Cinquecento e Seicento tuningzate

[DangyTuning]

Messaggio originariamente postato da Castigo JR
ma allora dici le frecce? se si con 25 euro le prendi di sicuro, se le trovi. Le componenti della suite o sporting sono piů difficili da trovare, come i gruppi ottici posteriori... la suite ha quelli "rosati" mentre la 900 normale quelli arancioni orrendi. Ma non č facile trovarli allo sfascio

gruppi ottici posteriori di concorrenza 75 mila di vecchie lire l'uno...

[madbatta]

X Fabiolovcic

Hai la casella dei PM piena!!! Svuotala!!!! Cmq la risposta te la do qua... tanto non c'č niente di segreto!!!

La macchina va benissimo!!! Tira dai 1500 ai 7000 giri sempre ed č prontissima. Il telaio regge e ho un assetto +40% rispetto all'originale. Ripspetto all'originale 75cv ho messo il filtro BMC (scelta obbligata xkč gli air box della 500 o della Punto non ci stanno) e ho rimappato in tempo reale; credo di avere un'ottantina di cv (ho il catalizzatore). Se vuoi un consiglio, se io tornassi indietro, non smonterei il mio 1.1 originale... metterei su la testa completa del 1.2 (l'alesaggio e gli ingombri sono gli stessi) coi collettori attaccati e poi rimapperei x forza!!! Non hai tutta la coppia del 1.2, ma sei meno pirata e spendi meno. X recuparare un po'di coppia, prima di metter su la testa della Punto 75 sul 1.1, io la farei spianare un pochino...
Spero di esserti stato utile ! ciao!

[DavideGma]

Qualcuno di voi sa se lo scarico della 600 spoirting č posizionato in modo diverso rispetto a quello della sx?Mi sapete dire qualche marca di scarichi x la 600(sempre che vadano bene anche sulla sx)?Caio a tutti

[quasipatentato8]

Messaggio originariamente postato da DavideGma
Qualcuno di voi sa se lo scarico della 600 spoirting č posizionato in modo diverso rispetto a quello della sx?Mi sapete dire qualche marca di scarichi x la 600(sempre che vadano bene anche sulla sx)?Caio a tutti

allora scariki da sx a sporting sono diversi a causa del paraurti per la 600 normale li fanno un pň di tutti ne ho visti di carini ansa, c.t.s.s., ragazzon e di tutti i tipi doppi, doppi dtm, ovali, rotondi e doppia uscita uno a destra l'altro a sinistra, varietŕ anke tra i diametri

[fabiolovcic]

Re: X Fabiolovcic

Messaggio originariamente postato da madbatta
Hai la casella dei PM piena!!! Svuotala!!!! Cmq la risposta te la do qua... tanto non c'č niente di segreto!!!

La macchina va benissimo!!! Tira dai 1500 ai 7000 giri sempre ed č prontissima. Il telaio regge e ho un assetto +40% rispetto all'originale. Ripspetto all'originale 75cv ho messo il filtro BMC (scelta obbligata xkč gli air box della 500 o della Punto non ci stanno) e ho rimappato in tempo reale; credo di avere un'ottantina di cv (ho il catalizzatore). Se vuoi un consiglio, se io tornassi indietro, non smonterei il mio 1.1 originale... metterei su la testa completa del 1.2 (l'alesaggio e gli ingombri sono gli stessi) coi collettori attaccati e poi rimapperei x forza!!! Non hai tutta la coppia del 1.2, ma sei meno pirata e spendi meno. X recuparare un po'di coppia, prima di metter su la testa della Punto 75 sul 1.1, io la farei spianare un pochino...
Spero di esserti stato utile ! ciao!

ma č vuota!

quanto andrei a spendere tra spianare e prendere testa e collettori integrati?

[madbatta]

Re: Re: X Fabiolovcic

Messaggio originariamente postato da fabiolovcic
ma č vuota!

quanto andrei a spendere tra spianare e prendere testa e collettori integrati?

Devi sentire i demolitori e poi un preparatore. Sono troppo diversi i prezzi da zona a zona e talvolta da demolitore a demolitore...

[madbatta]

Guarda anche la casella dei messaggi inviati... oggi non mi ha fatto rispondere...

[fabiolovcic]

finalmente!fatto..avevi ragione tu...

[DangyTuning]

Mi č successo 4 volte i 3 giorni, quando freno ad esempio ad un semaforo o quando freno entrato in box mi si spegne la car, la batterie č nuova ed č carica....

[Ddlo]

Ecco chi produce i fari posteriori e frecce
Guardate

Solo che quelli grigi non sono piů in produzione ho chiesto io!!!