Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XVIII]
no, funzionano.
Però c'è da valutare COSA c'è dentro...e da lì puoi capire se serve, non serve, o se serve e si nota a
od a orecchio la differenza...
Perchè un Octane booster, si trova da 5 a 30 Euro al litro.
E a parte il nome, dentro a quel flaconcino ci possono essere svariate sostanze...quello da 5 magari contiene un composto antidetonante...in quello da 30 c'è il composto antidetonante che però non è cancerogeno, l'additivo ossigenante, il modificatore di viscosità, un additivo che abbassa le temperature di combustione e una dose di detergente....
Nella V-power, secondo ciò che recitano le cartelle tecniche ( e a quanto pare test di laboratorio confermerebbero ) c'è un pochino di tutto ciò...
Ovviamente, in quanto carburante da colonnina non si può credere che sia chissà cosa, però in relazione al costo (tasse maledette statali escluse) è valido come prodotto.
Altrimenti, si passa direttamente a carburanti da competizione, che sono realmente prodotti particolari, ma lì, con un Euro e sessanta, non ne prendi manco mezzo litro....
Originariamente inviato da Turbo Godzilla
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Io metto solo v-power.
Cmq, un octan booster ( nello specifico AREOXON ) e' sl una stupidaggine o si sente un qualcosa ? Costa 7 euro, un flacone va in 50 litri di benzina, lo volevo provare ... voi che dite ?
Calcolate che io sn scettico su ste cose anzi le considero tutte minchiate ma ultimamente sto facendo nuove esperienze
infatti stasera resto a casa ... stanchezza rulez ...
Cmq, un octan booster ( nello specifico AREOXON ) e' sl una stupidaggine o si sente un qualcosa ? Costa 7 euro, un flacone va in 50 litri di benzina, lo volevo provare ... voi che dite ?
Calcolate che io sn scettico su ste cose anzi le considero tutte minchiate ma ultimamente sto facendo nuove esperienze
infatti stasera resto a casa ... stanchezza rulez ...
Però c'è da valutare COSA c'è dentro...e da lì puoi capire se serve, non serve, o se serve e si nota a
od a orecchio la differenza...Perchè un Octane booster, si trova da 5 a 30 Euro al litro.
E a parte il nome, dentro a quel flaconcino ci possono essere svariate sostanze...quello da 5 magari contiene un composto antidetonante...in quello da 30 c'è il composto antidetonante che però non è cancerogeno, l'additivo ossigenante, il modificatore di viscosità, un additivo che abbassa le temperature di combustione e una dose di detergente....
Nella V-power, secondo ciò che recitano le cartelle tecniche ( e a quanto pare test di laboratorio confermerebbero ) c'è un pochino di tutto ciò...
Ovviamente, in quanto carburante da colonnina non si può credere che sia chissà cosa, però in relazione al costo (tasse maledette statali escluse) è valido come prodotto.
Altrimenti, si passa direttamente a carburanti da competizione, che sono realmente prodotti particolari, ma lì, con un Euro e sessanta, non ne prendi manco mezzo litro....
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