Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

[danyxx82]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

ciao raga ........ una domanda !!!!!!!ma secondo voi la bmw la mandiamo a scuola dalla fiat ??????'ahahahahah il motore é imparagonabile ........... i componenti fiat sono molto al disotto di quelli usati dalla psa/bmw ........toglietevi gli occhiali da sole

Cosa intendi per componenti?
Una turbina BMW è migliore di una Fiat? Oppure una sospensione anteriore della Mini migliore di quella della Fiat?
Se parli di tecnologia ok (iniezione diretta e sospensione posteriore multilink) ma queste soluzioni sulla Mini le fanno pagare care...
Cmq la prossima Mini molto probabilmente sarà fatta sul pianale della Punto e addirittura prodotta negli stabilimenti FIAT dove fanno anche la MiTo.

[Peppe.83]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

ciao raga ........ una domanda !!!!!!!ma secondo voi la bmw la mandiamo a scuola dalla fiat ??????'ahahahahah il motore é imparagonabile ........... i componenti fiat sono molto al disotto di quelli usati dalla psa/bmw ........toglietevi gli occhiali da sole

quali occhiali mi devo toglie
forse tu devi aprire meglio gli occhi e la testa

[alex29GT4]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

Sicuramente l'Abarth...costa molto meno ed è più esclusiva,più bella e migliore in pista...ti rimangono anche soldi per il motore...

[Massy84]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

Sicuramente l'Abarth...costa molto meno ed è più esclusiva,più bella e migliore in pista...ti rimangono anche soldi per il motore...

oddio rotolo...

[ioGUIDOlaGT]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

tra Mini e GPunto... al di là delle prestazioni pure che magari favoriscono la prima (ma allora prenderei un kart e via...) prenderei la GPunto: almeno i 180HP me li godo in 4 persone e pue con le valige nel bagagliaio e qualche migliaio di € in + nel portafoglio

ciao raga ........ una domanda !!!!!!!ma secondo voi la bmw la mandiamo a scuola dalla fiat ??????'ahahahahah il motore é imparagonabile ........... i componenti fiat sono molto al disotto di quelli usati dalla psa/bmw ........toglietevi gli occhiali da sole

infatti....

http://www.lastampa.it/redazione/cms...4587girata.asp

http://www.mondomotoriblog.com/2008/...-romeo-e-mini/

http://www.autoblog.it/post/15909/fi...ticamente-mini

Fin dal primo giorno in cui è stata resa pubblica l’alleanza fra Alfa e BMW, si sono ipotizzati vari scenari in cui la collaborazione fra i due gruppi potesse arrivare a ben altri risultati che qualche semplice condivisione di componenti e piattaforme. Uno di questi possibili auspici sull’accordo si spingeva fino a prevedere che BMW avrebbe “dato una mano” al gruppo Fiat, che necessita di un partner, per il futuro, ritorno commerciale di Alfa Romeo sul mercato USA. Però questo clima di ottimismo e di ulteriori possibilità è stato recentemente ricondotto nell’alveo dei più semplici limiti dell’accordo iniziale da due dichiarazioni distinte da parte dei massimi vertici della Casa di Monaco.

Friedrich Eichiner, membro del consiglio del Gruppo BMW e responsabile dello sviluppo strategico, durante la recente presentazione ufficiale della Nuova Serie 7, ha detto: “Siamo ancora in trattative con Fiat, ma al massimo entro la fine dell’anno arriveremo a una conclusione. I nostri ingegneri stanno valutando i termini dell’operazione. BMW - ha aggiunto Eichiner - punta a conservare la sostanza del prodotto, cioè le caratteristiche del design e il divertimento di guida tipico di Mini, pur cercando di contenere i costi di produzione. L’intesa riguarderà esclusivamente il brand Mini”.

Gli ha fatto eco Marco Saltalamacchia, vice presidente della Bmw per la regione Europa e ex Presidente di BMW Italia: ”I termini della joint- venture riguarderanno solo ed esclusivamente collaborazioni di natura industriale per componenti e , forse, piattaforme tra Alfa Romeo e la nuova Mini. Al momento tra le due case esiste solo una lettera d’intenti che potra’ essere trasformata in un memorandum d’intesa solo dopo che gli ingegneri e i tecnici di Bmw verificheranno la fattibilita’ dell’accordo”.

Come si può notare sono dichiarazioni nette e precise. Una “doccia fredda” che, per ora, nessuno dei vertici di Fiat ha commentato e che non lasciano molto margine alla libera interpretazione di quello che sarà il futuro a breve e medio termine. Più complesso e probabilmente impossibile, persino per i dirigenti delle case stesse, addentransi in analisi a più lunga scadenza che riguardano quello che succederà dopo che l’accordo darà (se darà) i suoi primi frutti concreti; cioè dopo il 2012 e alla fine della vita commerciale dell’attuale Mini e della Mito, che attualmente sono costruite su pianali differenti e con conponentistica incompatibile.

tratto da http://www.autoblog.it/post/15909/fi...ticamente-mini

...scusa, mi è scappato...

[fudo83]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

Cosa intendi per componenti?
Una turbina BMW è migliore di una Fiat? Oppure una sospensione anteriore della Mini migliore di quella della Fiat?
Se parli di tecnologia ok (iniezione diretta e sospensione posteriore multilink) ma queste soluzioni sulla Mini le fanno pagare care...
Cmq la prossima Mini molto probabilmente sarà fatta sul pianale della Punto e addirittura prodotta negli stabilimenti FIAT dove fanno anche la MiTo.

i 2000 disel 150 cv hanno come manutenzione "ordinaria" la sostituzione della turbina a 100.000 km

a 110 mila la rompi ecco perche te la fanno cambiare....


fantastiche le turbine bmw

[Bastinchio]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

oddio rotolo...

Dai, guarda la sua età... Non prenderlo in giro

[Massy84]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

Dai, guarda la sua età... Non prenderlo in giro

...anzi, a maggior ragione

[ioGUIDOlaGT]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

...con la mia ex Punto GT sono arrivano a 136.000km in 6 anni (poi l'ho venduta, ahimè...) senza mettere mano alla fata ed altri componenti vitali.. la mia era originale (3a serie 130hp) a parte pop Bona, scarico e filtro

adesso con la Stilo jtd (ex)115 sono a 89.000 e vediamo...

[kratos1873]

Re: Meglio Gp Abarth Esseesse O Mini Cooper S?

i 2000 disel 150 cv hanno come manutenzione "ordinaria" la sostituzione della turbina a 100.000 km

a 110 mila la rompi ecco perche te la fanno cambiare....


fantastiche le turbine bmw

Quoto...ke minkiate ke si sparano..