Fiat Punto Turbodiesel [4]

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Altra domanda.... da quando ho questa vettura il pedale del freno si indurisce dopo poco e l'auto ogni tanto non frena proprio "dritta" ho cambiato pompa freni, servofreno, i due cilindretti posteriori e anche i tubi anteriori... ma niente

hai cambiato tutto ma il problema è il depressore....è quello che stà sulla testata di lato all'albero a camme..........è spesso difettoso sulle TD (prende il moto dall'albero a camme con un accoppiamento di forma quadrata che spesso tende a consumarsi e quindi il sistema non gira più).
prova a smontarlo e verifica se funziona bene.........nel caso peggiore si consuma la sede sull'albero a camme

[MeNtOs88]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

hai cambiato tutto ma il problema è il depressore....è quello che stà sulla testata di lato all'albero a camme..........è spesso difettoso sulle TD (prende il moto dall'albero a camme con un accoppiamento di forma quadrata che spesso tende a consumarsi e quindi il sistema non gira più).
prova a smontarlo e verifica se funziona bene.........nel caso peggiore si consuma la sede sull'albero a camme

ovviamente a me si è consumato albero a camme e depressore

ora cmq frena x bene...

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

ovviamente a me si è consumato albero a camme e depressore

ora cmq frena x bene...

purtroppo il materiale con cui è fatto l'albero a camme in quel punto là è meno resistente di quello del depressore......e visto il particolare sistema come prende gioco col tempo ecco che a lungo andare si usura fino a rompersi del tutto.........succede spesso cmq non solo sui 1.7TD ma anche sui 1.9TD

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

avevo gia visto effettivamente era un po consumato... cosa faccio? si rettifica? si cambia? costo?

[MeNtOs88]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

avevo gia visto effettivamente era un po consumato... cosa faccio? si rettifica? si cambia? costo?

si cambia....costo non te lo so dire....e me è andata bene che il mecca ne aveva uno li x l'officina come nuovo e me l'ha messo a 30 euro...nuovo fiat non so cosa possa costare....se devi cambiare anke l'albero a camme sono 380 euro quello originale....io lo trovato a 180 non originale...

[roby84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

welaaa ragazzuoli! beccatevi questa


i primi 100mila!!!!!!!!!!!!

oggi ho preso l'olio per il tagliando, stavolta ho tradito la Shell e ho preso un Tamoil con le stesse caratteristiche...tanto ci resta per max 9000km...

mi è anche arrivato il radiatore olio della gt completo di tubi e basetta portafiltro...non ne ho idea di come montarlo...mi inventerò qualcosa

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

si cambia....costo non te lo so dire....e me è andata bene che il mecca ne aveva uno li x l'officina come nuovo e me l'ha messo a 30 euro...nuovo fiat non so cosa possa costare....se devi cambiare anke l'albero a camme sono 380 euro quello originale....io lo trovato a 180 non originale...

mio padre dice di averlo trovato a 130.... nuovo originale...tempo fa. boh

[HighwayStar]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

welaaa ragazzuoli! beccatevi questa
i primi 100mila!!!!!!!!!!!!

oggi ho preso l'olio per il tagliando, stavolta ho tradito la Shell e ho preso un Tamoil con le stesse caratteristiche...tanto ci resta per max 9000km...

mi è anche arrivato il radiatore olio della gt completo di tubi e basetta portafiltro...non ne ho idea di come montarlo...mi inventerò qualcosa

azz... come nuova... la mia va per il doppio di km ormai...
che Tamoil hai preso? Io il 10W40, e ce l'ho da circa 3000 km, in sostituzione dell' Elf Start-Synt, stessa gradazione, che ho usato per anni. Al prossimo cambio vedrò come esce...

[SCORPIONEXXXX]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Un'altra domanda... la mia TD70 sopratutto d'estate se mi trovo in autostrada e tengo medie intorno ai 140 km/h.... la lancetta della temperatura mi va dopo pochi km subito a rosso... ma non penso sia normale! eppure la valvola termostatica funziona, il liquido c'è... boh...

fa così anche a me ... con il condizionatore in funzione ancora peggio. eppure ho controllato eventuali bolle d'aria nel circuito di raffreddamento, pulizia esterna del radiatore, il termostato funziona, non ci sono pedite di liquido, pompa acqua cambiata... bohh

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

fa così anche a me ... con il condizionatore in funzione ancora peggio. eppure ho controllato eventuali bolle d'aria nel circuito di raffreddamento, pulizia esterna del radiatore, il termostato funziona, non ci sono pedite di liquido, pompa acqua cambiata... bohh

e se cambiassimo la valvola termostatica per farla funzionare a regimi piu bassi? oppure usare un liquido di ottima fattura?