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Fiat Punto Turbodiesel [4]

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  • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

    Volevo aggiungere che da alcune settimane quando entra la turbina sento un fischio accentuato allo scarico,il meccanico dice che e' dovuto al fatto che e' stato rimosso il kat ed e' una risonanza della marmitta......non mi fido

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    • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

      Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
      L'ho montata ieri sera, la 43/33 dei td100. I giri calano di 200/300 giri. Adesso a 100 all'ora indicati sono sui 2600/2700 giri circa
      Quindi solo la 5° lunga senza nient'altro fa calare di 200/300 giri? ottimo direi! da stock a 100 km/h sono a 2800 giri...
      Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
      http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
      Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
      Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
      VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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      • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

        Originariamente inviato da Mirko Tuning Visualizza il messaggio
        anche io ho montato la quinta piu' lunga della Dedra 1900 tds (ho in casa il cambio completo che montero')pero' non mi va oltre i 165...........
        se vuoi tirare tutti i giri in quinta devi fare delle modifiche al motore per aumentare la potenza..
        PUNTO GT 1.4 turbo
        L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
        "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

        P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
        NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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        • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

          Originariamente inviato da zeroes Visualizza il messaggio
          Quindi solo la 5° lunga senza nient'altro fa calare di 200/300 giri? ottimo direi! da stock a 100 km/h sono a 2800 giri...


          si, più o meno è quella la differenza..
          PUNTO GT 1.4 turbo
          L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
          "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

          P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
          NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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          • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

            Originariamente inviato da Mirko Tuning Visualizza il messaggio
            Volevo aggiungere che da alcune settimane quando entra la turbina sento un fischio accentuato allo scarico,il meccanico dice che e' dovuto al fatto che e' stato rimosso il kat ed e' una risonanza della marmitta......non mi fido
            dièpende come è stato rimosso, ovvero se hai il kat svuotato o se hai messo un tubo al posto del kat.

            e dipende se il sibilo lo senti in aspirazione o in scarico. perchè potrebbe anche essere il tubo che ha preso gioco, ovvero è da sostituire..
            PUNTO GT 1.4 turbo
            L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
            "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

            P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
            NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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            • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

              Originariamente inviato da racingrunner Visualizza il messaggio
              dièpende come è stato rimosso, ovvero se hai il kat svuotato o se hai messo un tubo al posto del kat.

              e dipende se il sibilo lo senti in aspirazione o in scarico. perchè potrebbe anche essere il tubo che ha preso gioco, ovvero è da sostituire..
              il kat e' stato svuotato e poi rimontato....appena eseguito il lavoro non c'era nessun tipo di rumore,ora quando entra in pressione il turbo esce un fischio dallo scarico sul dietro dell'auto,piu' va in pressione la turbina,piu' aumenta il fischio........

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              • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                Originariamente inviato da Mirko Tuning Visualizza il messaggio
                il kat e' stato svuotato e poi rimontato....appena eseguito il lavoro non c'era nessun tipo di rumore,ora quando entra in pressione il turbo esce un fischio dallo scarico sul dietro dell'auto,piu' va in pressione la turbina,piu' aumenta il fischio........
                figo eheheheh :-D anche io dovrei svuotarlo...
                Vendo Fiat Nuova 500 L del 1968 da vetrina info mandatemi un P.M.
                http://www.elaborare.info/forum/vbul...d.php?t=112670
                Se mi guardi in viso altro non puoi vedere, ti guarderò negli occhi e mai mentirò....
                Fiesta Mk3 1992 1.1 cc 53cv 5200 Giri/min 86 Nm 3000 Giri/min 820 Kg peso 162 Km/h 0-100 13,70 Sec Carburatore Doppio Corpo Weber Power
                VIDEO http://video.libero.it/app/play?id=4...1fe58d1e8e1230

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                • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                  Salve, sto cercando pignone, corona e quinta marcia della punto gt. Qualcunp di voi può aiutarmi?

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                  • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                    Originariamente inviato da Mirko Tuning Visualizza il messaggio
                    il kat e' stato svuotato e poi rimontato....appena eseguito il lavoro non c'era nessun tipo di rumore,ora quando entra in pressione il turbo esce un fischio dallo scarico sul dietro dell'auto,piu' va in pressione la turbina,piu' aumenta il fischio........

                    è il kat svuotato che nn va bene, toglilo e metti un tubo dritto. io per colpa di quella merda ho sfondato una turbina e stavo sfondando la seconda.

                    quelli che ti dicono che kat svuotato e tubo dritto sono la stessa cosa non capiscono niente. provato di persona sulla mia pelle.
                    PUNTO GT 1.4 turbo
                    L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                    "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                    P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                    NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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                    • Re: Fiat Punto Turbodiesel [4]

                      Originariamente inviato da nuvola nera Visualizza il messaggio
                      Salve, sto cercando pignone, corona e quinta marcia della punto gt. Qualcunp di voi può aiutarmi?

                      la coppia conica ok; ma della quinta della GT cosa te ne fai sulla diesel?

                      per trovare questi pezzi fai prima a comprare un cambio intero della GT, tanto come costo stai lì, 100/150€...
                      PUNTO GT 1.4 turbo
                      L'unico modo per togliersi una tentazione è quello di cedervi. [hehe] [hehe]
                      "disse il saggio: o'rummore n'adda veni' rà marmitta.......adda veni' rò mutore!" [hehe] [hehe]

                      P.O.T.R. :eek: :eek: :eek:
                      NAFTA? NO,GRAZIE, SONO ALLERGICO! :ciapet: :ciapet:

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