Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

[mark89]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

lord guarda ke besti...ovviamente in pista oggi...[qimg]http://img399.imageshack.us/img399/6826/13012009002kz8.jpg[/qimg]
[qimg]http://img399.imageshack.us/img399/13012009002kz8.jpg/1/w640.png[/qimg]

c2 giusto??

[fra46]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

mmmmm controllate se il telaio è dritto, che forse è la cosa migliore...e quanti km ha...

[fra46]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

c2 giusto??

yes...c2 1.4 hdi van con circa 300kg di cassone pieno zeppo...che bestia!

[manu89pa]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

mmmmm controllate se il telaio è dritto, che forse è la cosa migliore...e quanti km ha...

scusa l'ignoranza!
ma come si dovrebbe fare?!?!
conosco molto sulle 2 ruote...ma nelle 4 ruote... sto incominciando adesso,
anzi nemmeno ho cominciato
bisogna smontare qualcosa? oppure basta guardare sotto?
comunque credo che abbia più di 100k di chilometri segnati!

[Luckas]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

Dopo essermi cagato addoso, non x i cavalli dell'auto ma xke pensavo di aver comprato una auto ritappezzata, sono andato dal miooo dolce e tenero Testa di C. di mio padre in officina, mi ha fatto vedere cosa e come devo leggere il libretto x cerki, telaio ecc. e tutto combaciava wow xfortuna, essendomi tranquillizato, ho anche kiesto la questione dei cavalli, e mi ha detto ke si il restaling della makkina è avvenuto nel 2000 ma la legge antiinquinamento è stata approvata meta 2000, la mia makkina è inizi 2000 quindi è un euro 2 con 86cv.

( poi ha anke aggiunto ke era meglio se era un 80cv euro 3 xke dà meno problemi di punteria ''nn sò xke'' )

[fra46]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

portala a qualkuno ke ha i strumenti x misurarla...mi puzza la cosa ke ha i pezzi di 4-5 versioni diverse....cmq 100.000 km con 6 proprietari mi pare stranissimo....o ha grossi problemi e quindi i proprietari la hanno tenuta poco, oppure hanno cambiato il contakm visto ke quello nn è il suo...

[fra46]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

Dopo essermi cagato addoso, non x i cavalli dell'auto ma xke pensavo di aver comprato una auto ritappezzata, sono andato dal miooo dolce e tenero Testa di C. di mio padre in officina, mi ha fatto vedere cosa e come devo leggere il libretto x cerki, telaio ecc. e tutto combaciava wow xfortuna, essendomi tranquillizato, ho anche kiesto la questione dei cavalli, e mi ha detto ke si il restaling della makkina è avvenuto nel 2000 ma la legge antiinquinamento è stata approvata meta 2000, la mia makkina è inizi 2000 quindi è un euro 2 con 86cv.

( poi ha anke aggiunto ke era meglio se era un 80cv euro 3 xke dà meno problemi di punteria ''nn sò xke'' )

è l'unico esemplare al mondo....ma sicuramente non è elefantino rosso xk enn ha l'abs....nonche quel motore è sempre l'80cv xke è come il mio....

[manu89pa]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

beh compà per il motore... c'è poco da ridire... dalle foto che hai messo... gente che lo ha... dice che è lo stesso... e ti ha spiegato anche i motivi... quindi non regge molto come discorso...

[Luckas]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

lgli unici problemi ke mi ha dato l'auto sono stati: un tubo di in ignettore bucato e la smagnetizazione della skede di lettura del codice della kiave apparte qst và, x il contakilometri, il motore è nuovo l'ho cambiato io nn c'è + qll di prima

[fra46]

Re: Lancia Y / Ypsilon [Parte 3]

lgli unici problemi ke mi ha dato l'auto sono stati: un tubo di in ignettore bucato e la smagnetizazione della skede di lettura del codice della kiave apparte qst và, x il contakilometri, il motore è nuovo l'ho cambiato io nn c'è + qll di prima

come hai fatto a mettere il motore euro 3 sulla euro 2?spiegamelo perche se lo hai fatto domani mattina nn prendo + il 1.4 16v ma il motore della punto gt...