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Fiat Punto Turbodiesel [4]

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  • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

    Originariamente inviato da SanTD Visualizza il messaggio
    Ciao a tutti! è un piacere avervi trovato e aver letto le 25 pag.,anche se forse è tardi,e decido di fermarlo il mio mulo.....poi v spiegherò...
    vorrei chiedervi ma ce l'hanno tutte il radiatore x l'olio? e se s bypassa?anche solo x 100 km?l'ho spaccato!
    grazie x la risp 1700 td, ora ho letto nel manuale da 10000 pagg che le td 60 senza clima nn hanno il radiatore dell'olio ma un altro sistema che lo raffredda scambiando il calore cn il refrigerante -motore. insieme al radiatore m è saltato e ammaccato qualcos'altro...m conviene cercare un 'altra carrozzeria d'occasione magari col motore fuso x mettere il mio motore da 200000 Km cn frizione un po rumorosa ? ma esiste la td 70 5 o 3 porte col tettuccio apribile?

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    • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

      una foto della mia Punto TD VAN......


      P.S. se qualcuno fosse interessato alla fascia parasole le realizzo e spedisco a casa pronte per essere applicate,già sagomate intendo.
      Lavoro in centro di installazione pellicole oscuranti quando non sono impegnato con l'università
      -ho concluso affari con: the_bullet , reichard tuv , sandru , pt-america , andrea micra1.0 , Roby TDI 210 ,nes79
      I miei video su YOUTUBE:
      YouTube - Speed DAY 1 marzo 2009
      YouTube - Filmato
      YouTube - Storia Y 0001
      YouTube - Y10 turbo

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      • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

        carini i cerchi bianchi in tinta con la carrozzeria.
        Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
        http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
        Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
        Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
        VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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        • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

          Originariamente inviato da Micra1 Visualizza il messaggio
          vi posso assicurare che già il TD60 con pompa aperta va moltoma molto più forte del 1.4TDCI della Fiesta (è nel mio parco auto)!!!!
          adesso stò facendo il collettore girato di 180 gradi per montare l'ITC....URGE QUESTA MODIFICA!!!!!!
          vai così che sei sulla giusta strada

          il collettore poi cosa hai deciso: modifichi quello di serie(asolando i fori) o lo fai nuovo?

          IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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          • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

            Originariamente inviato da 1700td Visualizza il messaggio
            xkè allunga tutti e 5 i rapporti di circa 20km/h a parità di regime
            specifichiamo poi come sempre che è possibile questa modifica solo sul cambio della TD70.....la TD60 ha un tipo diverso

            IL FINE GIUSTIFICA GLI AUTOMEZZI®

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            • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

              Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
              specifichiamo poi come sempre che è possibile questa modifica solo sul cambio della TD70.....la TD60 ha un tipo diverso
              sisi, scusa ma avendo già la 70 nn mi sn mai posto il probelma.
              Cmq per la fattibilità del lavoro confermo che si può mettere anke il differenziale del 1.9jtd il 2.8 solo ke serve un motore cazzuto x tirarlo, giovanni lo montava sul 1.9 e ricordo ke in seconda faceva i 100km/h agevolmente, non come il mio ke devo scannarlo a 6000rpm come si vede nel video
              Francesco

              Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
              http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

              Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
              http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

              Ecco il mio gioiellino:
              http://www.beepworld.it/members/franc1985/index.htm

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              • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                Originariamente inviato da fabryh Visualizza il messaggio
                vai così che sei sulla giusta strada

                il collettore poi cosa hai deciso: modifichi quello di serie(asolando i fori) o lo fai nuovo?
                asolo i fori....la cosa più veloce da fare!!!!!
                FABRYH prova leggere un paio di post indietro un problemi che mi è nato....
                vorrei un tuo parere....
                cmq mi sa tanto che quest'estate,finita la stagione "giornate in pista"ci metto sotto un bel 1.9,così almeno traino in tranquillità!!!
                ma a livello di semiassi?
                se dovessi montare questo cambio (TD60)secondo me sarebbe come avere in mano una macchina da rally...o sbaglio?
                ma i supporti motore sono uguali????
                è un lavoro tanto difficoltoso e lungo???
                ovviamente con il mio amico meccanico lo faremmo noi...
                -ho concluso affari con: the_bullet , reichard tuv , sandru , pt-america , andrea micra1.0 , Roby TDI 210 ,nes79
                I miei video su YOUTUBE:
                YouTube - Speed DAY 1 marzo 2009
                YouTube - Filmato
                YouTube - Storia Y 0001
                YouTube - Y10 turbo

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                • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                  Originariamente inviato da 1700td Visualizza il messaggio
                  sia a livello di sound ke prestazionale è meglio il tubo dritto da turbina in poi mantenendo xò lo stesso diametro, ma okkio al fumo.
                  io ti consiglierei tutto tubo + finale originale, al max quello della gt ke è + libero.
                  cmq se kiudi la mandata dalla vite di regolazione ed aumenti dall'lda ottieni la stessa portata ke hai ora ma distribuita in maniera + opportuna. tradotto vai uguale ma fumi e consumi meno.
                  ehh ? vite regolazione sulla pompa ? ida ?

                  Originariamente inviato da 1700td Visualizza il messaggio
                  ragazzi questo è un piccolo video ke ho trovato x caso sul pc, fatto in pista ovviamente, che parte mentre viaggio in seconda e tiro solo qiella. Qui ero senza intercooler e con la pressione ad 1bar.
                  il video è fatto col cell ed era sera quindi dovete applicarvi un pò x vedere le lancette, soprattutto quella del contagiri

                  http://www.megavideo.com/?v=XY0TCOL2
                  mettilo sul tubo ... la fiat dichiara 58kmh massimi in seconda, hai la conica del td ?

                  Originariamente inviato da Cerotto Visualizza il messaggio
                  Io con quei cavalli ho portato la punto classic 1.3 mj e la fiesta penultimo tipo 1.4 tdci. La Punto classic va meglio la Fiesta va peggio. Cmq la nostra stock e' veramente un chiodo.
                  confermo, fiorino vs fiesta, fiorino ..
                  Ultima modifica di BiancaPunto75; 10-11-2009, 00:52.
                  ................
                  >>>..PUNTO UNO !...<<<>>>..PUNTO DUE !...<<< ... bis !!! .......HOW TO MADE HAPPY PUNTO !
                  manuali/ePR.....Alternativa Megaupload
                  ...............
                  La verità, è nel mio cuore, non la senti, per il rumore
                  I want it all, it's mine to claim I hold my hands out, I take it all

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                  • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                    Originariamente inviato da BiancaPunto75 Visualizza il messaggio
                    ehh ? vite regolazione sulla pompa ? ida ?



                    mettilo sul tubo ... la fiat dichiara 58kmh massimi in seconda, hai la conica del td



                    confermo, fiorino vs fiesta, fiorino ..
                    ho la coppia conica del 1.9TD alias la 3.05
                    Fiat quando l'ha provata non ha cambiato a 6300rpm

                    X il video cmq basta che clicci sull'icona paly e consenti il popup:
                    http://www.megavideo.com/?v=XY0TCOL2
                    Ultima modifica di 1700td; 10-11-2009, 00:28.
                    Francesco

                    Vendo turbine, eprom, iniettori, ecc...
                    http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=302249

                    Pistoni stampati della Fiat seicento Trofeo (nuovi, ancora imballati)
                    http://www.elaborare.info/forum/vbulletin/showthread.php?p=16256004#post16256004

                    Ecco il mio gioiellino:
                    http://www.beepworld.it/members/franc1985/index.htm

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                    • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                      Originariamente inviato da 1700td Visualizza il messaggio
                      ho la coppia conica del 1.9TD alias la 3.05
                      Fiat quando l'ha provata non ha cambiato a 6300rpm

                      X il video cmq basta che clicci sull'icona paly e consenti il popup:
                      http://www.megavideo.com/?v=XY0TCOL2
                      l'ho visto il video, lo dicevo perchè avesse più visibiltà.

                      cambio originale ? ma di serie arriva a 6300 rpm ? sono tantini perfino per un benzina, va bene che è a precamera, però non hai paura di spaccare qualcosa ?
                      ................
                      >>>..PUNTO UNO !...<<<>>>..PUNTO DUE !...<<< ... bis !!! .......HOW TO MADE HAPPY PUNTO !
                      manuali/ePR.....Alternativa Megaupload
                      ...............
                      La verità, è nel mio cuore, non la senti, per il rumore
                      I want it all, it's mine to claim I hold my hands out, I take it all

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