Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVI]
io grazie alla modifica della pompa anche sotto coppia "spingo" bene e scendo il motore fino a 6.000 giri quindi non ho problemi a fruttarla questa turbina...volevo solo capire se c'era un compromesso del tipo meno lag e maggior portata d'aria....
io grazie alla modifica della pompa anche sotto coppia "spingo" bene e scendo il motore fino a 6.000 giri quindi non ho problemi a fruttarla questa turbina...volevo solo capire se c'era un compromesso del tipo meno lag e maggior portata d'aria....
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