beh, usa pure la tua scusa quanto ti pare per giustificare ogni cosa, ma producono artigianalmente da decenni e se ancora non hanno risolto le infiltrazioni d'acqua allora è meglio che chiudano bottega.
i due pesi e due misure li usano solo i fanboy, infatti si vede come cerchi il pelo nell'uovo su sta povera 4c
e quello che fino a pochi giorni fà rischiavano
l'elise è il tipico prodotto dei piccoli costruttori inglesi
i suoi difetti vengono perdonati dai proprietari
adesso che c'è una valida alternativa è possibile che alcuni di essi smettano di tollerarli per passare alla concorrenza
in giro leggo che i tempi al ring(come si si girasse solo li) sono fatti con semslick, il tempo di al volante con guardiamole che non c'èntra...
ebbasta paragonare elise/4c, avranno la stessa impostazione tp motore centrale leggera ma sono diverse, basta farci un pò di km per capirlo...
con la lotus devi aver la testa per usarla sempre, la 4c è molto più auto normale
in giro leggo che i tempi al ring(come si si girasse solo li) sono fatti con semslick, il tempo di al volante con guardiamole che non c'èntra...
ebbasta paragonare elise/4c, avranno la stessa impostazione tp motore centrale leggera ma sono diverse, basta farci un pò di km per capirlo...
con la lotus devi aver la testa per usarla sempre, la 4c è molto più auto normale
insomma , non è certo una mito
niente servosterzo , niente radio, aria condizionata,rumorosa, difficile al limite, non è certo una "GT" come la cayman
niente servosterzo , niente radio, aria condizionata,rumorosa, difficile al limite, non è certo una "GT" come la cayman
l ac rumorosa, è fiat ,quindi a standard, il servosterzo giusto se la usa la moglie, ma su un auto da neanche mille kg..al limite poi su strada se ci sei con un auto del genere, o sei un manico o sei morto...
difficile come una "normale" tp sul bagnato al massimo
l ac rumorosa, è fiat ,quindi a standard, il servosterzo giusto se la usa la moglie, ma su un auto da neanche mille kg..al limite poi su strada se ci sei con un auto del genere, o sei un manico o sei morto...
difficile come una "normale" tp sul bagnato al massimo
l'auto in se stessa rumorosa
hanno risparmiato peso sù ac, servosterzo e autoradio per poi spenderli sul cambio TCT
non credo che un servosterzo sia cosi pesante da rovinare la dinamica della vettura
ma la renderebbe più appetibile per certi clienti (porschisti sù tutti)
in giro leggo che i tempi al ring(come si si girasse solo li) sono fatti con semslick, il tempo di al volante con guardiamole che non c'èntra...
ebbasta paragonare elise/4c, avranno la stessa impostazione tp motore centrale leggera ma sono diverse, basta farci un pò di km per capirlo...
con la lotus devi aver la testa per usarla sempre, la 4c è molto più auto normale
questo per me è un altro punto a suo favore (della 4C) ......come dici simili ma molto diverse, e l'unica cosa che faceva prendere la Lotus e coprire i suoi mille difetti è/era la resa in pista, ma ora hai una cosa meglio costruita,più affidabile,più vivibile ecc.... allo stesso prezzo o meno .........
la vedo come un altro pregio della 4C, 1^ serie contro 30^ evoluzione della Lotus e la stuzzica nell'unico campo che era pane della Lotus .......la prestazione pura a scapito di tutto, di tutto proprio ......
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
ancora una volta una giustificazione ?
serve che ribatto ....o mi fermo sempre contro un muro coi paraocchi ......
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questo per me è un altro punto a suo favore (della 4C) ......come dici simili ma molto diverse, e l'unica cosa che faceva prendere la Lotus e coprire i suoi mille difetti è/era la resa in pista, ma ora hai una cosa meglio costruita,più affidabile,più vivibile ecc.... allo stesso prezzo o meno .........
la vedo come un altro pregio della 4C, 1^ serie contro 30^ evoluzione della Lotus e la stuzzica nell'unico campo che era pane della Lotus .......la prestazione pura a scapito di tutto, di tutto proprio ......
certamente /sicuramente la 4C è un ottimo prodotto e a quanto pare superiore in tutto all' elise
quest'ultima secondo me è da ammirare per cosa è stata in questi ultimi 20 anni
e certamente se la lotus avesse avuto capitali a sufficenza sarebbe stata migliorata in modo decidamente superiore di quello che l'ho è stata e forse adesso sarebbe ancora in grado di dire la sua contro un prodotto sfornato da un colosso automobilistico
dato per certo ormai della bontà del prodotto di serie , non rimane che attendere che qualche Tuner , o Alfa stessa , gli dia una pompata ........per vedere fino a che livello può arrivare
Grande Punto Abarth - Rosso Velocità Extraserie Best Lap : Monza2:32 Franciacorta1:34Arce1:04 "C'è gusto a umiliare, con una modesta utilitaria, vetture di classe e prezzo superiori". Sapete cos'è una lepre? un coniglio Abarth" http://www.youtube.com/user/Giudipeppe83?feature=mhee
dato per certo ormai della bontà del prodotto di serie , non rimane che attendere che qualche Tuner , o Alfa stessa , gli dia una pompata ........per vedere fino a che livello può arrivare
in altri forum si scrive che il limite è il cambio che non può sopportare una coppia superiore a quella attuale
si scrive altresi che in giro dovrebbero esserci muletti con motori da 300 cv
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