Re: Abarth Grande Punto 2 - Lo scorpione è tornato a pungere
calcoliamo cmq anche che quel buco di coppia sarà probabilmente causato dalla funzione sport...normalmente in quel punto sarebbe tutto livellato su 200...
calcoliamo cmq anche che quel buco di coppia sarà probabilmente causato dalla funzione sport...normalmente in quel punto sarebbe tutto livellato su 200...
quindi dici che senza Sport la curva è piatta fino a 5000rpm?
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
Oppero'...si sa gia' dove lo monteranno probabilmente? Se facessero una bravo con allestimento abarth e quel motore...eheh Golf GTI e company sarebbero decisamente pappabili
Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI
quindi dici che senza Sport la curva è piatta fino a 5000rpm?
Confermo raga, in modalita' normale, il manometro digitale non va mai oltre la meta' e si sente solo una botta di coppia a 5000 giri, sotto l'erogazione é meno incisiva anche se lineare, ci si diverte anche cosi', ma con lo SPORT BOOST la storia cambia e di parecchio, come dice anche quattroruote
Da Maggio 2011, si passa al turbocrucco Waiting for VW GOLF GTI mkVI
Oppero'...si sa gia' dove lo monteranno probabilmente? Se facessero una bravo con allestimento abarth e quel motore...eheh Golf GTI e company sarebbero decisamente pappabili
anche come costi [sempre che mettano sto benedetto autobloccante]
Live or exist...you have the key... :vecio: Luci accese anche di giorno, piede giù ma prudenza.....SEMPRE! :devil: Meglio tirare i remi in barca che tirarseli sui coglioni La spiegazione più semplice è sempre anche la migliore :sisi: Gli ostacoli sono quelli che vediamo quando distogliamo lo sguardo dagli obiettivi - H.Ford
anche come costi [sempre che mettano sto benedetto autobloccante]
Bè sarà versione top di un marchio premium sportivo (è negli obbiettivi alfa), quindi credo che per la junior GTA uno dovrà sborsare minimo 25000-26000 euro
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