Fiat Punto Turbodiesel [4]

[happydiedboy84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

ma che roba ragazzi, la precamera è proprio andata. Lunedi parlo con la rettifica e se fanno in fretta martedi la lascio in officina e rifaccio tutto, mi tiro sto molare e chissenefrega. Ho anche rapidamente visto in giro qualche usato e prima dell'estate vidi che prezzi mi facevano gli sfasci per un motore ( sui 500 euro per TD che miracolosamente non superavano i 100000km ......), non mi convince nulla. Alla fine l'auto è perfetta, riverniciata anche se ha due punti con una strusciatura ma sono invisibili o quasi, interni immacolati ( mai avuta un'auto di 14 anni con interni cosi perfetti ), resto della meccanica ben messa, non fa rumori di bracci, ammo ecc...cavoli ho pure appena comprato le guarnizioni per il baule che erano rotte.. ma cavoli lascio una macchina con parecchi km ma perfettamente funzionante e la riprendo 3 mesi dopo da mano a mio padre col motore andato!?!?!?

[zeroes]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

ma che roba ragazzi, la precamera è proprio andata. Lunedi parlo con la rettifica e se fanno in fretta martedi la lascio in officina e rifaccio tutto, mi tiro sto molare e chissenefrega. Ho anche rapidamente visto in giro qualche usato e prima dell'estate vidi che prezzi mi facevano gli sfasci per un motore ( sui 500 euro per TD che miracolosamente non superavano i 100000km ......), non mi convince nulla. Alla fine l'auto è perfetta, riverniciata anche se ha due punti con una strusciatura ma sono invisibili o quasi, interni immacolati ( mai avuta un'auto di 14 anni con interni cosi perfetti ), resto della meccanica ben messa, non fa rumori di bracci, ammo ecc...cavoli ho pure appena comprato le guarnizioni per il baule che erano rotte.. ma cavoli lascio una macchina con parecchi km ma perfettamente funzionante e la riprendo 3 mesi dopo da mano a mio padre col motore andato!?!?!?

la mia fiesta del 92 ha interni talmente vergini che se entro mi chiede di mettere le babbucce :-D. Peccato fuori la vernice si sia spaccata sul tetto, cofano e altrove... ma non ha ruggine o ammaccature. motore rifato con 40mila km... cmq io il mio motore lo trovato su subito.it da uno sfascio a Sant'antimo (na) vuoi provare li?

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

ma che roba ragazzi, la precamera è proprio andata. Lunedi parlo con la rettifica e se fanno in fretta martedi la lascio in officina e rifaccio tutto, mi tiro sto molare e chissenefrega. Ho anche rapidamente visto in giro qualche usato e prima dell'estate vidi che prezzi mi facevano gli sfasci per un motore ( sui 500 euro per TD che miracolosamente non superavano i 100000km ......), non mi convince nulla. Alla fine l'auto è perfetta, riverniciata anche se ha due punti con una strusciatura ma sono invisibili o quasi, interni immacolati ( mai avuta un'auto di 14 anni con interni cosi perfetti ), resto della meccanica ben messa, non fa rumori di bracci, ammo ecc...cavoli ho pure appena comprato le guarnizioni per il baule che erano rotte.. ma cavoli lascio una macchina con parecchi km ma perfettamente funzionante e la riprendo 3 mesi dopo da mano a mio padre col motore andato!?!?!?

rifare un motore è una cosa assolutamente normale.........o meglio una volta lo era..........poi è arrivata l'epoca del "consumismo"...........ora torniamo piano piano al passato.
spendi un pò ma avrai di nuovo la tua auto in perfetta efficienza senza dover per forza comprarne un'altra.

[happydiedboy84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

zero girai abbastanza sfasci ( tutta la zona di capua, caserta, maddaloni, cancello ecc...li conosco praticamente tutti perchè mi ci sono pagato la specialistica smontando carburatori e pezzi vari, rimettendoli a nuovo e rivendendoli ), non mi convincevano per nulla, non siamo nemmeno in periodo di rottamazione ( tempi d'oro...recuperavo roba NUOVA ) che uno dice, l'ho rottamata per l'incentivo ma ha pochi km...qua se trovi il mezzo allo sfascio o è incidentato o è sfondato di strada, soprattutto la seconda.

Fabry già detto più su, la penso esattamente come te e 3 o 4 anni fa non c'avrei pensato nemmeno su e avrei rifatto tutto nuovo. Ma poi ti ritrovi circondato da persone, magari anche appassionate di auto e meccanica, che liquidano il tutto con '' non ne vale la pena so soldi buttati''...a forza di sentirlo finisci per crederci.
Ad ogni modo vedrò di approfittare per lucidare il collettore di aspirazione e magari anche le luci della testa. Cercherò anche una 5a di una jtd dato che mi trovo la macchina ferma e, se riesco a lavorarci un pò, vedo di sistemare quello che resta dell'impianto elettrico a cofano libero e magari indurire la molla del limitatore della pompa.

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

io di quello che dicono gli altri me ne sono sempre fregato perchè una cosa la devo provare di persona..........lo sai solo tu se ne vale o no la pena..dipende un pò dallo stato generale dell'auto........ma se è tutta apposto di carrozzeria ecc perchè no.............se avessero ragionato tutti così oggi non esisterebbero le auto d'epoca

[federaus1981]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

buonasera a tutti.avrei gentilmente bisogno di un vostro parere perché c'e qualcosa che non mi torna...possiedo una fiat punto td 60 del 99 modello star con clima ed ha il quadro di serie con contagiri.siccome mi piace controllare la pressione olio e la pressione turbo,allo sfascio ne ho trovato uno del 96.i 4 spinotti principali riportano,solo che rimane scoperto qualche connettore al centro che segnala altre spie che io non ho in dotazione. montandolo ho riscontrato questa "strana cosa" che non credo sia normale...appena giro il quadro,senza mettere in moto,la pressione olio va subito al massimo e non si accende la spia "olio" che normalmente rimane accesa prima di mettere in moto.una volta messa in moto,la pressione olio non varia e rimane sempre al massimo.vi chiedo:e' normale ???grazie a tutti!!

[VRC]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

non so se li producano più........cmq i kit ingranaggi alla fine sono praticamente la 5a del 1.9TD mentre la coppia conica se non ricordo male era la stessa della punto GT.
certo poi quando vedevi i loro prezzi ti veniva parecchio da rifletterci su prima di comprarli

Non credo abbiano mai prodotto pezzi, vista la posizione geografica della domo race credo attraversino qualche incrocio, prendano ingranaggi stock fiat e li rivendano...

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buonasera a tutti.avrei gentilmente bisogno di un vostro parere perché c'e qualcosa che non mi torna...possiedo una fiat punto td 60 del 99 modello star con clima ed ha il quadro di serie con contagiri.siccome mi piace controllare la pressione olio e la pressione turbo,allo sfascio ne ho trovato uno del 96.i 4 spinotti principali riportano,solo che rimane scoperto qualche connettore al centro che segnala altre spie che io non ho in dotazione. montandolo ho riscontrato questa "strana cosa" che non credo sia normale...appena giro il quadro,senza mettere in moto,la pressione olio va subito al massimo e non si accende la spia "olio" che normalmente rimane accesa prima di mettere in moto.una volta messa in moto,la pressione olio non varia e rimane sempre al massimo.vi chiedo:e' normale ???grazie a tutti!!

Normalissimo, i contatti non sono gli stessi, non hai il tubo della pressione del turbo nè il bulbo pressione olio.
Tempo addietro è stata postata documentazione in merito.
La pressione olio segnata va al massimo perchè allo strumento manca il segnale, che deve venire da bulbo fiat, da mettere al posto di quello originale della spia.
Quindi perderai la spia, a meno di non mettere uno sdoppiatore, il filetto dei bulbi è 14x1.5.

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io di quello che dicono gli altri me ne sono sempre fregato perchè una cosa la devo provare di persona..........lo sai solo tu se ne vale o no la pena..dipende un pò dallo stato generale dell'auto........ma se è tutta apposto di carrozzeria ecc perchè no.............se avessero ragionato tutti così oggi non esisterebbero le auto d'epoca

La gente che valuta le cose solo in base al valore economico non capisce un cazzo.

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

buonasera a tutti.avrei gentilmente bisogno di un vostro parere perché c'e qualcosa che non mi torna...possiedo una fiat punto td 60 del 99 modello star con clima ed ha il quadro di serie con contagiri.siccome mi piace controllare la pressione olio e la pressione turbo,allo sfascio ne ho trovato uno del 96.i 4 spinotti principali riportano,solo che rimane scoperto qualche connettore al centro che segnala altre spie che io non ho in dotazione. montandolo ho riscontrato questa "strana cosa" che non credo sia normale...appena giro il quadro,senza mettere in moto,la pressione olio va subito al massimo e non si accende la spia "olio" che normalmente rimane accesa prima di mettere in moto.una volta messa in moto,la pressione olio non varia e rimane sempre al massimo.vi chiedo:e' normale ???grazie a tutti!!

si è normale......il manometro olio non ha il suo segnale (devi montare il bulbo per la pressione ossia quello delle versioni TD che lo avevano di serie).
per il resto c'è anche da portare un +12V ad un pin su un altro spinotto (ora non ho le foto su questo pc se vuoi le metto stasera)

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Non credo abbiano mai prodotto pezzi, vista la posizione geografica della domo race credo attraversino qualche incrocio, prendano ingranaggi stock fiat e li rivendano...

mi sà proprio di si.....la loro coppia conica se ricordo bene con chi parlai è quella della punto GT che sostanzialmente monta lo stesso cambio.

[happydiedboy84]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

La gente che valuta le cose solo in base al valore economico non capisce un cazzo.

Quoto e sottoscrivo e aggiungo anche che appena ho deciso di rifare il motore mi so sentito meglio, come se mi fossi rimesso sulla mia strada invece di continuare a stare un pò qua e un pò llà come ho fatto negli ultimi anni per ''accontentare un pò tutti''.
Ad ogni modo, sentimentalismi a parte, l'auto è parcheggiata in officina, essendo settimana corta è un macello ma spero oggi stesso di levare il motore e aprirlo ma tanto, anche portando ora i vari pezzi in rettifica se ne parlerebbe di ritirarli la settimana prossima....i tempi si allungano che palle....

[fabryh]

Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

se si tratta di qualche settimana in più non è un gran problema...........io lo scorso anno iniziai proprio questi giorni a rifare il motore alla mia GT e l'ho rimessa in moto ad aprile di quest'anno