Fiat Punto Turbodiesel [4]

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Dopo il primo test... devo verificare se consuma il liquido. Resta comunque il solo problema se affondo il piedino dopo un po la temperatura sale troppo verso il rosso, alzo il piede e scende... anche sul manuale dell'auto dice che è normale... ma possibile?

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

te lo fà perchè hai aumentato la mandata di gasolio ed alzato la pressione del turbo ma non hai messo un intercooler.......

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Fabry ha sempre fatto cosi anche col precedente motore! :-( Allora se vado oltre i 140 per qualche minuto la temperatura sale e mi schizza il liquido tutto fuori! Non è normale! non capisco la ventola ieri funzionava (anche se testandola a minimo) ora dinuovo no!

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Insomma anche da stock e pure col precedente motore ho sempre avuto questo problema! Schizza fuori il liquido dal tappo penso... se affondo un po.

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Ci sono diverse faccende da controllare.
Diciamo che devi andare per gradi>>
Fai arrivare corrente alla ventola direttamente e vedi se gira ( lo hai fatto e gira ) OK
Scollega lo spinotto a 3 pin dall'interruttore che sta sul radiatore, ci fai il ponte prima nero/rosso e poi nero/verde ( dovrebbero essere questi i colori ) e vedi se funziona alla prima e alla seconda velocità>> se non parte alla prima velocità ma alla seconda si, allora devi cambiare la resistenza ( in basso sul corpo della ventola ). Se non parte la seconda velocità allora ti si è rotto probabilmente il relè della seconda velocità ( sta in alto sul corpo ventola mi pare ).
Se facendo queste prove ti funziona tutto allora ci sono altre due cose da vedere
1) l'interruttore può essere rotto, prendine un altro e prova.
2) come ha detto midian, c'è aria nell'impianto, spurga per bene.

Dopo varie verifiche la ventola a minimo sono riuscito a farla andare anche se funziona solo x 20 sec... ma oggi non so la temperatura dinuovo schizza in alto se vado "forte" e mi sputa fuori il liquido!

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Dubito fortemente la testata. Lo spurgo credo di averlo fatto con la valvola si sfiato posta dietro il motore , ma ditemi i passi precisi... cioe a caldo a tappo chiuso apro un po la valvola e faccio uscire l'aria giusto?

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

se ti sputa l'acqua fuori dal tappo purtroppo mi sà che è proprio la guarnizione della testata....si crea pressione nell'impianto dell'acqua...i sintomi sono quelli.............però ovviamente senza vederla di persona non si può dire con precisione.

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

penso che sia la ventola che non va in funzione sempre.... ad esempio ieri quando sono riuscito a farla partire non bolliva l'acqua e non spruzzava niente :-(

[happydiedboy84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Con le temperature di questi tempi, dovresti viaggiare a 90 gradi o poco più giusto se vai a tavoletta.
Per lo spurgo>> se hai l'impianto autospurgante accendi, metti il riscaldamento al massimo e premi sui tubi per aiutare a muovere le bolle. Fai girare il motore finchè la ventola non ti parte alla prima velocità 2 o 3 volte, tocchi tutti i tubi e ti assicuri che siano tutti belli caldi. Ovviamente se hai la vitina sul tubo che va al radiatore interno, la sviti e la rimetti quando vedi uscire un bello zampillo di sola acqua, niente bollicine.

Se invece hai la vitina anche sul radiatore la sviti finchè non ti esce un bello zampillo di sola acqua...attento che scotta.

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Con le temperature di questi tempi, dovresti viaggiare a 90 gradi o poco più giusto se vai a tavoletta.
Per lo spurgo>> se hai l'impianto autospurgante accendi, metti il riscaldamento al massimo e premi sui tubi per aiutare a muovere le bolle. Fai girare il motore finchè la ventola non ti parte alla prima velocità 2 o 3 volte, tocchi tutti i tubi e ti assicuri che siano tutti belli caldi. Ovviamente se hai la vitina sul tubo che va al radiatore interno, la sviti e la rimetti quando vedi uscire un bello zampillo di sola acqua, niente bollicine.

Se invece hai la vitina anche sul radiatore la sviti finchè non ti esce un bello zampillo di sola acqua...attento che scotta.

Allora ho la vite dietro il motore quindi a tappo chiuso e motore accesso tengo la vite aperta finche non da un bel getto giusto? sta cosa della velocita della ventola vorrei capire... io penso sia la ventola mal funzionante!

[happydiedboy84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Le prove sulla ventola le fai proprio per vedere se ha problemi. Se facendo il ponte sul connettore dell'interruttore ( quello che sta sul radiatore ), sia sulla prima che sulla seconda velocità la ventola gira, allora funziona.
Se in marcia non ti si accende può essere che sia rotto l'interruttore o, purtroppo, c'è aria nel circuito...se c'è aria o non hai spurgato bene o è la testata...

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

Le prove sulla ventola le fai proprio per vedere se ha problemi. Se facendo il ponte sul connettore dell'interruttore ( quello che sta sul radiatore ), sia sulla prima che sulla seconda velocità la ventola gira, allora funziona.
Se in marcia non ti si accende può essere che sia rotto l'interruttore o, purtroppo, c'è aria nel circuito...se c'è aria o non hai spurgato bene o è la testata...

Sta cosa delle due velocità non ho ben inteso... devo studiarmelo bene e assicurarmi. Non credo sia la testata.. non è mai andata a rosso perche mi sono sempre fermato prima e spento il motore.