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[Motore] Fiat 1108 Fire - II

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  • #2841
    Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

    ragazzi... qualcuno ha esperienze col camme stradale massimo della C&B?
    lo vorrei mettere su un fire 1200 8v euro4 senza modificare il CF...



    la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
    (cit. webhacker su Punto GT)
    A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
    If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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    • #2842
      Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

      più è spinto il camme e più senso ha aumentare le portate, ma essendo euro 4 il cf sarà piccolo come base, figurati con uno stradale massimo, forse non lo sfrutterai in maniera adeguata, e poi considera che devi aumentare il rapporto di compressione che il camme farà abbassare
      questa discussione mi è stata chiusa perchè alcune persone oltre a essere saccenti non accettano il pensiero altrui.
      http://forum.elaborare.com/showthread.php?321015-Elaborazione-estrema-motore-fire-1-2-8v-in-turbo-16v-ad-alta-potenza-specifica
      180CV/L ragionando con il cervello, io l'ho detto, io lo faccio!

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      • #2843
        Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

        Perche il camme fa camviare l'rdc scusa?
        Scritto con un dispositivo mobile



        la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
        (cit. webhacker su Punto GT)
        A parità di macchina, se voglio che uno mi stia dietro, state tranquilli che ci resta. - G. Villeneuve
        If you no longer go for a gap that exists, you are no longer a racing driver, because we are competing, competing to win. - A. Senna

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        • #2844
          Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

          Quello effettivo si, non quello geometrico calcolato matematicamente.
          Se volete abbassare veramente, NON COMPRATE VOGTLAND!

          Cerco molle -6 Gmax o Novitec o simili per Punto. - cerco bypass-dump valve a ricircolo, manometri (turbo, press olio, temp olio), marmitta originale Punto GT
          REALIZZO ADESIVI PERSONALIZZATI DI TUTTI I TIPI (DISEGNI, SCRITTE, NUMERI ecc ecc)

          Ultima creazione: "DIO HA CREATO IL TURBOLAG PER DARE UNA CHANCE A TUTTI GLI ALTRI" msg privato se siete interessati
          Happy (?) Punto

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          • #2845
            Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

            Sinceramente è la prima volta che sento questa cosa... L'unica differenza sull'rdc era quello statico o dinamico...
            Scritto con un dispositivo mobile



            la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
            (cit. webhacker su Punto GT)
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            • #2846
              Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

              se vedi le fasatire del camme ti accorgi che la valvola di scarico non viene chiusa esattamente al pmi ma un po dopo, in base alla fasatura si viene a modificare il rapporto di compressione effettivo, quello geometrico lo calcoli a prescindere dal camme
              questa discussione mi è stata chiusa perchè alcune persone oltre a essere saccenti non accettano il pensiero altrui.
              http://forum.elaborare.com/showthread.php?321015-Elaborazione-estrema-motore-fire-1-2-8v-in-turbo-16v-ad-alta-potenza-specifica
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              • #2847
                Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                Originariamente inviato da ficodigno Visualizza il messaggio
                se vedi le fasatire del camme ti accorgi che la valvola di scarico non viene chiusa esattamente al pmi ma un po dopo, in base alla fasatura si viene a modificare il rapporto di compressione effettivo, quello geometrico lo calcoli a prescindere dal camme
                interessante... e di quanto mai potrebbe cambiare..



                la GT è come una donna belloccia e porca, ma anche stronza e capricciosa, che se non scopasse così bene la prenderesti a calci in culo
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                • #2848
                  Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                  più il camme è spinto e più il rapporto di compressione si abbassa, per dargli una allineata dovresti abbassare la testa e magari mettere una puleggia del camme regolabile
                  questa discussione mi è stata chiusa perchè alcune persone oltre a essere saccenti non accettano il pensiero altrui.
                  http://forum.elaborare.com/showthread.php?321015-Elaborazione-estrema-motore-fire-1-2-8v-in-turbo-16v-ad-alta-potenza-specifica
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                  • #2849
                    Re: [Motore] Fiat 1108 Fire - II

                    Ma perché stradale massimo web?
                    Scritto con un dispositivo mobile

                    Panda BlackDragon
                    P.M.F.C. ---> Panda Maniaci Fans Club - VicePresidente
                    www.fiatpandaclub.it << Hai una panda o semplicemente la ami?? Iscriviti e aiutaci a formare il primo club italiano!!

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                    • #2850
                      Originariamente inviato da nazukao Visualizza il messaggio
                      Ma perché stradale massimo web?
                      Scritto con un dispositivo mobile
                      Perchè deve camminà! dice che il minimo è regolare...
                      Scritto con un dispositivo mobile



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