho le pastiglie Roesch e devo dire che mi trovo benissimo!

                  Ho poi i neon della Foliatec per gli interni (colore blu) ma non ho il coraggio di montarli!!!
                  Solo due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana e non sono sicuro della prima.
                  Albert Einstein

                  La mia preferita...
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                  • #10
                    perchè non hai il coraggio di montarli????sinceramente a me lo scarico supersprint non piace in quanto uno e ovale,preferisco due tondi più grandi di quelli di serie.Ale

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