Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

[eleanor3]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Persone serie...

[marza84]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Non ho la minima intenzione di discutere di gestione elettronica con Giulio, č tempo sprecato, lui (giustamente ) ha le sue idee, ed io resto delle mie


Per quanto riguarda la tua GT, quel giochino della spia IMHO puň venire da due cose :
La lambda (e ci puň stare perchč viene esclusa dalla ECU con segnale di pieno carico, mentre "rientra" in caso di parzializzato )
Il sensore di battito ( e ci puň stare perchč se "vecchio" perde molto di sensibilitŕ e la ECU non lo rileva finchč il motore non "vibra" parecchio causa sforzo.)

La lambda, quella la controlli anche senza strumenti strani...un multimetro sul cavo nero che viene dalla sonda, impostato ad uno-due volts di fondoscala, poi con motore in moto, regimato (cioč sui 3000-3500 giri) e gas parzializzato, devi vedere il valore in millivolts che oscilla continuamente tra 0 ed 1 volts ( o piů realisticamente, tra un 150 ed un 950 mV. )
Se non "palleggia", tipo scrive sempre zero, oppure sempre 400, 500, 800 o che sia, la sonda č andata.

Per il sensore di battito, minimo che ti serve č un oscilloscopio...

allora..spe..
..il sensore di battito dov'č??..perchč visto ke ho un altro motore completo posso provare a cambiarlo
..per il controllo della sonda, scusami l'ignoranza..il multimetro dove lo trovo??
Se vado in un officina qualunque dovrebbero averlo no??

raga, ma si sa niente del raduno di metŕ mese... io mi sono perso un pň di pagine

..io e Mirko ci staimo organizzando per fare Sabato e Domenica. Ci stiam tenendo in contatto io e lui perchč alcuni nn sanno se vengono o vengono solo un giorno. Perň se la cosa puň tornare d'interesse, riproponiamola

Motoraduno di lunedě...quello che Simo ha saltato perchč č vecchio e ha paura di prendere freddo


[qimg]http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs942.snc4/73563_1566237768475_1611342241_1281214_3381502_n.jpg[/qimg]

..eeh..guarda..giŕ sei un vespista..se poi sapevo ke ti conciavi cosě venivo e facevo finta di nn conoscerti

[marza84]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

LE FELPE SONO PRONTE!!!!


..mi hanno chiamato poco fa per comunicarmelo. Non chiedetemi foto perchč purtroppo non sto bene e stasera vado diretto a casa, quindi le ritirerň o domani o venerdi.
Di conseguenza lunedě spedirň a tutti..quelli ke hanno pagato
Kmq mi scuso per il ritardo ragazzi..avrei giŕ dovuto spedirvele

[Punto GT Nicola]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

TUNING!!!!!!!





ps: sono pure finti!!!!

[Tagl Gt]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

TUNING!!!!!!!


[qimg]http://img202.imageshack.us/img202/8152/07102010.jpg[/qimg]


ps: sono pure finti!!!!

che tristezza..
poi la Mito mi fŕ cagare giŕ di suo in se per se

[eleanor3]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

TUNING!!!!!!!


[qimg]http://img202.imageshack.us/img202/8152/07102010.jpg[/qimg]


ps: sono pure finti!!!!

Sto expň maledetto...si purifichi...

[ACME]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Ho chiesto un po' in giro per la guarnizione della testa della Y.
Il meccanico di mio papŕ (meccanico lui e suo fratello elettrauto specializzato in impianti di navigazione, sistemi gps, impianti stereo, antifurti satellitari ecc. Sono un officina medio grande e lavorano spesso e volentieri con Bmw, mercedes, porsche (elettrauto), saab, fiat, VW ecc) mi ha detto che il prezzo preciso non lo sa ma si aggira sui 500euro.

Mando un mex al mio amico con la Uno T e la Y e mi ha detto che l'anno scorso ha fatto anche lui la guarnizione della testa (ometto sulla 50ina, meccanico di paese con officina piccola piccola con 1 ponte solo, fa macchine piccole MA fa anche assistenza per Elco racing. In pratica segue le macchine che Elco da in affitto ai privati, quindi non č propriamente l'ultimo pirla che passa per strada. Fa lui anche alcuni lavori sulla Uno T del mio amico. La coppia conica corta l'ha montata lui).
In pratica il mio amico ha detto che l'anno scorso ha pagato 350 euro per spianatura testa, guarnizione nuova, pompa acqua, cinghie e forse qualcos'altro, ma non si ricorda bene di preciso.

Che ne dite? 350 č un prezzo giusto o il lavoro č scadente?
500 č piů giusto come prezzo?

[eleanor3]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Ho chiesto un po' in giro per la guarnizione della testa della Y.
Il meccanico di mio papŕ (meccanico lui e suo fratello elettrauto specializzato in impianti di navigazione, sistemi gps, impianti stereo, antifurti satellitari ecc. Sono un officina medio grande e lavorano spesso e volentieri con Bmw, mercedes, porsche (elettrauto), saab, fiat, VW ecc) mi ha detto che il prezzo preciso non lo sa ma si aggira sui 500euro.

Mando un mex al mio amico con la Uno T e la Y e mi ha detto che l'anno scorso ha fatto anche lui la guarnizione della testa (ometto sulla 50ina, meccanico di paese con officina piccola piccola con 1 ponte solo, fa macchine piccole MA fa anche assistenza per Elco racing. In pratica segue le macchine che Elco da in affitto ai privati, quindi non č propriamente l'ultimo pirla che passa per strada. Fa lui anche alcuni lavori sulla Uno T del mio amico. La coppia conica corta l'ha montata lui).
In pratica il mio amico ha detto che l'anno scorso ha pagato 350 euro per spianatura testa, guarnizione nuova, pompa acqua, cinghie e forse qualcos'altro, ma non si ricorda bene di preciso.

Che ne dite? 350 č un prezzo giusto o il lavoro č scadente?
500 č piů giusto come prezzo?

Qui da me si prendono +- 300-350 euro parlo di un meccanico in pensione che lavorava per la fiat...testata rettificata +guarnizione +bulloni+pompa +liquido

[ACME]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Qui da me si prendono +- 300-350 euro parlo di un meccanico in pensione che lavorava per la fiat...testata rettificata +guarnizione +bulloni+pompa +liquido

Bč allora 350 č un prezzo onesto
Cmq il mio amico dice che la sua va bene, quindi non vedo perchč la mia deve essere sfigata e non andar bene se i lavori li fa la stessa persona

[fabryh]

Re: Fiat Punto GT - L'ultima berlinetta Turbo ! [XXII]

Ho chiesto un po' in giro per la guarnizione della testa della Y.
Il meccanico di mio papŕ (meccanico lui e suo fratello elettrauto specializzato in impianti di navigazione, sistemi gps, impianti stereo, antifurti satellitari ecc. Sono un officina medio grande e lavorano spesso e volentieri con Bmw, mercedes, porsche (elettrauto), saab, fiat, VW ecc) mi ha detto che il prezzo preciso non lo sa ma si aggira sui 500euro.

Mando un mex al mio amico con la Uno T e la Y e mi ha detto che l'anno scorso ha fatto anche lui la guarnizione della testa (ometto sulla 50ina, meccanico di paese con officina piccola piccola con 1 ponte solo, fa macchine piccole MA fa anche assistenza per Elco racing. In pratica segue le macchine che Elco da in affitto ai privati, quindi non č propriamente l'ultimo pirla che passa per strada. Fa lui anche alcuni lavori sulla Uno T del mio amico. La coppia conica corta l'ha montata lui).
In pratica il mio amico ha detto che l'anno scorso ha pagato 350 euro per spianatura testa, guarnizione nuova, pompa acqua, cinghie e forse qualcos'altro, ma non si ricorda bene di preciso.

Che ne dite? 350 č un prezzo giusto o il lavoro č scadente?
500 č piů giusto come prezzo?

fidati che quando lavoravo in officina ne abbiamo fatte anche alcune per molto molto meno sempre sul 1.100 Fiat (proprietari tirati al massimo per spendere)